Foro oficial Yamaha XMAX en España
http://archivo.clubxmax.com/
pero si en engrasar una cadena se tardan 10seg y se hace cada 500km más o menos, ¿tanto trabajo es?, de verdad que no encuentro lógico ponerle esa pega a la cadena, se me ocurre que sería mejor objetar que hay que cambiarla probablemente antes que la correa del variador y que puede dar tirones, pero portestar por engrasarla...globeron escribió:Bonita es un rato, si, pero tiene el mismo fallo que su prima: cadena en lugar de correa.
jdr, que lo buen de un bide es la capacidad de carga y olvidarte de engrasar la cadena y con esta me da que ni lo uno ni lo otro.
Aunque sea poco, más trabajo que la correa da. Y eso sin contar que es más ruidosa y tosca, y lo que es peor, te deja la moto echa un asco con las salpicaduras de grasa, que por poca que eches, cuando empiezas a andar la cadena escupe que parece que está tomando tabaco de mascar.Haagbard escribió:pero si en engrasar una cadena se tardan 10seg y se hace cada 500km más o menos, ¿tanto trabajo es?, de verdad que no encuentro lógico ponerle esa pega a la cadena, se me ocurre que sería mejor objetar que hay que cambiarla probablemente antes que la correa del variador y que puede dar tirones, pero portestar por engrasarla...globeron escribió:Bonita es un rato, si, pero tiene el mismo fallo que su prima: cadena en lugar de correa.
jdr, que lo buen de un bide es la capacidad de carga y olvidarte de engrasar la cadena y con esta me da que ni lo uno ni lo otro.
100% de acuerdo. Esa es lo que me da rabia de andar engrasando. La parte positiva, es que no hay nada más deportivo que una cadenaraught escribió: Aunque sea poco, más trabajo que la cadena da. Y eso sin contar que es más ruidosa y tosca, y lo que es peor, te deja la moto echa un asco con las salpicaduras de grasa, que por poca que eches, cuando empiezas a andar la cadena escupe que parece que está tomando tabaco de mascar.
más que pasable la mínima molestia después de comprobar cuanto cuesta cambiar la correa de un variador y un kit de arrastreraught escribió:Aunque sea poco, más trabajo que la correa da. Y eso sin contar que es más ruidosa y tosca, y lo que es peor, te deja la moto echa un asco con las salpicaduras de grasa, que por poca que eches, cuando empiezas a andar la cadena escupe que parece que está tomando tabaco de mascar.
Para tí dejamos la Yamaha EC-03, un poquito más manejable:galadthur escribió:La moto es muy bonita, pero es un tanque!!! Demasiado tocha para mi gusto...
Pues si galadthur se queda con la EC-03,para mi la tia que aunque no sea manejable,ya interare yO manejarlaraught escribió:Para tí dejamos la Yamaha EC-03, un poquito más manejable:galadthur escribió:La moto es muy bonita, pero es un tanque!!! Demasiado tocha para mi gusto...
