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barbas escribió:En principio iria ya a Mercedes porque la renovación de Hamilton no está clara.

Es cierto que no le renovarán pero su contrato expira en 2015. Es por lo que se habla de hacer un año sabático...

nyancle escribió:

barbas escribió:En principio iria ya a Mercedes porque la renovación de Hamilton no está clara.

Es cierto que no le renovarán pero su contrato expira en 2015. Es por lo que se habla de hacer un año sabático...

En ese sentido hay problemas con su propio contrato en cuanto a los sponsors; puede liberarlo Ferrari pero Ferrari puede no querer renunciar a los sponsors que aporta.

Si uno , si otro, si esto a aquello, puede pasar cualquier cosa. No creo que nadie ajeno lo sepa.

Pienso que Fernando debe tener clarisimo donde se va, de lo contrario no hubiera tomado esa decisión de abandonar Ferrari, lo que es bastante obvio es que ha acabado hasta los mismisimos de la Scuderia .... Y que pasará ahora con el patrocinio del Santander si Alonso deja el equipo??? Que patrocinador traerá Vettel??? Lo que espero es que después de 5 años en Ferrari no se les ocurra hacer un coche de p.m. Sería para poner a todos en fila y darles una somanta de palos

onehalcon escribió:Pienso que Fernando debe tener clarisimo donde se va,...

Pienso igual (que sabe lo que le toca, más que a donde se va).

Anda todo el mundo igual….

http://www.lavanguardia.com/deportes/fo ... laren.html

Lo tiene hecho con Mercedes... lo tiene clarisimo!! Sino no me lo explico... que sobraó.

Es que "sobrao" es su estado habitual...
Aqui todos juegan al despiste, es lo normal. Y los cambios de cromos pueden ser interesantes. Pero si Mercedes no tiene cómo sacarse de encima a Hamilton y, si gana el mundial, menos aún, me temo que veremos a Alonso volver a su casa de Enston, esta vez para pilotar un Lotus Mercedes. Al menos, el motor es Mercedes... de lo contrario, el año sabático puede considerarse como el anticipo de su jubilación.

Lo que tengo claro es que McLaren no le va a admitir un contrato por una temporada.

Si yo estrenase motores y fuera una firma de esa potencia como Honda, no me importaría que ese piloto estuviera el primer año a sabienda de lo que hay.

Tampoco se sabe que pasará a tiro de dos años... ahora quieren permitir la evolución de los motores -incluso a mitad de temporada- para evitar el desastre de Ferrari.

Así es dificil.

Va a Mercedes...

ciko escribió:Va a Mercedes...

¿Por?… quizá hay noticias y ni me enteré.

También hablan de Lotus.
Eso ya fue lo que se decía de siempre, pero que si todo ocupado, que si un años solo en el otro no les interesa, que si Lotus es poca cosa...

No es por noticias barbas!!Pues es algo que me da en la nariz, esta muy tranquilo. Y me da a mi que tiene algo que ver con patrocinadores.

ciko escribió:No es por noticias barbas!!Pues es algo que me da en la nariz, esta muy tranquilo. Y me da a mi que tiene algo que ver con patrocinadores.

Por mi ya valdría.

bueno, pues acabada la temporada, ninguna sorpresa. Hamilton es mejor piloto que Rosberg; mucho más audaz y arriesgado, algo necesario en la F1 si quieres ser campeón. Y ayer Rosberg (independientemente del coche) estuvo de lo más apagado. Es un tio que me cae bien, pero en fin. Se supone que siempre gana el mejor. Y Hamilton lo es. Ya le ha igualado a Alonso, de quien ya dudo que pueda conseguir otro entorchado. A ver en Mclaren. Pero yo me imagino volver a un trabajo en el que me putearon a base de bien, y en el que sigue estando el jefe que te arruinó aquel año (Dennis) y la verdad, cuesta creer que nadie en esas circunstancias quisiera volver a su antiguo puesto, a no ser que todo te la traiga al pairo y sólo pienses en el dinero (que no es el caso de Alonso, que tiene hambre de victorias). Veremos qué pasa. Esperemos que segundas partes sean mejores que las primeras, en contra del dicho...
Decepcionante no es una palabra que exprese suficientemente bien el nivel de Ferrari estos años. Nunca ha estado entre los grandes, sino persiguiéndoles (incluso cuando tenía el título en el bolsillo y lo perdieron en Abu Dabi antes Vettel). Y persiguiendo a los grandres no se gana ningún mundial. Como mucho, serás segundo, tercero... que es lo que ha sido Ferrari estos años. Lógico. Si no eres el mejor, no puedes estar arriba...

Lo mas triste, lo mas decepcionante, es que todo es previsible.

Porque aquí hay apuntes con Honda desde la temporada anterior.

Y Ron Denis ya no es lo mismo; Honda no va a andar con tonterías. El modo de ser de Alonso les vale de mucho. Quieren silencio y compromiso y lo van a tener… y lo que es mas importante discreción; a estas alturas nadie va a fichar a Alonso como chivato.

Lo más extraño es que hay rumores, comentarios, apostillas, que indican que con Honda no estaría un año. Confía en el proyecto y está dispuesto a quemar más de un año. Eso me extraña pero es razonable (o el coche es un desastre o si es bueno Honda no vas a pulirlo el primer año y entregarlo para que gane al segundo año.

En cualquier caso coincido en que ha sido una temporada(s) lamentable(s) por varios motivos.