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El teléfono de la asistencia en viaje y emergencias memorizado en el movil, por lo que llévate tb. el movil jeje, y no viene mal que mires la web de la DGT para informarte del estado de las carreteras, obras, etc, que par de güebs que tienes por cierto.

Después de unos cuantos viajecitos en X (con copilota y equipaje incorporado) te puedo decir que con tal la cuides un poco sobra.

- Puedes ir a tope pero dándole tregua (no vayas siempre a fuego).
- No será necesario mucho pero si puedes lo dicho, reparapinchazos y algo de aceite por si al llegar a destino te ha bajado demasiado.
- Cada ciento y pico kms o cada horita y media para y estira las patas un rato aprovechando para poner gasolina... por si las moscas.

A disfrutar maño-gallego (como mola).

jejejeje!!! os puedo asegurar que despues de hacer un viaje de La Coruña a Logroño con la Fazer se me quitaron las ganas de mas, pero uno es un aventurero y como buen camionero(ahora en paro pero lo soy),estoy acostumbrado a hacer largos trayectos de 10 horas a 90 km/h...Por ejemplo, Logroño- Sevilla, 896 kms.
De valiente nada, solo soy uno mas de los que siente esto de la moto por dentro,y después de tene una BMW k-75 RT y una Fazer S2 el siguiente melón que me apetece es una R-1150 RT, pero eso para el año que viene,si dios quiere...Ya me gustaría...O igual encuentro alguien con otra K que me convenga y cambio,pero eso el año que viene...
El que ha llevado una K, nunca la olvida...

Por cierto,el año pasado era gallego-riojano, 4 años y medio en Logroño que nunca olvidaré, pero lo del curro se cayó y a buscarse la vida a otro lado...La Coruña,Madrid,Cadiz,Logroño y ahora Zaragoza, donde espero quedarme...

PRUEBA CONSEGUIDA!!!!

Pronto pondré los datos del viaje,solo deciros que me llevó 8 horas y media y paré 3 veces!!!

¡FELICIDADES!

Ya nos contarás de semejante aventura.

¿Estarás reventado? (Y además ha llovido . . .)

Bueno. Esperaremos: Aún queda la vuelta.

compi me alegro k ayas echo tu viaje con un gran exito y para el proximo haz fotitos y las pones................


saludoss

Retornado a Zaragoza con éxito!!!con los siguientes datos técnicos:

Salida de Villanueva de Gállego con depósito lleno 0 kilometros en el trip 1. 9,33 € casi 10 l de gasolina sin plomo.Son las 16:00,un calor que jode,38º

Primera parada: En Belorado,Burgos, el Trip1 marca 268 kms, no entró reserva.caben 10,70€ /10 l. de sopa 95,son las 18:55,marca 35º,la aguja de la temperatura clavada en la mitad,120 km/h de marcador,unos 108 reales.Consumo de aceite inapreciable, marca casi máximo.

Segunda parada: En el kilómetro 8 de la autovía del camino(A-231) a unos 26 kms de León,el Trip1 marca 210 kms. Caben 11,00€, no entro reserva,casi 10 l. Marca 28º y no registro consumo apreciable de aceite, son las 21:00...

Subo el Puerto del Manzanal(1221m) con buen ritmo y sin abusar del gas en demasía.Llego al alto y empieza a llover,bajo a buen ritmo pero la moto se menea haciéndome soltar el gas.Subo a Pedrafita do Cebreiro totalmente mijado ya,el traje de aguas no funciona,agua a mares hasta Coruña.

Tercera parada: kilómetro 479 de la A-6,estación de servicio de O Corgo(Lugo).El Trip1 marca 232 kms. otra vez a repostar,10,70€ los 10 l de siempre. La moto marca 15º y estoy helado(abrigado pero mojado),aqui si que se aprecia un consumo de un cuarto de varilla,son las 23:30, me tomo un café y como algo...Que ganas ya de llegar...jdr.

Llego a Coruña a la 1:00 am, cando la moto en casa de mi madre y acabamos ya por hoy...Ah!! la moto marca 15º y el puñetero Trip1 marca 108 kms...aún marca lleno la aguja de la sopa(me fio tanto de ella como de un mono con una cuchilla).

10 kilometrillos de uso el sábado(lo siento SiFeRvI,llegué tarde y no me pude meter aqui para avisar) con agua de cojones,comprobaciones de seguridad y guardadita para el lunes.

Salida de Coruña hoy lunes a las 11:00, despues de las comprobaciones y de reparar mis gafas rotas el sabado.Muy nublado pero sin agua,carretera prácticamente seca.La moto marca 16º y 3/4 de depósito,Trip1 118 kms, a ver a donde llega.

Primera parada:En el mismo sitio,km.479 de la A-6, en O Corgo,otra vez 10,50 €(ya sabeis mas o menos cuantos litros jejeje).El Trip1 marca 218 kms y 14º,aceite en 3/4 de varilla. Son las 11:58.

Segunda parada: Autovía del Camino,A-231 en el kilómetro 10,salida de Valencia de Don Juan,Area de Servicio Los Oteros. Por si algún día os pilla por aquí es lo mejor de los 170 kms autovía, esa y la Avia de El Burgo Ranero(salida 35).Volviendo al tema, entran 10,70 € mas o menos 10 l. Trip1 234 kms el día se ha abierto, 25º,aceite mas o menos igual. me siento a comer a las 15:00 aproximadamente.

Tercera parada: A 12 Kms de Nájera,La Rioja unos 38 kms de Logroño(paso obligado).El trip marca 238 kms,la temperatura marca 28º y me entran 10,5 l. unos 11,50€...Bebo agua y estiro las piernas y la espalda,el cuello me duele bastante...el aceite ha bajado un poco.Son las 18:30

En el Villar de Arnedo, a 138 kms de Zaragoza, me encuentro a un compañero de ruta que ha volcado y le arde el trailer completo,se llevaron y no se sabe como está,el camión nuevo del paquete, es un hierro quemado en la cuneta,espero que el compañero no.

Llego a casa a las 21:30,el Trip1 marca 230 kms,la temperatura 32º y me queda 1/4 de tanque(en teoría).Ya no aguanto el cuello pero ya estoy maquinando mi siguiente desafío,la varilla del aceite marca a la mitad,le repondré mañana...Quizás lo siguiente sea Zaragoza-Cádiz, que tengo un colega allí al que hace tiempo que no veo...

Por si no os habéis dado cuenta, el Trip2 no lo nombro,este marca (1)620 kms.

Conclusiones:

1.-Lo de esta moto no es normal,este motor es una pasada.

2.-Esta moto no dá problemas en todas las series la mia es carburada del ´06 y todo ok.

3.-Como alguien ya me dijo(no me acuerdo quien, lo siento) el asiento me dió por culo todo el viaje.

4.-Tengo que dejar de hacer estas cosas o cambiar de moto(dueños de k-75 RT,aprovechad), como echo de menos mi K...

Y luego a mi no me dejan hacer Santander-Madrid en mi X xsi no aguanta!!

rubenfren escribió:Tengo que dejar de hacer estas cosas o cambiar de moto(dueños de k-75 RT,aprovechad), como echo de menos mi K...

Yo optaría por la segunda opción!!! No vamos a descubrir a estas alturas las bondades de la X, (todos las sabemos), pero creo q no fue concebida para abusar de estos viajes... Ojalá tu correa y tu bomba te aguanten muchos kms!!!

Donde esté un K...

golfo escribió:

rubenfren escribió:Tengo que dejar de hacer estas cosas o cambiar de moto(dueños de k-75 RT,aprovechad), como echo de menos mi K...

Yo optaría por la segunda opción!!! No vamos a descubrir a estas alturas las bondades de la X, (todos las sabemos), pero creo q no fue concebida para abusar de estos viajes... Ojalá tu correa y tu bomba te aguanten muchos kms!!!

Donde esté un K...

o una deauville jejejejej

Q va, ni punto de comparación... Donde se ponga una K, q se quiten las japonesas...

me he enterado y el camionero salió bien parado, pero fué espectacular

http://www.larioja.com/20090804/rioja-r ... 90804.html

que weno ruben, con dos webos, haberte parao por guiputxi pa un buen cafe coñe!!!! jejeejjeje


me alegra que todo haya ido perfecto.