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buenas normas

jcgh2003 escribió:buenas normas

No son mias, las copie, pero si te digo verdad poco se siguen. Por lo general vamos muy a nuestro aire pero con cierto orden. No hacer carreras y respetar las normas es lo aconsejable en grupos pequeños, cuando van muchas motos se impone cierto orden es lo que hay

Si me permitis una sugerencia:
Pertenezco a una Penya Motera que hacemos salidas de 10-20 motos, que por lo que veo, es + ó - como aquí.
Considero que el club Megascooter es 'demasiado' organizado, cosa que debe se así al ser tantos (ahí no me meto). Cuando hay muchas motos, no se puede hacer una salida 'a cuchillo' ya que lo único que puede haber son desgracias, (estube en una ocasión en una paseada en una concentración donde hubo un accidente en cadena por culpa del exceso de velocidad y falta de coordinación: no todo el mundo puede tomar una curva a la misma velocidad).

En definitiva, hay una especie de 'selección natural' que nos hace ir en pequeños subgrupos.
En poblaciones, atascos,etc... vamos todos juntos sin hacer tonterías, esperándonos, viendo si viene el de detrás, etc...
pero en carretera abierta, 'aparecen' los subgrupos, y como lo que manda es la prudencia, cada uno sabe hasta donde puede llegar (y a quién nunca podrá alcanzar) y al final del tramo...reagrupamiento.
Por cierto, se ha llegado a 'descartar' a algún nuevo socio por su peligrosidad.
Está claro, cada uno sabe donde empieza a disfrutar y donde a sufrir y nadie quiere lo segundo, aparte de que al final, produce accidentes..

SergiXXXX escribió:Si me permitis una sugerencia:
Pertenezco a una Penya Motera que hacemos salidas de 10-20 motos, que por lo que veo, es + ó - como aquí.
Considero que el club Megascooter es 'demasiado' organizado, cosa que debe se así al ser tantos (ahí no me meto). Cuando hay muchas motos, no se puede hacer una salida 'a cuchillo' ya que lo único que puede haber son desgracias, (estube en una ocasión en una paseada en una concentración donde hubo un accidente en cadena por culpa del exceso de velocidad y falta de coordinación: no todo el mundo puede tomar una curva a la misma velocidad).

En definitiva, hay una especie de 'selección natural' que nos hace ir en pequeños subgrupos.
En poblaciones, atascos,etc... vamos todos juntos sin hacer tonterías, esperándonos, viendo si viene el de detrás, etc...
pero en carretera abierta, 'aparecen' los subgrupos, y como lo que manda es la prudencia, cada uno sabe hasta donde puede llegar (y a quién nunca podrá alcanzar) y al final del tramo...reagrupamiento.
Por cierto, se ha llegado a 'descartar' a algún nuevo socio por su peligrosidad.
Está claro, cada uno sabe donde empieza a disfrutar y donde a sufrir y nadie quiere lo segundo, aparte de que al final, produce accidentes..

Mas razon que un santo

SergiXXXX estoy con NOI y de acuerdo en todo lo que pones, muy buenos consejos para la peña

Mucha precaución con la moto, nunca hay que perder el respeto a la carretera ni a la moto.

Queria subir este para que todo el mundo lo tenga en cuenta. Si tod@s seguimos max o menos las normas, todo irá bien.
Disfrutad de las Kdds.