:: CLUBXMAX.COM ::

Yo creo que también cambiaré la rueda delantera por seguridad. Gracias al foro he visto que no soy el único con este problema, así que .... pidiendo goma nueva

Que tal ha ido? No sabemos sí se ha solucionado con las gomas, espero que sí.

Muy buenas a todos,
Aunque con un poco de retraso os describo que ha pasado tras cambiar las cubiertas.
Este lunes cambie las goldstandar que venian de serie tras 14000km y aun con dibujo... Por unas michelin citygrip, mi mecanico me recomendo que no pusiera las pirelli diablo que tenia en mente por el uso que las iba a dar, afirmandome que iba a notar la diferencia respecto a las goldstandar igualmente.
Tras haberlas hecho 60km, de los cuales al menos 10 con suelo mojado y lluvia muy intensa, estoy muy contento con el agarre que tienen, francamente ahora me siento seguro.
Respecto a la vibracion del manillar, totalmente solucionado a cualquier velocidad y durante el tiempo que quieras, con baul cargado hasta los topes o sin el, el problema venia de unos neumaticos caducados, cristalizados y.... Malos malos!
Gracias por vuestros consejos!
Saludos

alborotazo escribió:...Respecto a la vibracion del manillar, totalmente solucionado a cualquier velocidad y durante el tiempo que quieras, con baul cargado hasta los topes o sin el, el problema venia de unos neumaticos caducados, cristalizados y.... Malos malos!
Gracias por vuestros consejos!
Saludos

Buena noticia.

Pero recuerda que las vibraciones "sin manos" volverán, y lo harán mucho antes de que los neumáticos estén mal o hayan perdido sus cualidades. Eso por si solo no significará nada a nivel de cubiertas; es un incordio pero nada más (… así también nos vale para llevar las manos en su sitio siempre).

La verdad es que me ha sorprendido que la vibración fuera del neumático... pero tiene su lógica. Me quedé más tranquilo cuando me lo dijisteis pero sinceramente me quedó una ligera duda....
Saludos desde Pucela

Aparte de la calidad de los neumáticos o el equilibrado, también puede vibrar por el estilo de conducción. Yo siempre he gastado más la parte izquierda, por coger las rotondas ARRRAASSSSS. Es normal, y le pasa a casi todo el mundo, incluso en coche. Yo siempre he tenido más precaución en las curvas a derechas, porque si vas pasaso la escapatoria es al carril por el que vienen camiones de frente, y quieras que no algo de vicio de conducción se va cogiendo con los años.
Cuando los neumáticos son nuevos no pasa nada, pero al coger kilómetros, si que se aprecia y cada vez más. Al desgastar más un lado que el otro lo que ocurre es que la rueda deja de estar equilibrada.

Bueno, en realidad me gusta coger las curvas y rotondas con alegría, pero no ARRRRAAAASSSSS, que prefiero seguir con los huesos enteritos

Buenas

Ya se que el destino de las respuestas de este hilo era sobre la moto en marcha, pero en mi caso he notado de un tiempo a esta parte que estando parado la moto (XMAX 250 05) la zona del manillar, espejos, carenado vibra como no vibraba antes y es bastante molesto y ruidoso, parece una vespa de las antiguas, de hecho me ha roto una de las cogidas de la pantalla, un lateral, y ahora se mueve que da miedo.

A alguno de uds os pasa lo mismo, que ha podido ocurrir??, antes no me pasaba

Gracias Compis