Preferencia en rotondas con 3 carriles de entrada

[TRONMAX]

Exacto, ahí en esa foto porque esta el STOP. que sino tendria preferencia el de la derecha.

[Soltan]

Te pongo la que tengo que pasar muchos dias aquí en Jerez



Es como esa, dos carriles paralelos sin relación entre ellos que desembocan los dos en la misma rotonda, al estar paralelos es muy dificil por no decir imposible ver que en paralelo te va circulando otro coche, así que como ambos tienen un ceda pues miras si hay alguien en la rotonda, si no hay ambos entran a la vez y ñasca!!! ya tienes el leñazo asegurao!!

De verguenza! para estas rotondas por favor, dejad un semáforo!!!

[Soltan]

Otra para que veais que en Jerez se la tocan a dos manos!!!


En medio de una rotonda hay un ceda bien, se cede el paso a la siguiente calle no? no a la segunda ni a la tercera, sino a la inmediata, pero la inmediata es una salida de un garaje de autobuses, casi no se nota así que los que vienen del sito de donde está viniendo la moto se creen con el derecho de entrar porque tu tienes un ceda y tienes que cederle el paso... falso!!! tu cedes a justo la siguiente, a la de los autobuses, pero lo a la otra, pero como no está nada claro y parece que es a ellos, se meten y ñasca!!!! siguiente ¡! asegurada!!!

Señores! el bus que haga su entrada a la rotonda como el resto de los mortales y punto, que cosas como esta solo hacen que haya mas accidentes tontamente.

[ogonpe]

No había caido yo en el street view. Ahí va reportaje fotográfico y así lo veis in situ. Yo a veces lo tengo claro y otras no. Pensando en la prioridad del que va a la derecha está claro pero veo la rotonda y dudo. Hay ceda el paso para los tres carriles pero la disposición es un tanto rara. Yo estoy en que el que está en la derecha no tiene toda la preferencia para seguir por la rotonda pero cada vez que lo veo dudo más. Al final lo que pienso no va a ser lo correcto. Seremos capaces de aclararlo?


Comon veis en la foto siguiente llegando por el carril de la derecha al unirse el otro te quedas en el medio.

Se puede ir al carril de la derecha que es lo que hace todo el mundo. De la derecha del todo no se puede salir pero si unos metros más adelante que actualmente hay una continua que no deja pasar del centro a la derecha. La gente se lo pasa por ahí mismo, siguen pasándose igual.

En esta el del renault fuego lo hace medianamente bien ya que se va a la derecha pero invade algo la rotonda. El que hece lo que casi todos es el del audi, carril derecho (y con intermitente dado) y....

Se mete a la rotonda y ¿qué pasa aquí con el que va en el medio? Han venido a huevo las imágenes de google.

Sandwich al canto. Decir que los que vienen de la izquierda entran a la rotonda (carril izquierdo de la misma) sin problemas. Siempre entran los primeros y cuando te das cuenta ya están dentro. En mi caso nunca voy por ahí ya que me salgo en la segunda salida.

Pues esto a diario, en la moto menos problema ya que siempre salgo el primero pero con el coche pitadas a diario.

Pues eso, ahí queda el reportaje y ahora a ver quien es el que mete la pata en la dichosa rotonda.)Probablemente sea yo)

Saludos

[TRONMAX]

El Audi hace la rotonda bien, por fuera, por la derecha. Por ahi puede seguir girando hasta encontar su salida, aunque de tres vueltas a la rotonda. El Renaul Laguna que tiene por el interior debe cederle el paso si va a la misma velocidad, al coger alguna salida si los dos coinciden en salir por la misma.

Antes de meterte en la rotonda se une un carril por la derecha y quedas en medio, si, pero sigue teniendo preferencia el que entre por ahí, por la derecha y tu si te quedas en el centro debes cederle el paso a ese de tu derecha y ponerte detras de el, hacer la rotonda por la derecha y salir por la segunda salida, o , si lo que haces es salir por la segunda salida, quedarte en el centro de la rotonda y cuando pases la primera salida pones intermitente a la derecha para salir por la segunda salida. Si hubiese un vehiculo circulando por tu derecha debes cederle el paso y si no puedes meterte por tu salida tienes que dar otra vuelta a la rotonda.