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Publicado: Lun 09/02/09 15:56
por Changui
alfre32 escribió:Si te sirve de consejo.... me estoy planteando comprarme una X como segunda moto y complemento de mi actual MT-03, una moto que para diario no me acaba de convencer: me mancho, to'el dia con una mochila a la espalda por su llueve, si caen cuatro gotas me mojo, si hace mucho frío me lo llevo todo y al final voy a la misma velocidad que con mi anterior moto la X, por las mañanas no conseguirás pasar de 80 kms/h o como mucho 100kms/h y por las tardes de vuelta a casa mas de lo mismo.
Mi idea era tener algo para el finde y entre semana y la eleccion... no ha sido la mejor, ahora mismo volvería a mi X con lo ojos cerrados. Con lo cual creo que me sale mejor comprar una X nueva y mantener las 2 motos que tener una única moto del tipo TMAX por precio de venta y el alto precio de su mantenimiento (ni que la moto fuera chapada en oro!!)
Asi que si te sirve de ayuda que quieres que te diga: protección, consumo de mechero, hueco bajo el asiento, comodidad y divertida.
+1
Totalmente deacuerdo
Publicado: Lun 09/02/09 17:31
por javivi0
gracias a todos, en esta semana espero encontrar algún concesionario para probar la X.. de momento no quiero probar la T
por si las moscas...
Publicado: Lun 09/02/09 17:33
por Raul07
Si teines dinero una Tmax,
Publicado: Lun 09/02/09 18:32
por llepol
Yo tenia Tmax y me gusto mucho, pero cambié a una Tuono 1000 porque necesitaba "más moto".
Luego resultó que la Tuono para ciudad es una barbaridad y compré una Cygnus 125, que para ciudad es perfecta pero en autovía vas muy vendido, así que a los 6 meses la cambie por la Xmax 250.
Total que en 2 años 4 motos pero ahora estoy a gusto con La Tuono y la Xmax, una combinación perfecta.
Como única moto, si coges autovía, haces alguna escapadita y puedes pagar el doble. La Tmax es una gran máquina, no te arrepentirás.
Publicado: Lun 09/02/09 18:35
por javivi0
gracias llepol, has tocado todas las motos que me molan
yo ahora estoy con la Cignus y encantado, cero cero problemas en 15.000 kilometros que tiene...
si lo miro con la cabeza debería de comprarla la XMAX, en el día a día no pillo autopista, solo en ciertas escapadas, los findes si pillaria algo más, pero no demasiado, me gusta mucho el coche tambien...
pero si lo miro con el corazoón la T me esta llamando
quiero probar la X ¡¡¡¡ya!!!!!
Publicado: Lun 09/02/09 18:39
por Raul07
Publicado: Lun 09/02/09 18:44
por Nolotil
De verdad, no entiendo esto de mantenimiento caro de la Tmax...
A mi, hasta ahora, las revisiones me han salido exactamente igual de caras que las de las Xmax....
Otra cosa es que sí es lógico que si te pegas la torta, pues la reparación sea mucho más cara...
Solo la revisión de los 20mil sale por un pico... Y no, no son 500 euros, he visto facturas de 250-350 euros por esa revisión...
Publicado: Lun 09/02/09 18:50
por llepol
No me pareció caro el mantenimiento de la Tmax.
Además la revisión es cada 5.000 y la Xmax es cada 3.000. Creo que la gran diferencia en dinero es el precio de compra.
Gracias Raul. Si estás por Valencia igual te la dejo probar
Publicado: Lun 09/02/09 19:23
por Haagbard
Nolotil escribió:Solo la revisión de los 20mil sale por un pico... Y no, no son 500 euros, he visto facturas de 250-350 euros por esa revisión...
pocas, muy pocas habrás visto por ese precio, sólo en materiales se va a 200€ mínimo, y en mano de obra ni te cuento (a 48€/h)
Publicado: Lun 09/02/09 19:35
por CharlyandSnoopy
Cuando hablais de que la XMax 250pasa revisión cada 3.000 me surge una gran duda que espero alguien me conteste:
Según pone en el manual de la X250, la primera revisión es a los 1000 km, pero la siguiente es a los 10.000km. Por lo tanto yo entiendo que cada 3.000 lo que se hace es cambio de aceite que puedes hacer en cualquier taller aunque no sea Yamaha siempre que el aceite y filtros cumpla con lo que ellos dicen en el manual no?
Vamos que no pasa revisión cada 3000, solo le cambias el aceite.
Publicado: Lun 09/02/09 20:21
por Haagbard
CharlyandSnoopy escribió:Cuando hablais de que la XMax 250pasa revisión cada 3.000 me surge una gran duda que espero alguien me conteste:
Según pone en el manual de la X250, la primera revisión es a los 1000 km, pero la siguiente es a los 10.000km. Por lo tanto yo entiendo que cada 3.000 lo que se hace es cambio de aceite que puedes hacer en cualquier taller aunque no sea Yamaha siempre que el aceite y filtros cumpla con lo que ellos dicen en el manual no?
Vamos que no pasa revisión cada 3000, solo le cambias el aceite.
exacto, las revisiones obligatorias son cada 10000km, los cambios de aceite puedes hacerlo tu si quieres
Publicado: Lun 09/02/09 21:56
por CharlyandSnoopy
Muchas gracias Fran, es que tenía ya un lio del carajo
Publicado: Lun 09/02/09 22:31
por jgm
javivi0 escribió:gracias a todos, en esta semana espero encontrar algún concesionario para probar la X.. de momento no quiero probar la T
por si las moscas...
Hola "javivi0" te aconsejo que no pruebes la TMAX
, no te digo nada mas
, tu mismo
, prueba la XMAX 250 y quedate con ella
Saludos
Publicado: Lun 09/02/09 22:33
por RAMS
jgm escribió:javivi0 escribió:gracias a todos, en esta semana espero encontrar algún concesionario para probar la X.. de momento no quiero probar la T
por si las moscas...
Hola "javivi0" te aconsejo que no pruebes la TMAX
, no te digo nada mas
, tu mismo
, prueba la XMAX 250 y quedate con ella
Saludos
Publicado: Lun 09/02/09 23:30
por txavisson
o mejor que pruebe mi "Xmax400" y asi descarta la T seguro.