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me reconforta encontrar situaciones como la mia en lo que a la contraria se refiere. hace que no me encuentre solo en este mundo.

Destrozeitor, la T mide aún más altura al suelo que la X. Y a pesar de que yo mido 177,5 cm., no llego con el pie plano al suelo, y tengo que apoyar el pie sólo con la parte delantera. Con lo cual pienso que con la T me costaría llegar al suelo, pues es más alta de sillín. Cosa que no ocurre con la Majesty o casi todas las de 400, que tienen todas menos altura al suelo.

Ya se está rajandoooooooo

gondrullo escribió:me reconforta encontrar situaciones como la mia en lo que a la contraria se refiere. hace que no me encuentre solo en este mundo.

Destrozeitor, la T mide aún más altura al suelo que la X. Y a pesar de que yo mido 177,5 cm., no llego con el pie plano al suelo, y tengo que apoyar el pie sólo con la parte delantera. Con lo cual pienso que con la T me costaría llegar al suelo, pues es más alta de sillín. Cosa que no ocurre con la Majesty o casi todas las de 400, que tienen todas menos altura al suelo.

Venga Oscar... No nos cuentes historias. Si hubiera que hacer caso a la altura yo aun tendria la "Zenit" que me recomendo cierto personaje de cierto concesionario... Obviamente le mande a tomar viento y compre mi super SR en otro sitio

Como bien he leido por ahi... Una vez que puestos a tener movida con la parienta, que parece que es inevitable, tenla por algo que merezca la pena!

es que no sé a vosotros, pero a mi hay veces que me cuesta llegar cómodamente al suelo con la X. ya te digo que no apoyo con el pie plano, y por ejemplo cuando llueve, eso es más arriesgado, y me imagino el tener que mantener el equilibrio de una moto con 50 kilos más que la mia, y no sé yo...

No digas tio, yo soy un tapon y me manejo de sobra.
Busca otra escusa .

manu, si mides menos que yo, entonces llegarás con los pies de puntillas, no? y te las apañas bien con el peso? notaste al principio mucho peso al cambiar de la 125 a esa?

Oscar, te voy a llamar maricomplejines

déjame!!!

no ves que soy novato y tengo miedorrrrrr????

gondrullo escribió:manu, si mides menos que yo, entonces llegarás con los pies de puntillas, no? y te las apañas bien con el peso? notaste al principio mucho peso al cambiar de la 125 a esa?

Oscar, solo note diferencia de peso para moverla en parado, sacarla del garage, etc.... En cuanto empieza a andar, ni te enteras.

ya, pero y en la ciudad? cuando estas en los semáforos... arrancas, te paras en el siguiente... sorteas a un coche... todo eso ya no puedes hacer lo que hacías con la X, no? tienes que estar más ... como un coche, digamos... sin zigzaguear tanto, no?

Para nada. Como un raton. Cuando la moto esta en movimiento es super equilibrada, de veras.

Esto mismo me pasó con la Golfo, que pesa, si mal no recuerdo, 260kg.

Gondrulloooo.
llámame y te das una vuelta. Se que la vas a llevar de sobra.

Destrozeitor escribió:Gondrulloooo.
llámame y te das una vuelta. Se que la vas a llevar de sobra.

Pero tu... Que perverso placer obtienes con el melon ajeno?!?!

GONDRULLO, seguramente pa T tiene el asiento mas alto pero mas estracho que la X y por eso llegaras mejor al suelo, y sino, pruebalo montandote en una X-City y ya veras como llegas mejor!!

Y si, para cabrearse con la parienta, mejor que sea por una T que por una quiero y no puedo!