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haber señores. el abs es seguridad. por lo tanto el que quiera seguridad que lo monte da igual que sea una R que un vespino.yo si me compro una moto y tiene la opcion de ponerle abs.se lo pongo.

Esta clarisimo!!!: ABS SI!!! En una frenada inesperada en la que se nos cruza un coche en nuestra trayectoria y por "inercia" , apretaremos mas de la cuenta los frenos, si, tenedlo por seguro que es asi ,ya que es un movimiento reflejo. Por lo cual, da igual que la moto pese 80 Kilos que 250 Kilos, la rueda delantera se bloqueara (sobretodo en mojado y suelo sucio) y nos meteremos una ¡! que..., por un poco mas de lo que vale una PS3, el ABS nos salvara la vida!!!

Yo digo que si me lo pondria.

Un colega con una harley (que tambien tiene una tmax, sin abs) a la semana de tener la t un coche se saltó un stop, y no pudo parar a tiempo con la consecuencia de pierna rota y lateral de la moto destrozado.

Al mes de comprarse la harley (con abs) tuvo la situacion identica, clavando freno y parandose antes de llegar al coche.

Conclusion, no voy a ir por la carretera apurando a lo rossi, ni sacando rodilla. si este me salva de que me parta una pierna, prefiero ponerselo.

Hay 2 opciones para salir de la duda...

1-Que cueste lo mismo la versión con ABS que la versión sin ABS... a veces es el precio de 2 ó 3 PSP de esas...

2-Que se dejen de fabricar y vender motos sin ABS, obligatorio, como en los coches.

Pero como siempre tiene que haber una excepción que confirme la regla... pues que sea desconectable en las motos de campo, trail, etc. o en todas, no sé... vamos... digo yo, que al igual que los demás, creo que no somos ingenieros que podamos interferir en estos temas.

Conducir con cuidado y punto...

A igualdad de precio CON o SIN abs, ¿que elegirías...?



















Ahí esta la respuesta. ABS siempre!!!! Es sólo cuestión de dinero...

Pues a mi tampoco me an hablado muy bien dek abs para las motos.

Y ademas es super caro.

- escribió:Esta clarisimo!!!: ABS SI!!! En una frenada inesperada en la que se nos cruza un coche en nuestra trayectoria y por "inercia" , apretaremos mas de la cuenta los frenos, si, tenedlo por seguro que es asi ,ya que es un movimiento reflejo. Por lo cual, da igual que la moto pese 80 Kilos que 250 Kilos, la rueda delantera se bloqueara (sobretodo en mojado y suelo sucio) y nos meteremos una ¡! que..., por un poco mas de lo que vale una PS3, el ABS nos salvara la vida!!!

No he dicho nada.........
pero es que no tengo nada más que decir..

SI, siempre, independientemente del tamaño de la moto. Del mismo modo que el casco es obligatorio, el ABS debería de serlo también.

Q buena participacion.
Yo pnsaba lo mismo q todos,xo ayer el del conce me dijo q el no lo pondria y me hizo dudar,xo ya vuelvo a pensar q cueste lo q cueste si hay q esperar a comprar la moto xa ponerla abs se espera y se pone.

yo probe dos motos iguales una con abs y otra sin abs en pista controlada mojada y con ruedas en los laterales de la moto para no caerte,lasotos eran las kawa er6n y puedo asegurar despues de mi experiencia que me la compraria con abs,saque la conclusion despues de rodar una media hora que en seco no notas la diferencia,pues no somos "rossi" pero en mojado "hay amigo" lo tengo claro.

ABS ------------ SI

La prueba. Habia un video en el que se veia bastante mejor, pero estos nos serviran.

ABS off


ABS on

Yo creo que me quedo con el on, puesto que no voy por la calle con los palos esos

del mismo modo que en tierra pasa esto:

Frenada con gravilla

Este es el que yo buscaba en un principio.


Honda days abs

Esta mas q demostrado su buen funcionamiento y a mi ya me ha terminado de convencer

Sin duda... ABS. En conducción normal solo tiene ventajas y ningún inconveniente. El precio, os lo aseguro, tampoco es una excusa para no ponerlo. A mí me ha librado ya de dos caidas seguras, con lo que lo he amortizado más que de sobra.