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Es que los de Valdemorillo no envejeceis nunca, y claro: Engañais.



(PD.- Pues con esa edad caballitos ni en el avatar, por favor: Un poco de seriedad jajajajajaja)

barbas escribió:Es que los de Valdemorillo no envejeceis nunca, y claro: Engañais.



(PD.- Pues con esa edad caballitos ni en el avatar, por favor: Un poco de seriedad jajajajajaja)

Es que el aire de la sierra madrileña nos conserva muy bien, y en cuanto a lo de la edad por que te crees que me he comprado el MP3 a mi los caballitos en el circo.

Alexman tiene razón.

La homologación la ha conseguido Piaggio este año, aumentando algo la distancia entre los ejes de las ruedas delanteras. Pero sólo es en determinados países europeos, entre los que no se encuentra España.

Por ahora (y creo que por mucho tiempo, porque las autoridades españolas no están por la labor) seguirá siendo necesario el A para llevarla.

Por cierto, enhorabuena por el melón

Bonito cacharro!!!

Seguro que la frenada, estabilidad y agarre merecen mucho la pena. Aunque se pierda un poco de agilidad (supongo), creo que es un invento genial. Además, me parece q son sólo 18kg más que la mía (y los mismos 34cv), que no parecen muchos teniendo en cuenta las ventajas de llevar 2 ruedas.

Enhorabuena

Chamo escribió:

Changui escribió: MIMI te recuerdo que la convalidación es hasta 125cc y 15CV y aqui estamos hablando de una 400cc

Chaval creo que estas equivocado Mimi tiene razon
Sacado de Solo Moto
http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22330

¿Hace falta lo de Chaval? Lo digo porque me ha ofendido un poco la verdad... Es una frase muy despectiva para decirle a alguien que solo ha corregido a MIMI por una confusión (o no, porque si se referia a la 125cc entonces no hay confusión). Bueno, y ademas al final según he visto en España solo se puede llevar solo con el carnet A ¿verdad?

Enhorabuena y suerte con el estreno.