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Cab....onasoooooooooooo, tu nos das caña hasta con un vespino gripaojunior escribió:Yo voto por la FZ1!!!
Se las come a todasssss...
PD: Ahhhh!! que no iba de mataerres...perdónnnnn!!!
Lithliel escribió:40stone escribió: fz6 es un buen maquinon pero la descarte por "no tener bajos" y la hornet por presupuesto. Al final me decidi por la bandit 650 85 cv ubos bajos que te cagas para ser 4 cilindoros,
A titulo informativo la bandit en 6ª puedes ir a 40 o 50 K/h u no pega tirones le das gas y tira bien , me gustan los bajos de esa maquina no has di ir cambiando todo el dia
No se si habrás probado una FZ6 s2 (tiene la curva de potencia rediseñada) igual te llevas una sorpresa...
Subo puertos con el motor "muerto de rpm 2.000-4000" y sale perfectamente de las curvas. Ójala mi coche iría tan fino y tendría que cambiar de marcha lo mismo que la Fazer.
Si querría una moto con más fuerza de motor me hubiera comprado la V-strom 650...
40stone escribió:Cab....onasoooooooooooo, tu nos das caña hasta con un vespino gripaojunior escribió:Yo voto por la FZ1!!!
PD: Ahhhh!! que no iba de mataerres...perdónnnnn!!!
No estaria de mas si no lo has hecho de ir a un conce y subiros los dos en ella (intenta que te traigan unas cervecillas , mas que na pa no habete de bajas y estar mas rato) para ver un poco las sensaciones.alfre32 escribió:La MT-03 creo que para los recorridos que hago tengo mas que de sobra, recorridos de 30-40 kms interurbanos y alrededor de 10-15 de urbanos, es decir, un uso mixto de ciudad y carretera, uso a diario con lo cual tambien miraría mucho el tema consumo y la agilidad "entre" coches y por que no, alguna que otra rutita los fines de semana.
El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
Pues no lo pienses mucho.... la que mas te guste. hagas lo que hagas pillaras una buena máquinaalfre32 escribió:jajajaj esta claro!!! que le dare vueltas jajajaj por diseño me y modo de conducción me encanta la MT-03 pero lo único que me tira un poco para atras es el tema de la potencia y velocidad punta, aunque siendo las dos (mt-03 y fz6 s2) naked no necesito que corra mucho tampoco.
Por precio ahora mismo hay poca diferencia:
MT-03: PVP Especial 5.599.00 € (version 2007)
FZ6 S2: PVP Especial 6.199.00 €
600€ de diferencia... vamos practicamente nada. en fin!! seguiremos dandoles vueltas al melon.
entonces seria 150km/hxrober escribió:a saco saco chete creo que me dijo que a 180 la puso.
*Datos basados segun mi memoria y no 100% fiables...
Lo que si tienes que tener claro es que llegará el paquete todo calentito a casa....alfre32 escribió:El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
weno.... por si no lo sabiais, antes de que el colega lo dijera, YO YA LO SABIAAAAAA!!!!!alfre32 escribió:La MT-03 creo que para los recorridos que hago tengo mas que de sobra, recorridos de 30-40 kms interurbanos y alrededor de 10-15 de urbanos, es decir, un uso mixto de ciudad y carretera, uso a diario con lo cual tambien miraría mucho el tema consumo y la agilidad "entre" coches y por que no, alguna que otra rutita los fines de semana.
El tema "paquete" es algo mas jodido puesto que no es una moto muy propensa para ese uso, pero bueno sería un 10% de uso como mucho con paquete ya que el principal motivo de uso es de ir al trabajo cada día.
Esas tonterias son los yerros arrancaretrovisores???Chetenergie escribió: y mas si le pones tonterias como yo....
Esas tonterías ,son para que tíos como Chete haga virguerías...xrober escribió:Esas tonterias son los yerros arrancaretrovisores???Chetenergie escribió: y mas si le pones tonterias como yo....