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Son cinco vídeos que resumen cuatro años de trabajo:

Buenísimo!

no entiendo absolutamente nada.

Adaptó un motor de lavadora que genera electricidad con el pedaleo para cargar dos baterías que accionan uno, dos, tres o cuatro motores (a escoger) que a su vez mueven la rueda trasera. Tiene dos tomas de aire, una ventila el habitáculo del piloto la otra refrigera el sistema eléctrico. Cuando frena, el movimiento de la rueda recarga las baterías, en descenso también recarga las baterías. Tiene unas placas solares que ayudan a recargar las baterías. Tiene una aerodinámica generada por ordenador basada en el pez caja. El trabajo de calderería, soldadura y trabajo de la fibra de carbono es perfecto. El bastidor es de acero, la superestructura es de aluminio y la parte "acristalada es de PVC y el plato que va unido a las bielas es de 83 dientes, mecanizado por él.

Lo dicho, es simplemente espectacular...

Increíble el buen hacer que tienen algunas personas cuando tienen las herramientas adecuadas.

Simplemente acojonante, te falta por poner el vídeo de la prueba final.

Menuda currada que se ha metido el tío, bobinados incluidos.....Impresionante!!!!!

jam23 escribió:Simplemente acojonante, te falta por poner el vídeo de la prueba final.

Menuda currada que se ha metido el tío, bobinados incluidos.....Impresionante!!!!!

Aquí lo tienes:




Aquí hay una explicación clara de el sistema de giro y el porqué del camber de las ruedas delanteras:

¿El vehiculo ese lo ha construido el solo?

- escribió:¿El vehiculo ese lo ha construido el solo?

Efectivamente Juan, él solito.

He visto todos los videos y me he quedado impresionado lo artista que es este tio.