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Curso conduccion circuito Arnos en PAU

Publicado: Mar 29/07/08 00:53
por CorreCaminos
Esta es la cronica de la jornada que disfrutamos en el Circuito Arnos en PAU el 25/07/2008 (Francia).

Este curso lo organizó (estupendamente) el Real Moto Club de Guipuzcoa con su presidente a la cabeza de los monitores. Hubo 70 inscripciones que en 15 días se ocuparon todas. Cuando me decidí a ir ya estaba la lista completa.

Dado que últimamente hay bastante movimiento de pequeñas kedadas organizadas con tiempo e improvisadas en la zona Norteña, y más tras la truculenta historia de la llegada de la Fazer de Notxu, pues hemos salido y conocido a una peña muy maja y activa. La mayoria calzan unas maquinas deportivas, R's, Ninjas, Buell, Fazer, asi que el menda y Kill3r somo los scooteros. El inicio de conocer a toda esta peña fue la kedada que organizo un chaval de 16 años podeedor de una Mito 125, la que lio el chaval 40 y pico se presentaron, a partir de ahora lo conoceremos por su nick Surfer14 (ahora le llamamos Thurfer).

Nota: nuestro compañero Kill3r era el forero TMAX_BLUE de este club, tiene una TMax y les hace unas pasadas en curvas a las R's que los deja plantaos en la carretera. Los tiene acojonaditos ...


Prosigo ....

El dia D, el 25/07/2008 a las 07:00 nos juntamos todos en el peaje de Behovie ya pasada la frontera y en territorio francés. Han venido de Torrelavega, Pamplona, Castro Urdiales, Bilbao, etc

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Encontramos todo tipo de maquinas, circuiteras, deportivas de calles, T-Max, el menda con la Silver Wing :

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Aqui tenemos a nuestros personajes mas interesantes de esta historia, Kill3r charlando con nuestra dicharachera Notxu, Tarhoka y su Ninja comentando con Txurfer

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Publicado: Mar 29/07/08 00:56
por junior
No hay más fotos del circuito?? :D

La pedorra no hizo el curso?? :mrgreen: :L :L Falta le hace...

Y tu correcaminos??? que pasa contigo.... :twisted:

Publicado: Mar 29/07/08 00:59
por CorreCaminos
junior escribió:No hay más fotos del circuito?? :D

La pedorra no hizo el curso?? :mrgreen: :L :L Falta le hace...

Y tu correcaminos??? que pasa contigo.... :twisted:
vayase Vd. al peo

Publicado: Mar 29/07/08 01:04
por CorreCaminos
Llegamos al circuito, hay quien a dormido al lado del Padock para estar fresco como una lechuga mientras los demás nos hemos pegado un madrugon y los 160 kms que hay desde S.Sebastian. Mas merito tiene que los de Torrelavega salieron a las 04:00 de la mañana.

En este momento comienza el despliegue de medios, prisas, nervios, desmonta esto, pon aquellos .....

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Una preciosa Honda CBR circuitera recien comprada y que su dueño iba a "estrenar". Las que mas abundaban son las Susi GSX-R .
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Publicado: Mar 29/07/08 01:19
por CorreCaminos
Tharoka y su preciosa Ninja
.... tambien hubo una GS500

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Os presento a Kill3r, el mata-erres con su Tmax axul, ¡¡vaya nervios que tienes, chaval !!! :

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Foto de familia, Notxu, Antxon y la bestia ....
Notxu no vino con la Fazer asi que se dedico a las relaciones públicas :

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Kaneda diciendole a Tarhoka, "Sonrie porque luego te haré morder el polvo".
Personalmente, Kaneda es la Hormiga Atómica por esos ojos rojos y como anda el tio, superrápido

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Publicado: Mar 29/07/08 01:30
por CorreCaminos
A este impresentable lo conozco yo de algo ....., eso si el mas conejeril de todos,

¡¡vaya pedazo de conejo!!!

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Kill3r metido en la tanda de los medios, despues de la primera tanda le pasaron a los rápidos como iba. Fijaros había una RD350 funcionando :

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Todos muy concentrados como si fuese GP :

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Ultimas instrucciones del monitor y a VOLARRRRRRRRRRR

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Las maquinas de los monitores :

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Publicado: Mar 29/07/08 01:41
por CorreCaminos
El Circuito de Arnos en PAU es pequeño y ratonero, es como un cuenco y ahi han hecho el trazado a mala ¡! con curvas contraperaltadas y curvas de dos radios, ahbía un saca-corchos donde me diej "Hay madre que me la doy !!!". Lastima que solo nos dejaban ver la recta de meta, no se podía pasar al resto del circuito.

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La organización dividio a los paricipantes en 3 grupos; rapidos, medios y lentos. Cada gurpo se dividio en 3 subgrupos; rapidos, medios y lentos.
La primera tanda consistio en rodar detras del monitor que va el primero y marca el ritmo, cuando un participante da una vuelta pasa al ultimo lugar, asi cada participante esta obligado a ir detras del monitor y se vé quién le sigue.


Sandra, compañera de curro de Notxu con una Triumph Speed Triple (habia bastantes de estas motos)

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Estes es el grupo de los lentos, aparecen Diegako69, Kaneda (¿qué hace ahi la hormiga atomica? ... le pasaron a los rapidos directamente) y Sandra

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La gran sorpresa fue que habían quedado plazas vacantes de gente que no vino, asi que nos colamos Antxon y el menda, ¡¡vaya nerios !!!!!. Enhorabuena los organizadores por el detallazo .

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Publicado: Mar 29/07/08 01:49
por CorreCaminos
Los monitores muy buenos y andaban muy finos, el del fondo es Hausser el mecanico personal de Notxu, el que le cuida y mima a la SeDoSa

Creo que se aprecia como han acoplado una camara de video en el colin del monitor, asi filma a todos los pilotos porque en cada vuelta el primero pasa al ultimo.

La ultima tanda consistio en que cada uno de los pilotos iba primero, sin referencias, sin marcaje de la trazada, el monitor detras de él. Después de la tanda charla con el monitor que comentaba lo que habia visto bien y mal, corregia cosas, posturas, daba consejos, etc. estuve fenomenal !!!

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Publicado: Mar 29/07/08 01:56
por CorreCaminos
Ahora mis queridos mangarranes, el menda se va a la cama con los deberes bien hechos.

Aqui os dejo, unas fotos de cómo anduve (la verdad, estaba acojonado porque la Silver se movia mas que una corista, flaneaba, se le calentaron los frenos, raspe dos veces los bajos, casi me voy a los pianos y me fostio ufff)

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Os pongo el link de la historia contada por el pequeño Txurfer, no tiene ningun desperdicio porque se conocia a todo Dios :

http://debates.motos.coches.net/showthread.php?t=179713


En homenaje a Junior, un video casero del ratonero circuito :

http://www.youtube.com/watch?v=s3giZnrUWdU


Agur

Publicado: Mar 29/07/08 07:30
por erfrede
im-presionante

Publicado: Mar 29/07/08 08:21
por globeron
que envidia mas cochina :/- :/- :/-

Publicado: Mar 29/07/08 11:35
por lukito
Jodóoo !!! Que guapo que tiene que ser hacer un curso intensivo de estos.....

Algun dia tendré una máquina lo suficientemente "maja" para poder dar unas vueltecillas en condiciones :/- :/- :/- :/- :/- :/- :/- :/- :/-

Felicidades a los afortunados (y al cámara... vaya curro!) :wink:

Publicado: Mar 29/07/08 12:01
por gondrullo
Me encantaría hacer un curso de conducción para motos/scooter.
Es algo de lo que siempre me he quejado desde que me compré la X. Cogí una moto por primera vez, y al no tener carnet A, nadie me dijo cómo debía conducirse; algo que nunca me ha parecido bien.
En fin, pasado ese trance, vas aprendiendo sobre la marcha. Y decides sacarte el A y poder llevar una moto "grande". Lo sacas, y de repente, te encuentras conduciendo una moto (en mi caso de 500) sin que NADIE me haya explicado cómo se conduce una moto. Pasé por la autoescuela, sí. Pero sólo me hicieron rellenar test sobre circulación y un examen práctico sencillo y tonto. Pero NO ME ENSEÑARON A CONDUCIR UNA MOTO, un error que se debería subsanar desde Tráfico, en vez de prohibir, limitar y acotar el mercado de las motos.

Resumiendo, que si existieran estos cursos en todas las ciudades, sería algo muy recomendable para todos nosotros. Yo desde luego, me apuntaría a uno sin dudarlo hoy mismo.

Publicado: Mar 29/07/08 12:10
por CorreCaminos
Gondrullo,

El curso es de conducción en CIRCUITO, no tiene nada que ver al uso diario, te dan una charla de como son las curvas, las muy cab***** tiene 2 radios, cintraperaltadas, etc, se trazan aprovechando todo el ancho del circuito, te abres a la curva y te cierras, inclinas la moto, cambias la postura sacando el culete para que baje el centro de gravedad y no fuerzes la inclinación de la moto. Super importante calentar los neumaticos, ni te imaginas como agarran y hasta que punto del perfil.

Tambien explican como entrar en curva con los deberes hechos, reducir antes, frenar suave-fuerte el delantero para que baje el morro y TUMBAR !!!, acostumbrarte a no frenar dentro de la curva, y si sales muy abierto que ves que te vas fuera dejar que ruede sin darle gas. Al principio, cuesta lanzarse, la experiencia merece la pena porque coges confianza.

Despues del curso lo que hay que hacer es practicar y practicar sin hacer el borrico.

Publicado: Mar 29/07/08 12:37
por Chetenergie
mierda tio.... que envidia me das!!!!!

desde aqui te propongo para que hagas una kdd para los socios del clubXmax y compañia para hacer una rodada en circuito y pasar un buen rato..... porfavor..... QUIERO ENTRAR EN CIRCUITO YA!!!!!!!

Estaba pensando en ir a Albacete en septiembre o en octubre.... alguien se anima?¿?¿