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barbas escribió:El precio es el precio y lo fija la casa. No bajarán de precio hasta que no nos interesen.

Más razón que un santo, la culpa es de los g****s que compramos el producto. Si en vez de justificarlo, como por ejemplo hacen los dueños de la innombrable o la r1200gs por ejemplo, no las compráramos seguro que bajaban el precio. Se llama ley de la oferta y la demanda.

La MT-01 la vi hace meses en los casi 16.000€ (no me acuerdo bien, pero creo que eran 15.499€ o algo así), ahora miro la página y está en 11.999€......espero que nadie la haya comprado hace unos meses, porque vaya sorpresita que se llevaría.

Ponen esos precios porque saben que las venden, Yamaha saben del tirón que tienen con los scooters y el mayor ejemplo de ello es la T-Max, cara, pero de las más vendidas desde hace ya 10 años!!!!
Lo mismo está pasando con la X-Max.

Sí: Esa es la cruda realidad. No hay otra.

jam23 escribió:

RallyeMAX escribió: vamos....una x-max 2013 sobre los 5000 euros?

Según página de Yamaha España, hoy 5-10-2010, los precios son.....

X-Max 125,
sin ABS, 4.049€
con ABS, 4.549€

X-Max 250,
sin ABS, 4.679€
con ABS, 5.179€

Ya ves que no hace falta llegar a 2013 para ver la cifra de los 5.000€

No me jodas, si me costo la SilverWing 5.200 puesta en la calle y limitada. Vale que llevaba descuento por ser fin de modelo, últimas unidades, moto de abuelo y demás. Pero creo que en Yamaha no tienen vergüenza, que llevará mucho ABS, pero el motor es el mismo que el día que salió (más que amortizado), las suspensiones son las mismas, tecnología en el chasis usan poquita...

Haagbard escribió:

barbas escribió:El precio es el precio y lo fija la casa. No bajarán de precio hasta que no nos interesen.

Más razón que un santo, la culpa es de los g****s que compramos el producto. Si en vez de justificarlo, como por ejemplo hacen los dueños de la innombrable o la r1200gs por ejemplo, no las compráramos seguro que bajaban el precio. Se llama ley de la oferta y la demanda.

totalmente de acuerdo..la culpa toda nuestra