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Changui escribió:

gijonmax escribió:Sin chasis tubular, esas ópticas cada vez más feas, esos marcadores de revoluciones digitales... Aunque tecnicamente sean mejores, cada vez parecen más de mentira. Pregunto ¿no es más elegante esta, por ejemplo?
http://www.bandit400.com/images/bandit_1989.jpg

Respeto tu opinion, mucha gente piensa como tu, pero hoy en dia la tendencia es la que marcan las motos de la comparativa (por ejemplo) hoy en dia se lleva esa linea de motos, a mi personalmente me encantan

Yo pienso como changui esa moto ya se ve un poco antigua, la z tiene un linia mas moderna que a mi tambien me encantan.

Pero para mi cuerpo son demasiado pequeñas, a mi me van mejor tipo bandit 650.

Changui escribió:

gijonmax escribió:Sin chasis tubular, esas ópticas cada vez más feas, esos marcadores de revoluciones digitales... Aunque tecnicamente sean mejores, cada vez parecen más de mentira. Pregunto ¿no es más elegante esta, por ejemplo?
http://www.bandit400.com/images/bandit_1989.jpg

Respeto tu opinion, mucha gente piensa como tu, pero hoy en dia la tendencia es la que marcan las motos de la comparativa (por ejemplo) hoy en dia se lleva esa linea de motos, a mi personalmente me encantan

Una naked es una moto carenada que un día se cayó al suelo y el dueño, sin dinero para reparar el carenado, se lo quitó por completo y descubrió lo bonita que quedaba desnuda (desnuda, en inglés, naked) Las motos antes se hacían con chasis tubular (Ahora también pero menos, desmontad el carenado de una Xmax y vereis) Desde que a J Cobas le dió por el chasis Delta, los tubos desaparecieron, por eso las naked ahora tienen ese aspecto, siguen siendo una carenada sin carenado, pero con el chasis hecho de otra manera. Me gustan más las de antes, solo eso. Y sí, está claro que a ti te pirran las actuales, basta ver tu firma

gijonmax escribió:Sin chasis tubular, esas ópticas cada vez más feas, esos marcadores de revoluciones digitales... Aunque tecnicamente sean mejores, cada vez parecen más de mentira. Pregunto ¿no es más elegante esta, por ejemplo?
http://www.bandit400.com/images/bandit_1989.jpg

Di que si jajajajaj
Y si es una 650 mejor que mejor

gijonmax escribió:

Changui escribió:

gijonmax escribió:Sin chasis tubular, esas ópticas cada vez más feas, esos marcadores de revoluciones digitales... Aunque tecnicamente sean mejores, cada vez parecen más de mentira. Pregunto ¿no es más elegante esta, por ejemplo?
http://www.bandit400.com/images/bandit_1989.jpg

Respeto tu opinion, mucha gente piensa como tu, pero hoy en dia la tendencia es la que marcan las motos de la comparativa (por ejemplo) hoy en dia se lleva esa linea de motos, a mi personalmente me encantan

Una naked es una moto carenada que un día se cayó al suelo y el dueño, sin dinero para reparar el carenado, se lo quitó por completo y descubrió lo bonita que quedaba desnuda (desnuda, en inglés, naked) Las motos antes se hacían con chasis tubular (Ahora también pero menos, desmontad el carenado de una Xmax y vereis) Desde que a J Cobas le dió por el chasis Delta, los tubos desaparecieron, por eso las naked ahora tienen ese aspecto, siguen siendo una carenada sin carenado, pero con el chasis hecho de otra manera. Me gustan más las de antes, solo eso. Y sí, está claro que a ti te pirran las actuales, basta ver tu firma

+1

A mi la Bandit 400 tambien me gustaba mucho en su momento, sobre todo su sonido, pero me he acostumbrado a la linea de las naked actuales, y mas que nada, las que llevan un foro redondo, las veo muy anticuadas. Cuestion de gustos!!!

A mí me tiene enamoradito perdido la GSR600...
Y la estuve mirando con muchas ganas, pero no pudo ser... a lo mejor algún día, en un futuro, cuando los políticos dejen de ser lo que son...

Pero también hay otras, que no son de la comparativa, que me gustan...
La BANDIT400 o la 650 me gustan...
La XT660X o la MT-03... (aunque esta última la probé en parado y casi me quemo las piernas)
La Honda VTR 250 (so pena de un motor tan mingurrias)
La Monster 696 (que es prácticamente una VTR con más motor)

En fin, de la comparativa me sorprende que hayan metido la Kawa... con 150c.c. más que el resto!!

TReiNTaYtReS escribió:A mí me tiene enamoradito perdido la GSR600...
Y la estuve mirando con muchas ganas, pero no pudo ser... a lo mejor algún día, en un futuro, cuando los políticos dejen de ser lo que son...

Pero también hay otras, que no son de la comparativa, que me gustan...
La BANDIT400 o la 650 me gustan...
La XT660X o la MT-03... (aunque esta última la probé en parado y casi me quemo las piernas)
La Honda VTR 250 (so pena de un motor tan mingurrias)
La Monster 696 (que es prácticamente una VTR con más motor)

En fin, de la comparativa me sorprende que hayan metido la Kawa... con 150c.c. más que el resto!!

Uyss que esto me recuerda... a alguien. Quizá el rastro se borre, pero no la memoria. O algo así.

gijonmax escribió:Sin chasis tubular, esas ópticas cada vez más feas, esos marcadores de revoluciones digitales... Aunque tecnicamente sean mejores, cada vez parecen más de mentira. Pregunto ¿no es más elegante esta, por ejemplo?
http://www.bandit400.com/images/bandit_1989.jpg

Yo creia que ibas a decir esta:












Solo queria presumir un poquillo

LA SV es un maquinon que te cagas.....

Xrober, ni fu ni fa. La SV está a medio camino de la actualidad y las ópticas redondas, que es lo que me hace tilín. En cuanto al chasis... bueno pues más de lo mismo, es multitubular, pero tiene esos anclajes en los que terminan los tubos, que además no son de acero... y luego esa careta. No sé, que es una mala bestia, pero me deja un poco frío. Está claro que te gusta y eso basta.

40stone escribió:LA SV es un maquinon que te cagas.....

Y que lo digas!

gijonmax escribió: Xrober, ni fu ni fa. La SV está a medio camino de la actualidad y las ópticas redondas, que es lo que me hace tilín. En cuanto al chasis... bueno pues más de lo mismo, es multitubular, pero tiene esos anclajes en los que terminan los tubos, que además no son de acero... y luego esa careta. No sé, que es una mala bestia, pero me deja un poco frío. Está claro que te gusta y eso basta.

Esto de los gustos es como el culo, que cada uno tiene uno, y piensa que el de los demas apesta...

Y para los gustos los colores

xrober escribió:Solo queria presumir un poquillo

No se ha notado na... tú tranquilo

Es bueno tener memoria, si yo tuviera buena memoria citaría un provervio (creo que chino) que dice que sólo los sabios saben hacer 3 cosas bien; Ver y observar, pero hacer como que no ven. Oir y escuchar prestos, pero hacer como si nunca hubieran oído nada. Y hablar con locuacidad sabiendo que la palabra más sabia es la que no se dice.

Las motos, con o sin carenado, tanto o más en los principios que en la actualidad siempre han consistido en unir básicamente 5 ó 6 elementos; motor, 2 ruedas, manillar, asiento y las luces (y no en todos los casos)...
A partir de ahí a cada uno le gusta la que le gusta... sin más!

gijonmax escribió:Sin chasis tubular, esas ópticas cada vez más feas, esos marcadores de revoluciones digitales... Aunque tecnicamente sean mejores, cada vez parecen más de mentira. Pregunto ¿no es más elegante esta, por ejemplo?
http://www.bandit400.com/images/bandit_1989.jpg

Pues si Julio es mas Bonita pero ya sabes, es lo que hay, renovarse o morir.
Te veo meloneando mucho con esa moto.......

Hispaber escribió: Pues si Julio es mas Bonita pero ya sabes, es lo que hay, renovarse o morir.
Te veo meloneando mucho con esa moto.......

Me ofrecen una por 200 Euros... El motor está destrozado, pero tengo localizado uno de siniestro en buen estado. Sin embargo el día de mi cumpleaños se acaba la obra en la que trabajo y me voy al paro, así que adiós melón.

gijonmax escribió:

Hispaber escribió: Pues si Julio es mas Bonita pero ya sabes, es lo que hay, renovarse o morir.
Te veo meloneando mucho con esa moto.......

Me ofrecen una por 200 Euros... El motor está destrozado, pero tengo localizado uno de siniestro en buen estado. Sin embargo el día de mi cumpleaños se acaba la obra en la que trabajo y me voy al paro, así que adiós melón.

No sé lo que te sale el motor ese que tienes localizado, pero yo me lo plantearía... trenes como ese no pasan 2 veces!!