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Sobre el sonido yo estoy convencido de que escucharemos algo similar. He ido muchas veces al Circuit de Catalunya a ver correr motos y coches de distintas categorias, y ya solo las motos ya suenan de lo lindo, y no llevan V6.

Ya, pero no son V12.

Vaya sorpresa, Pedro Mtz. de la Rosa, nuevo piloto de HRT para las dos próximas temporadas!!!
http://www.caranddriverthef1.com/formul ... en-el-2012
La última vez que se lo ofrecieron el rechazó la oferta, algo bueno ha tenido que ver ahora para aceptar, como bien dice, el hecho de que Luis Perez Sala esté como asesor también añade enteros. A ver si HRT por fin se asienta y puede dar algún avance real.
La parte mala es que perdemos al mejor comentarista....

eso mismo acabo de leer yo... y la verdad es que me había extrañado... esperemos que le vaya bien, aunque lo perdamos como comentarista y tengamos que aguantar a Antonio Lobato jejeje

me alegro por pedro. pero otra vez a irse de mc laren... esto empieza a ser cómico ya... volverá después como asesor?

parece que a HRT les interesa Dani Clos. No estaría mal. El chaval lo hace bien.


y en cuanto al tema Raikkonen, pues esta semana parece que se va a saber qué ocurre finalmente con Williams y con quién se quedan finalmente para acompañar el año que viene a Maldonado. Sutil también suena como opción.

Y a la vez, Raikkonen parece que también ha estado hablando con Mercedes. Eso ya me cuadra más en el piloto finlandés. El ya dijo en su momento que si volvía a la F1, era con un coche ganador. Y el Williams está lejos de serlo al día de hoy. Y además, acaba de decir la siguiente perla:

"Con una mierda de coche nunca puedes ganar"

Y ya que estamos hablando de rumores sobre Kimi, decir que se está empezando a comentar que podría tener un acuerdo con Mercedes GP para la temporada 2013 (en teoría para sustituir a Michael Schumacher). Con lo cual su posible fichaje por Williams en 2012 serviría simplemente como aclimatación a la nueva F1 con DRS, KERS, neumáticos Pirelli, etc.

"Si echara de menos la F1 estaría allí ahora. Con una mierda de coche nunca puedes ganar. Ya puedes pilotar como nunca. Eso es así. En la F1 necesitas un buen conjunto".

Siempre tan diplomático el rubiales...
confieso que casi deseo que vuelva. Le dará gracia a las carreras, pues es un poco loco y siempre va al límite superando las capacidades de la propia máquina.

gondrullo escribió:...confieso que casi deseo que vuelva. Le dará gracia a las carreras, pues es un poco loco y siempre va al límite superando las capacidades de la propia máquina.

En carrera nunca le gustaron las medias tintas, siempre recordaré aquella última vuelta en nurburgring en la que el neumático dijo basta.

me alegro muchísimo por pedro, me cae genial y es un comentarista excepcional, peo no se si HRT ha hecho bien. Obviamente tiene muchísima experiencia desarrollando y traerá información de primera mano de mclaren, pero no sé si tendrá un buen rendimiento en pista ya que lleva mucho tiempo sin correr una carrera real

yo creo que lo hará bien... teniendo en cuenta qué coche va a llevar. aunque si los planes de Thesan Capital son ciertos, quieren dar un auténtico empujón tecnológico al coche la próxima temporada. Y eso podría significar que entre un poquito de mejora del coche, y otro poco de mejora aportada por Pedro al volante, podrían luchar por estar en cabeza de los "chungos", superando a Marussia y al "ex-lotus" (que ya no se cómo demonios se va a llamar el año que viene).

Hombre, Pedro no hará maravillas con el HRT, como tampoco podría hacer Vettel o Alonso, el coche es lo que es... Más que la experiencia que pueda aportar como piloto para adelantar a Virgin o a Lotus en la pista, será la que aporte para evolucionar el coche. Y si hay pasta por detrás, que es lo único que hace correr a un coche, mejor que mejor.
De todos modos parece que Virgin también se lo toma en serio y el acuerdo con McLaren para utilizar su túnel de viento y otras instalaciones también puede suponer un cambio importante en su rendimiento.
De todos modos, la noticia que queremos oir respecto al baile de pilotos, o las dos, mejor dicho, son:
- Que Ferrari sustituye al inepto de Massa
- Que Alguersuari suba a Red Bull

En fin.

Oscar, vas a tener que ir pensando -como es uso y costumbre- en abrir el post del 2012 para las novedades.

Red Bull da una clase magistral: http://www.caranddriverthef1.com/formul ... n-sus-alas

hoy a las 13 y a las 17 h. los libres. último cartucho y el circo cierra sus puertas.

Alguersuari "quali" ha dicho que si Toro Rosso no le prorroga el contrato que se pira de la F1.
¿Su papi le montará una disco para que pinche? Suena a presión a Red Bull...

nyancle escribió:Alguersuari "quali" ha dicho que si Toro Rosso no le prorroga el contrato que se pira de la F1.
¿Su papi le montará una disco para que pinche? Suena a presión a Red Bull...

como bien dices, teniendo un buen colchón es facil tirarse al vacío

pues se acabó lo que se daba.... otro doblete para Red Bull, pero con un pequeño cambio, Webber en el primer escalón del podio... parece ser que Vettel ha "tenido problemas" con la caja de cambios.
Esperemos que la temporada que viene los coches estén más igualados... tendremos tres pilotos españoles, ya veremos como le va a Pedro en HRT... en ferrari supongo que se habrán puesto las pilas, para no tener otra temporada como está, porque de no ser por Fernando, no hubieran hecho ningún podio (se habrán dado cuenta de lo que pierden teniendo a Massa de piloto??? ) y qué decir de Hamilton esta temporada??? lo he visto demasiado "fallón", Button le ha superado con creces,
Bueno pues quedan 112 días para que comience la temporada 2012.