Pues si un menda estuviera en posición de melonear la Estelvio seria una muy muy posible candidata. Triumph por lo visto no se va a pasar al mundo cardan y la Bmw la tengo más vista que al tren de cercanías... y ¿KTM?
Gloveron, a mi con la GPZ 400 que en su día fue un furor, nadie se me acercaba a decir:
- ¡¡¡UAAUUUU!!! que moto más guapa, yo tuve una.
Las japonesas pasan a la historia aplastadas por los nuevos petardos que normalmente suelen superar lo que estas llevan, más potencia, mejor chasis, mejor todo...la moto es lo que menos perdura, no tienen chicha. No tiene sentido quedarse con una tetracilíndrica japonesa como recuerdo, siempre será un hierro el día de mañana.
La VFR y la Vmax por una lado, la Teneré y la Africa Twin, las salvaba de la quema.
