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Totalmente de acuerdo, pero justo a eso me refería antes.
En tu ejemplo, no son comparables estéticamente, pero no deja de ser un Golf en ambos casos ¿no?
Pues eso digo, que en este caso, mismo motor, mismo concepto, estética diferente... ¿Por qué no hablan de una remodelación de la vieja SV?

es evidente que no quieren hablar de "restyling" de la SV650, sino de algo nuevo. por cuestiones de marketing, evidentemente. habrán estudiado que les resultará ahora mismo más rentable en ventas un nuevo y atractivo lanzamiento que un lavado de cara de un clásico, en un momento en el que hay que proponer algo nuevo para poder aguantar en el difícil mercado de la moto en este período de crisis.

Seguro que la diferencia está en el precio.

La verdad es que nunca me han gustado (para comprarme) las naked..... pero eso de que el aire moleste a partir de ciertas velocidades, empiezo a verlo como una ventaja importante, para no tirar de las orejas más de la cuenta (o mejor dicho: mas de lo permitido ), así que no las descarto para un futuro ataque de melonitis (aunque creo que mi caso es crónico )

Menos mal que no está la economía para dar saltos y no puedo (de momento melonear), sino... no sabría cual elegirrrrrrrrr

xrober escribió:

archi escribió:

mikekimi escribió:¡¡Barbas, cómpratela !!

no se yo..no le veo yo con tal japonesada, mas bien le iria una buena guzzi..

que raro que no hayas recomendado una tryumph

En ocasiones dá la impresión de que uno anda "en pelotas" por este foro.

Que bárbaros: Que manera de calar a uno.

Sinceramente, me gustan taodas las motos, Gladius incluida.

Si tuviera tiempo (los años no perdonan): La ER-6; despues la cambiaria por la CBF; y al final la Kawa GTR.

Y si tuviera valor, empezaria por la Shiver; despues una Buell; y de fin de fiesta algo muy cómodo.

Te pega una Harley Bad Boy, casco alemán (pinchito incluído), chaleco lleno de bordados macarras y... bueno, la barba ya la llevas puesta