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A ver si es que ahora la 400 es una cagada de moto y no me doy cuenta... Ha sido salir la 300 y la 400 veo que se está despreciando de mala manera cuando es una moto dpm.

neestoor24 escribió:A ver si es que ahora la 400 es una cagada de moto y no me doy cuenta... Ha sido salir la 300 y la 400 veo que se está despreciando de mala manera cuando es una moto dpm.

Nadie dice lo contrario, solo que ahora, tendremos algo "mas nuevo" con que comparar. Quizas sea una nueva propuesta de Yamaha y ahora las cosas quizas iran por otro camino. Motores mas modernos, con menos consumo, control de traccion.... Creo que no debemos despreciar ni lo mas antiguo y ya confirmado, ni por supuesto lo mas moderno (quizas sea un fiasco).... Supongo que es el resultado del servicio de investigacion y desarrollo, los cuales intentan mejorar y avanzar en calidad y prestaciones para seguir siendo una marca de referencia que avale los precios mas elevados que sus competidores.
Me pensaba comprar la 400 ABS, pero por supuesto que voy a esperar a la 300 y ver que tal. La cosa, por lo menos para mi no va de un mes o dos... esperare.
Gracias

neestoor24 escribió:A ver si es que ahora la 400 es una cagada de moto y no me doy cuenta... Ha sido salir la 300 y la 400 veo que se está despreciando de mala manera cuando es una moto dpm.

+1 contigo.

Y siempre lo será...

abenia1 escribió:

neestoor24 escribió:A ver si es que ahora la 400 es una cagada de moto y no me doy cuenta... Ha sido salir la 300 y la 400 veo que se está despreciando de mala manera cuando es una moto dpm.

Nadie dice lo contrario, solo que ahora, tendremos algo "mas nuevo" con que comparar. Quizas sea una nueva propuesta de Yamaha y ahora las cosas quizas iran por otro camino. Motores mas modernos, con menos consumo, control de traccion.... Creo que no debemos despreciar ni lo mas antiguo y ya confirmado, ni por supuesto lo mas moderno (quizas sea un fiasco).... Supongo que es el resultado del servicio de investigacion y desarrollo, los cuales intentan mejorar y avanzar en calidad y prestaciones para seguir siendo una marca de referencia que avale los precios mas elevados que sus competidores.
Me pensaba comprar la 400 ABS, pero por supuesto que voy a esperar a la 300 y ver que tal. La cosa, por lo menos para mi no va de un mes o dos... esperare.
Gracias

Esto es razonar con lógica, ves comparas, pruebas y luego opinas, es que ya es aburrido ver como tachan a la 400 de armatroste ya directamente porque sale un producto nuevo, que, para mi, por el momento se posiciona en otro segmento, es como si hubiesen sacado la novedad 2017 en cilindrada 125 y ya por eso la 250 iba a ser una cagada cuando fue, y pese a su elevado precio, una de las mejores jugadas de yamaha......

abenia1 escribió:Buenos dias,
Soy nuevo en esto, me quiero comprar una X Max, e iba a por la 400 ABS. El de la tienda dice de esperar a la 300, que vale la pena. Seria mi primera scooter, la utilizaria unos 6 meses al año y hago todos los dias unos 60Km, de los cuales 40 de autovia.
Dice que se van a penas 4CV de una a la otra, la 300 tiene motor nuevo con menor consumo, todo lo ultimo, suspension doble. El no se lo pensaba, eso si la 400 tira un poco mas... pero pesa unos 36 Kg mas y en una moto es mucho peso de diferencia.
Que opinais??? Ayudarme a decidir.... GRACIAS

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Hola otra vez,

Que me podeis dacie de la Kymco Xciting 400I ABS? Podría ser una buena opción? No quiero hacer polémica, claramente las max tienen su filosofía y sus grandes acabados... Pero calidad/precio, pensaos que la Kymco podría ser una buena opción?
GRACIAS

abenia1 escribió:Hola otra vez,

Que me podeis dacie de la Kymco Xciting 400I ABS? Podría ser una buena opción? No quiero hacer polémica, claramente las max tienen su filosofía y sus grandes acabados... Pero calidad/precio, pensaos que la Kymco podría ser una buena opción?
GRACIAS

Hay un foro bastante famoso de la marca de la que hablas. No creo que se me permita poner el link, pero seria un sitio donde te podrías informar largo y tendido.

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En ese foro, te dirán lo mismo, competencia entre la nueva Sd 350 y la yama 300...nop.

Lo que tú aventuras, la xciting 400, sería algo a considerar.

Langran escribió:En ese foro, te dirán lo mismo, competencia entre la nueva Sd 350 y la yama 300...nop.

Lo que tú aventuras, la xciting 400, sería algo a considerar.

En ese foro tambien participo y lo que he dicho ante esa propuesta es que la ganancia es bastante poca solo ganas en algunos caballos (si esa es tu prioridad adelante) pero pierdes en el resto (marca, seguridad, espacio...)

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Hola. Yo soy Io en ese foro, quise mantener el mismo nick en este, pero no pude...demasiado corto.

Si has leído algo, sabrás cual es mi posición.

Gracias a todos, me voy a pasar para ver que comentan. Lo que tengo claro es que Yamaha te da siempre una cierta exclusividad y elitismo por marca y trayectoria.
Mi duda es que como comente, seria para utilizarla unos 6 mese al año y mi trabajo esta a 30Km. Seria hacer unos 50Km por autovia todos los días, mido 1,77 y peso 100Kg, con 28CV seria suficiente? Es decir una 300 seria suficiente?

Un saludo,

abenia1 escribió:Gracias a todos, me voy a pasar para ver que comentan. Lo que tengo claro es que Yamaha te da siempre una cierta exclusividad y elitismo por marca y trayectoria.
Mi duda es que como comente, seria para utilizarla unos 6 mese al año y mi trabajo esta a 30Km. Seria hacer unos 50Km por autovia todos los días, mido 1,77 y peso 100Kg, con 28CV seria suficiente? Es decir una 300 seria suficiente?

Un saludo,

yo me pillaría una X Max 400 para darle ese uso

JosepMGS1200 escribió:

abenia1 escribió:Gracias a todos, me voy a pasar para ver que comentan. Lo que tengo claro es que Yamaha te da siempre una cierta exclusividad y elitismo por marca y trayectoria.
Mi duda es que como comente, seria para utilizarla unos 6 mese al año y mi trabajo esta a 30Km. Seria hacer unos 50Km por autovia todos los días, mido 1,77 y peso 100Kg, con 28CV seria suficiente? Es decir una 300 seria suficiente?

Un saludo,

yo me pillaría una X Max 400 para darle ese uso

Gracias, me puedes decir el porque?

abenia1 escribió:

JosepMGS1200 escribió:

abenia1 escribió:Gracias a todos, me voy a pasar para ver que comentan. Lo que tengo claro es que Yamaha te da siempre una cierta exclusividad y elitismo por marca y trayectoria.
Mi duda es que como comente, seria para utilizarla unos 6 mese al año y mi trabajo esta a 30Km. Seria hacer unos 50Km por autovia todos los días, mido 1,77 y peso 100Kg, con 28CV seria suficiente? Es decir una 300 seria suficiente?

Un saludo,

yo me pillaría una X Max 400 para darle ese uso

Gracias, me puedes decir el porque?

Yo esperaria un poco las pruebas de la xmax 300 a ver que tal va de velocidad. Supongo que el compañero te dira hablando de la velocidad punta.

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Yo creo que con la 300 te dará de sobra... No creo que anden muy diferente una de la otra