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Hace tiempo que no sigo la F1 y ayer me puse a mirar un poco la tele y veo que todo sigue igual que hace un par de años.
La única posibilidad que le queda a Alonso es hacerse Alemán, es la única manera de encadenar campeonatos del mundo...

jam23 escribió:Hace tiempo que no sigo la F1 y ayer me puse a mirar un poco la tele y veo que todo sigue igual que hace un par de años.
La única posibilidad que le queda a Alonso es hacerse Alemán, es la única manera de encadenar campeonatos del mundo...

PD.- Pues no va a ser nada los 2 red bull ahora en la plataforma del podiúm de Monza

Es la leche, hasta con un plano en las ruedas era medio segundo más rápido que Alonso......al final no va a ser todo el coche, ya verás.

jam23 escribió:Es la leche, hasta con un plano en las ruedas era medio segundo más rápido que Alonso......al final no va a ser todo el coche, ya verás.

Eso no te quepa duda: Es Red Bull contra un Ferarí discreto; eso y gracias al ingeniero (Adrian), que debe ser un ser superior (estoy convencido), porque el motor es renault.

a ver. el ferrari ayer no fue nada mal. de hecho, era el segundo mejor coche sin ninguna duda. pero el problema es que el mejor coche jugaba en otra liga; así de claro. y así llevamos casi toda la temporada, excepto un par de carreras que han flojeado un poco más (red bull) y han sido un poco más humanos. Pero el resto, son sencillamente imbatibles. y así pues a nada que sientes a un piloto bueno en ese coche, el mundial está asegurado. y vettel está claro que es un buen piloto. fijáos la diferencia con webber. pero si sientas en el coche de webber a raikkonen, o a alonso, o a hamilton, no se bajan tampoco del podio domingo tras domingo. eso lo tengo claro. y de todos ellos, creo que el que más puede rendir es alonso, y después hamilton y vettel. a hamilton le veo mucho más centrado y por tanto, mejor piloto. y a vettel le veo eficaz, sin cometer errores, y en ese coche, sales primero, aprietas el pie contra la tabla... y si no cometes errores, no es difícil terminar con el primer puesto del cajón. pero es buen piloto, está claro. webber tiene el mismo coche y no consigue ni de lejos acercarse a su compañero.

en fin. que el campeonato (por mucho que fernando diga que el año pasado la situación era inversa), lo veo bastante perdido. ojalá le pase como a fernando y se de la vuelta a la tortilla. pero es difícil. es una escudería que no está teniendo fallos de nada, ni humanos en box, ni de estrategia, ni de coche, ni nada. y eso es una ayuda más para conseguir el trofeo final. creo que fernando sólo conseguirá el campeonato si vettel rompe en una carrera. y le embisten en la siguiente, y en la siguiente se toca con otro y le rompe un alerón y tiene que hacer una parada extra y cambiar la estrategia. o si tiene un dolor de tripas un sábado y clasifica noveno (y que el domingo tenga diarrea, porque si no, remonta hasta ganar). y si añadimos que en base a los últimos años, vemos que para ferrari es más complicado mejorar que para red bull... pues no se. parece que todo lo que prueban en red bull siempre funciona y en los demás a veces sí y a veces no. da como rabia. tan listo es ese newey? jdr, pues que le den el nobel. no me creo que de todos los lumbreras que hay en ingeniería en la F1 este tipo sea el único que sabe hacer piezas y diseños que hacen que el coche vuele. no me lo creo.

por cierto, el tema de massa. parece que ese rumor de raikkonen es de lo más sólido. su porcentaje de verosimilitud parece muy alto.

ayer mismo massa dijo esto (atentos) con respecto a su futuro en declaraciones a BBC: "Seguimos discutiéndolo. La carrera ha sido importante, no solo para el contrato con Ferrari, sino para demostrar a los otros equipos lo que soy capaz de hacer", ha manifestado a la cadena 'BBC'.

dicen que este miércoles será el día que ferrari confirme la alineación de raikkonen o de quién sea el que se siente ahí. la verdad, no se quién prefiero. personalmente, un buen piloto aportaría mayor ayuda al equipo, pero no tanto a fernando. lo que me importa es que ferrari ponga un coche a alonso que sea competitivo. En cualquier caso, si finalmente es raikkonen, será una nueva operación absurda de los italianos. la salida del finés de ferrari y lo que hubo que pagarle (un año de sueldo sin tener que currar) fue escandaloso. incluso las formas no fueron del todo buenas. Y ahora lo quieres de nuevo? supongo que todo esto que pasó a raikkonen se la suda, si es que finalmente llega. parece que al iceman sólo le importa un buen coche, ganar carreras ... y ganar pasta. y que ahora le contrate quien le echó un poco con cajas destempladas hace varios años... le importa poco. ole su pragmatismo...

ah, y en el tema del rumor de raikkonen, lo que me faltaba por decir es que el que se sentaría en el asiento de lotus sería hulkenberg, quien parece que lleva hablando con lotus desde hace ya algún tiempo, pues la salida de raikkonen de lotus ya parecía clara hace tiempo, incluso antes de la vía ferrari, ya que antes habló con red bull y alguien más...

sigo con raikkonen. aquí podéis leer las declaraciones de boullier, jefe de Lotus, suficientemente explícitas. Más claro, agua.

"Espero poder responder a lo que nos pide en una semana. Una vez llegados a ese punto, podremos hablar del año que viene e intentar encontrar una solución satisfactoria. Estaría bien cerrar (la renovación) antes de Singapur, para ser realista. Eso sería realista".

y atentos a esto que dice después:

"Si se quiere ir a Ferrari, se irá a Ferrari. La pelota está en su tejado. Él tiene una oferta nuestra, pero se encuentra en una posición en la que la mayoría de gente del paddock lo persigue. Él será quien decida. Sabe qué obtendrá con nosotros, pero no sabe que tendrá si cambia de equipo"

y lo último:

"...Después del segundo asiento de Ferrari, somos el siguiente (mejor) equipo en la lista..."

A Webber no le funciono el Kers al principio cuando menos. Y luego la paró Massa y después Alonso. No recuerdo ya verlo correr en iguales circunstancias con Vettel.

Son todos buenos pilotos, el problema son los egos y que el tiempo pasa y no tienen títulos. Como Alonso.

última noticia sobre el asunto de la alineación ferrari 2014


"...El fichaje de Räikkönen por Ferrari viene propiciado por una serie de encontronazos entre el equipo y Alonso. Y es que el español decidió el pasado año firmar una cláusula en su contrato actual con Ferrari en la que se estipula que, a partir de 2014, el piloto puede ser libre para abandonar el equipo si quiere. Esta decisión no gustó demasiado en Ferrari y, sumada a las polémicas declaraciones de Alonso en Hungría y a lo sucedido en la clasificación de este fin de semana, la Scuderia habría decidido 'vengarse' del español y fichar a Räikkönen, un compañero que, a pesar de lo que afirme, Alonso no querría tener al lado..."

será esto cierto?
fuente: http://www.f1aldia.com/20397/ferrari-an ... ta-semana/

Ferrari perdio el norte.
Fichar el único piloto que corre, cobra, y ni saluda. Le faltará tiempo para decir sin ambages "este coche no es un campeón", como como le pidan ganar sin coche.

FELIPE MASSA SE VA DE FERRARI. lo ha confirmado él mismo en su cuenta de twitter.

así que se supone que mañana mismo confirmarán en ferrari la surrealista vuelta de raikkonen al cavallino. le echaron con cajas destempladas, de malas formas, aunque eso sí, con un año pagado por adelantado. pero todo muy poco serio. y ahora le quieren otra vez. como he dicho antes en otro post, creo que finalmente se quedan con kimi ante la supuesta cláusula que debió firmar por lo visto alonso que le permite irse el año que viene si no hay resultados o coche. o sea, que se le están inflando las pelotas por fin y se está cansando de sonreir cuando debería cagarse hasta en lo más barrido porque año tras año, red bull se mea en los ferrari y en todos los demás coches. pero en ferrari con el presupuesto que tienen esto no debería pasar. y fernando por lo visto se está cansando. de ahí ciertos roces o declaraciones últimamemente un poco atípicas, tanto por parte de alonso como desde maranello.

en fin. a ver qué pasa el año que viene. desde luego, en mi opinión, son dos auténticos gallos en un mismo corral. y desde la dupla alonso-hamilton en mc laren, no recuerdo una pareja de pilotos que pueda tener más chispas en la temporada. porque si algo tengo claro es que kimi no llega para doblegarse a lo que diga fernandito. se la suda fernandito. se la suda montezemolo, y se la suda todo. sólo quiere un coche rápido y si lo tiene, correrá como el demonio y hará cosas arriesgadas hasta con su propio compañero de equipo con tal de adelantar. así que promete ser un año 2014 super interesante. o explota la escudería y alonso pierde un año más o si tienen en ferrari coche bueno, tendrá que ganarse el titulo ante el finés. no sólo tendrá que luchar contra red bull, sino tb contra su propio compañero.

según las últimas noticias del diario alemán BILD publicadas esta misma tarde, ayer mismo se firmó el contrato con raikkonen.

barbas escribió:Ferrari perdio el norte.
Fichar el único piloto que corre, cobra, y ni saluda. Le faltará tiempo para decir sin ambages "este coche no es un campeón", como como le pidan ganar sin coche.

Un respeto hombre, para hablar del hombre de hielo hay que ponerse en pie dos veces antes de soltar palabra.

Ningun otro piloto podría haber hecho lo que el con Lotus, Record historico de carreras seguidas puntuando. y no le he oido decir que su coche no era un campeon...

Si alguien sí lo ha dicho, cada temporada, en cada equipo... ha sido Alonso.

eCamarero escribió:

barbas escribió:Ferrari perdio el norte.
Fichar el único piloto que corre, cobra, y ni saluda. Le faltará tiempo para decir sin ambages "este coche no es un campeón", como como le pidan ganar sin coche.

Un respeto hombre, para hablar del hombre de hielo hay que ponerse en pie dos veces antes de soltar palabra.

Ningun otro piloto podría haber hecho lo que el con Lotus, Record historico de carreras seguidas puntuando. y no le he oido decir que su coche no era un campeon...

Si alguien sí lo ha dicho, cada temporada, en cada equipo... ha sido Alonso.

Creo que no has entendido, y que no recuerdas como le gusta a Ferrari que se comporten y hablen de la casa sus pilotos y como se comporta y comenta Kimi las cosas del coche y del equipo en carrera.

Pero da igual: Entonces Ferrari perdió el norte cuando lo echó.

barbas escribió:

eCamarero escribió:

barbas escribió:Ferrari perdio el norte.
Fichar el único piloto que corre, cobra, y ni saluda. Le faltará tiempo para decir sin ambages "este coche no es un campeón", como como le pidan ganar sin coche.

Un respeto hombre, para hablar del hombre de hielo hay que ponerse en pie dos veces antes de soltar palabra.

Ningun otro piloto podría haber hecho lo que el con Lotus, Record historico de carreras seguidas puntuando. y no le he oido decir que su coche no era un campeon...

Si alguien sí lo ha dicho, cada temporada, en cada equipo... ha sido Alonso.

Creo que no has entendido, y que no recuerdas como le gusta a Ferrari que se comporten y hablen de la casa sus pilotos y como se comporta y comenta Kimi las cosas del coche y del equipo en carrera.

Pero da igual: Entonces Ferrari perdió el norte cuando lo echó.

Ferrari le echó porque no quería a dos gallos en el mismo corral.

No digo que Ferrari hiciera mal en echarle, no cumplia con sus objetivos e hizo lo que mas les convenia a ellos. Apostaron por Fernando, que es un grandísimo piloto, pero que, aunque os pese a todos, tiene los mayores aires de grandeza de la F1, y en cuanto puede, le echa la culpa al coche, siendo ademas el piloto que mas lo hace.

Y respecto al "señorío" de Ferrari, supongo que si le fichan el año que viene, lo harán a sabiendas de como es, y pensando en que aportará mas de lo que está haciendo Massa. Por desgracia kimmi ya no es un gallo... y eso será lo que les salvará de otro alonso-hamilton o Vettel-Webber.