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GONDRULLO, leido lo leido, veo que tienes claro que querrias un BMW pero lo descartas por el precio, y en el caso de las motos, parece claro, que tambien tu moto seria una T-Max, pero que la descartas tambien por el precio (Yo tambien creo que esta un poco inflado). Por todo esto vamos a centrarnos desde ahora mismo a olvidarnos de la T y vamos a mirar opciones mas economicas pero no menos bonitas y fiables, como por ejemplo la Kymco 500 R (cuando encuentren el problema del tren delantero, claro!!), la Majesty 400, la SW 400 y alguna mas.
Por cierto, no has nombrado nunca la Burgman 400!!

barbas escribió:

gondrullo escribió:. . . LA MITAD, tengo una moto resultona, chula, con prestaciones y con todo lo que me da la T, a excepción de las sensaciones que brinda la T

Te diré una cosa de corazón (y como puedes suponer con todo cariño):

A mi no me lo cuentes: CREETELO TU

Yo creo que todos tenemos en nuestra cabeza una moto que compraríamos si nos tocase la Loto.

Pero es eso: Si nos tocase.

Entre tanto a nuestro mundo, pero sabiendo que nuestro mundo no es el de la Loto ni se le parece.

Meter ese sueño en la realidad es eso: Una quimera, que ademas puede hacernos tomar decisiones equivocadas.

+1...

Que te compres la T de una vez...

Si tu aspiración es una T, pero para llegar a ella asumes que has de quemar etapas previas -como en muchos aspectos de nuestras vidas- y una de esas etapas es una máquina prevía 400 ó 500, lo entiendo de lo más lógico.

Además, alguna de estas motos creo que respondería con más facíliad a las concesiones que la makinadediscutir este dispuesta a realizar (y es que preguntas del estilo de ¿la necesitas? son demoledoras, y con una de estas la respuesta puede ser; "Sí, por seguridad").

Nota: Dicho lo de medianas de aquella manera, pues es que ya no tenemos techo. Y es que estamos hablando de 500 cc, que es algo más -pienso- que una Vespino con galones.

Ahora sólo falta delimitarnos -ó confirmar las ya citadas- un grupo sobre el que poder ofrecer opiniones si interesan, pero un grupo centrado y no como hasta ahora, que a estas alturas -página 12- aún estamos entre una "T" y una Kimco (¡ale! y esto como si nada).

Ya lo dijo Goethe: "¡Luz, más luz!".

barbas escribió:...(y es que preguntas del estilo de ¿la necesitas? son demoledoras, y con una de estas la respuesta puede ser; "Sí, por seguridad").

Es mi principal respuesta.

Es la unica solucion... Lo sabes.

P.D- En la Image lo pagan muy bien...

lo pensaré seriamente, notxu... ya pondré fotos de alguna de mis performance si me decido...

Yo miraría antes el tema de una T de segunda mano que comprarme una Kymco (que digas lo que digas, no es ni lo mismo, ni se parece y ni siquiera se asemeja a una T en cuanto a calidad, motor, etc..., por algo la diferencia de precio), ahora mismo hay gente que las está vendiendo a muy buen precio.

Si consigo 6000€ de algún lado, te dejo la mia a buen precio.....

siempre he sido desconfiado respecto a las compras de segunda mano a desconocidos. siempre tiendo a pensar que ha pasado algo oculto y que no me va a decir el vendedor. Si el precio es el de mercado, diré... "bah, por poco más tengo la nueva". Y si el precio es barato, diré... "aquí pasa algo, no es normal que la vendan tan barata".

Hombre, Joseba no es un desconocido ¿no?

he dicho que desconfío de desconocidos.




bueno qué, cuándo me vendes la moto? pero deja de hacerle tunnings... jajajaja que al final ya no será una T... jajajaja

Te lo diré como hermano, Oscar. Pasar de una 125 con apenas un año de experiencia en el mundo de la moto a un pepino de 500cc es un poco arriesgado.
Ni necesitas tanta moto para ir a trabajar ni para ir a tomar un cafe al Scala. NI por supuesto necesitas hacer esa inversión.
Porque al final, cuando uno tiene motor acaba dandole gas.
Quema etapas, compra una 250 y coge soltura, tiempo tendras de subir de categoría.

nyancle escribió:Te lo diré como hermano, Oscar. Pasar de una 125 con apenas un año de experiencia en el mundo de la moto a un pepino de 500cc es un poco arriesgado.
Ni necesitas tanta moto para ir a trabajar ni para ir a tomar un cafe al Scala. NI por supuesto necesitas hacer esa inversión.
Porque al final, cuando uno tiene motor acaba dandole gas.
Quema etapas, compra una 250 y coge soltura, tiempo tendras de subir de categoría.

Ni caso... Al fin y al cabo este chico es de Bilbo, no le puedes pedir mucho!

T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T

mAS?! No MaX

nyancle escribió:Pasar de una 125 con apenas un año de experiencia en el mundo de la moto a un pepino de 500cc es un poco arriesgado.
Ni necesitas tanta moto para ir a trabajar ni para ir a tomar un cafe al Scala. NI por supuesto necesitas hacer esa inversión.

de acuerdo contigo parcialmente.

No es arriesgado porque todo depende de tu cabeza. y creo que la tengo medianamente bien amueblada. la época de locuritas se pasó ya. Y de todos modos, por esa regla de tres, tampoco deberíamos pegar el salto de potencia en los coches, y pasar por modelos intermedios, no?
y lo de comprarme una de 250 como paso "intermedio"... pues si conoces a tu suegra, sabrás que -si me consigo comprar moto, que está difícil al día de hoy- lo último que podría es comprar una moto "intermedia" para querer pasar a otra superior en un tiempo. Si me compro moto, tendrá que ser una vez, no dos. no va a haber más oportunidades. Eso está más claro que el agua.
El otro tema es algo ya clásico y comentado por mi aquí en uno de mis habituales sermones metafísicos. Necesitamos lo que nos compramos? pues la mayoría de las veces no. nos basta con cosas más sencillas y menores. Pero vivir así es agradable? para nada. Sería yo feliz con un clio diésel de 80CV? pues pudiendo comprarme otro superior, la respuesta es NO. por eso me compré un coche del que tampoco haré uso nunca de sus límites, pero me da más satisfacción. Y con las motos lo mismo.

Cuánto daño hace este foro!!!!!!!!

Pero sabes perfectamente que una moto no tiene nada que ver con un coche. Con la moto es mucho más fácil saltarse el Código. A nada que tienes 100 metros despejados le retuerces la oreja con ganas...
Yo como siempre he sido más racional que tu te digo: espera, joven padawan, preparado no estás aún, tu entrenamiento, terminado no está...!

cáte ya!!! aaamos hombre...

yo no le retuerzo la oreja a nada ni a nadie. hace tiempo ya que me da bastante respeto ir en el coche a toda pastilla (al margen de las sanciones). y la moto estoy a caballo entre el respeto y el miedo. No me gusta nada correr. Me veo vendido como una lubina de 3 kg, de las buenas, en el escaparate de una pescadería buena...