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Pues a mi eso de hacerles publicidad gratis pues no me gusta nada , y cómodo el asiento de la 2017 es.

Mi 300 del 2018,ya no trae las pegatinas ni de blue /core,ni de ABS,mejor menos pegatinas,ni se ve la diferencia si es 125 o una 300

El asiento de serie de la xmax 300 2017 es cómodo, pero la sujeccion lumbar que aporta el nuevo o en su defecto el confort, es ampliamente mejor (comprobado ya que tengo ambos en casa).

YosuMaverick escribió: ↑

Mié 25/07/18 01:22

Mi 300 del 2018,ya no trae las pegatinas ni de blue /core,ni de ABS,mejor menos pegatinas,ni se ve la diferencia si es 125 o una 300

ya que estamos, las diferencias entre la 125 y la 300, (que se ven fácilmente) están en el escape, la tapa del filtro del aire y el cuentarrevoluciones...

Las piaggio beberly 300 y la 350cc montaban al principio asientos con la protección lumbar después ya montaron sin el ; al contrario que la x Max 300 y a mi me gusta más el del 2017 para gustos los colores.

A mi la 2017 me la dejaban más barata (5400€) y aun así me compre la 2018, la queria azul si o si, pude probar la 2017 y el asiento se nota muchísimo, por solo 100€ de diferencia merece la pena. También monta unos michelin city grip en lugar de los dunloop.

Gracias Mamparso,en esia detalles no lo sabia ya que no he visto una 125,pero asi por encima se parecen segun me dijeron,menos esas duferencias que tu indicas,otras veces viene en los modelos el número referente a la cilindrada,yo tube gace tiempo la Majesty 400,y si se sabia,saludos desde Rota

Los neumáticos dunlop o city grip lo mismo me da que me da lo mismo son más o menos ,y el asiento cada cual pero yo sigo Diciendo me gusta más el 2017 no voy tan encajonado . De ahí al confor ese si hay cambio.