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La FIA y los mapas motor http://www.caranddriverthef1.com/formul ... apas-motor Parece que no gustan los escapes soplados.

El asunto Simoncelli genera réplicas también en la F1: http://www.caranddriverthef1.com/formul ... simoncelli

barbas escribió:También hay que pensar que quien lo tenga difícil es A3 si sigue igual.

No seguirá igual. He aquí el nuevo logo de la cadena:

Bonito logo!!!

Resumen de las nuevas normas de la F1 a partir de 2014:

http://www.f1aldia.com/13103/asi-sera-l ... 1-de-2014/

Nuevo circuito confirmado para 2013: "Formula One Grand Prix of America at Port Imperial"




El gobernador de Nueva Jersey, Chris Christie, confirmó hoy en rueda de prensa que, a partir de 2013, el circo de la Fórmula 1 tendrá un nuevo circuito. Un trazado urbano cuyo mayor atractivo será el de ver a los monoplazas correr con el skyline de Manhattan como fondo.

El circuito estará situado en Nueva Jersey, a orillas del río Hudson y atravesará la zona de Port Imperial (lugar en el que ha sido anunciado), Weehawken y Nueva York Oeste. Será el segundo Gran Premio que se dispute en Estados Unidos, ya que también se incorpora al calendario el trazado de Austin, en Texas.

Tendrá 5,15 kilómetros de longitud y unos 45 metros de desnivel, será diseñado por Hermann Tilke y se celebrará en el mes de junio. Se espera que más de 100.000 personas acudan a disfrutar en vivo, durante los tres días, del nuevo Gran Premio estadounidense.

Fuente: --->||||<---

Me gusta.

Otro tilkódromo, como sea tan divertido como los últimos...

circuito urbano = Peligroso para los pilotos + aburrido para nosotros.

primeros libres en el nuevo circuito hindú. ninguna sorpresa. primero hamilton. despues los red bull y el otro mclaren.

alonso ha tenido problemas mecánicos (creo que ha roto el motor) y ha quedado último. massa creo que séptimo.

en fin, esperemos que al menos hamilton o button puedan subirse al podio y copar los dos primeros puestos en la carrera.

el único interés que tengo en esta carrera es ver ese circuito. lo demás...

bueno, he estado viendo el resumen de la primera sesión y ciertamente, ha sido accidentado en cuanto a que ha habido muchas salidas de pista, ya que lógicamente, los pilotos no se conocen el trazado, aunque es otro "tilkódromo" y todos huelen igual. No entiendo porqué no puede diseñar otro ingeniero un trazado. Y todo tiene que pasar por este tipo, que a buen seguro tiene apalabradas comisiones e historias con el viejo canoso. Esto es una * mafia de primera. Si hubiera más diseñadores, los circuitos tendrían auténtica variedad.

Ah, como novedad de los primeros libres, Hamilton ha conseguido su mejor tiempo de la sesión con banderas amarillas, con lo que... perderá tres posiciones en la parrilla del domingo!!!!! esa creo que va a ser la noticia de estos entrenos. así que... vettel ganará!!!

no entiendo nada. en la segunda sesión, tercero ha quedado alonso, segundo vettel y primero... massa!!! sí, señores. Massa, ese señor que se viste de rojo y se mete a un coche todos los domingos y pasa absolutamente desapercibido, siendo vapuleado sistemáticamente por su compañero alonso.

y como anésssssdota, hostión de D´ambrosio.

Vettel será mucho más molesto y visible en pista. Red Bull quiere el subcampeonato de pilotos para Webber así que su trabajo pasará por ser escudero. Hay más en juego de lo que a priori parece.

Frank Williams tiene un plan:
http://www.caranddriverthef1.com/formul ... ve-en-2012

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... -mi-conduc

http://www.caranddriverthef1.com/formul ... bir?page=1

Garajista hasta la médula.

Que bueno Rowan Atkinson (Mr. Bean) cuando vió el piñazo entre Hamilton y Massa



La realidad supera a la ficción