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Una XMAX de 300 no tiene sentido. Siendo la Majesty 400 el punto intermedio hasta la TMAX.

nyancle escribió:Una XMAX de 300 no tiene sentido. Siendo la Majesty 400 el punto intermedio hasta la TMAX.

Pos el mercado te lleva la contraria, por algo será. La mayoría de marcas importantes (Vamos, casi todas menos Yamaha) están haciendo motores 300 ya que dan ese pequeño plus que les falta a las 250. La xmax necesita un nuevo motor 250/300, el que tiene actualmente esta algo desfasado ya, muy potente y económico pero algo desafasado.

Estéticamente la Forza no me acaba de gustar, no la veo deportiva o será para "mayores" , pero el motor si que será una maravilla, lastima que solo de 24cv, habrá que ver los consumos.

Pd: Muchas gracias por alabar nuestras Kymcos, si Honda, la mas grande fábrica de motos, copia la estética de las motos Taiwanesas, significa que no tienen tan mal diseño, no?

nyancle escribió:Una XMAX de 300 no tiene sentido. Siendo la Majesty 400 el punto intermedio hasta la TMAX.

¿Cuantas Majesty 400 Nuevas has visto por Barcelona y alrededores?

No se ven muchas la verdad, tampoco aquí por Girona, pero conozco a un propietario y está encantado con esa moto, no pagó el precio de la t-max por que le pareció una salvajada y le salió la majesty muy bien de precio y esta encantado con ella.

Teniendo en cuenta que los de Piaggio ya van por los "350", veremos si no se acaban cepillando el escalón de los 400...

La Majesty no se ve tanto porque se la ve desfasada estéticamente.
Sin embargo ahora Yamaha la ha puesto a 5699 EUR y 6300 EUR con ABS. Es posible que de esta manera se venda más. Ahora mismo son sólo 1000 EUR más que la X-MAX 250 y 5000 menos que una T-MAX!!!