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la sportcity 300, ese doble disco y la rueda alta debe ser una gozada llevarla

txavisson escribió:Pos yo voto por la Sportcity 300, mas que nada que eso de la rueda alta, y el doble disco delantero es un aliciente bastante a favor de este modelo, sobretodo, a la hora de subir bordillos en la ciudad y tal, y la estabilidad en mojado, que no tienes capacidad de carga, `pues una maleta y no pasa nada, el 90% de la gente lleva maleta en la ciudad.

Y el motor de 300cc te dara algo mas de bajos que una 250, parece mentira pero 50cc de mas o menos se notan.

+1

Habrá que mojarse.

Pienso, com algún otro colega, que poco tienen que ver unas con otras de las motos propuestas.

Yo dudaría entre la Aprilia y la Xmax, y de entre ambas me quedaría con la Yamaha. No creo que de menos "fallitos" que la Aprillia ni que venga mejor rematada, pero seguro que es "más moto".

Quien ha querido -y ha querido más de uno- tiradas de 1200 Kms. en 3 dias si el cuerpo aguanta se hacen sin problema.

Por cierto ¿Y por qué no la Kymco Xciting 500 ABS? (600 € más que la X) aúnque menos maletero.

Suerte.

Voy a votar; con permiso . . .

SiFerVi escribió: . . .He hecho unos carteles para vender mi GSX-R 750 iSRAD... los he repartido, mañana repartiré más, y a partir de aquí ya sólo queda una cosa: tener la pasta para pillarme mi X-MAX blanquita, como dijeron algunos... ya lo tengo claro.
Un saludo.

SiFerVi ¿has decidido? ¿cerramos?

Sí, he decidido...

Aún no la tengo, me falta vender moto, o encontrar financiación (que sería una locura y un riesgo enorme) pero sí...
La decisión está tomada!!!
Gracias.

que decision has tomado ¿?

Pues por el momento, y si la confirmación se produce tal como espero/imagino...

La YAMAHA X-MAX 250i, Competition White!!

Y eso se debe a muchas cosas, pero también a una, entre todas esas razones está:
El buen rollito que he encontrado, de momento, en este foro...

Nos vemos!! Un saludo!!

PD; Lo dicho, mañana no creo pero el Lunes iré con mi chica a probar a sentarnos en una.

Bueno: Pues como prisa no hay y tiempo tenemos, esperamos al lunes a que confirmes y despues damos por cerrado el asunto, en esper de que publiques una foto de la nueva y podamos felicitarte.

Por cierto: ¿puedes indicar en que tienda la coges?

V's

Decidirme por este modelo no implica de forma directa que me la pille "ya" mismo...

A lo mejor aún me toca esperar un mesecito, pero sea como fuere quedaría decidido el Lunes o Martes de la semana que viene. Y ya sería cosa de esperar a ver cómo llega la pasta...

Estoy en dudas de pillarla a través de Julio Rodríguez o directamente a Manell Motor.

Claro, claro. Me refiero sólo al momento en que ya esté decidido.

Yo de Julio Rodríguez no caigo en este momento(y lo conozco), pero de Manell sí.

Cerro el padre -y este le pillo desde los teléfonos de los clientes (ahora yo recibo mensajitos de Manell), hasta los de proveedores antes de marcharse-; yo he pasado por Santis (Pastoriza); el nuevo Botana; y no sé que mas, antes de pisar Manell (cuando fui a çel interesándome por una Triumph Tiger: Que si no recogemos motos usadas, que si solo te vendemos la nueva; que si el taller no se puede pisar; etc.: Que le den).

Yo ya no tengo la moto en garantía, pero he descubierto Master-Bikes, situado en la Avda. de Finisterre a la vuelta del antiguo Botana. Abrió hace poco y en él esá David (recambios de Botana) y un chico joven al frente de la mecánica que me parecio excelente.

Ya dirás.

pues la recomendacion de barbas no es tonteria, yo lo tomria como consejo de un amigo, y mira por ahi, por que vender todo el mundo, pero como dice barbas el despues de la venta el trato que tiene que seguir excelente, yo le haria caso.

+1 barbas

Si te concreto un poco lo de Julio Rodríguez espero que no me tachen de publicista, o de SPAM...
Porque no lo es, no lo hago con esa intención!! Que quede claro!!

Julio Rodrígues está en la calle Teixeira de Pascoaes, una perpendicular a la Ronda de Outeiro, en el tramo entre las Conchiñas y la Avenida de Finisterre. Es un taller multimarca muy centrado en el trial y en los scooter, hace tiempo fue Concesión de Peugeot, pero luego se quedó en Agente Comercial. Pero trabaja con todos, Suzuki, Aprilia, Yamaha, Derbi, Piaggio...
Como digo, está muy centrado en trial y tiene Sherco, GasGas, etc.

Allí yo sé que el trato será estupendo y no perderé la garantía aunque se la compre a Manell, que se la comrparé al que mejor precio me haga, sin más. No tengo ni simpatías, ni preferencias, en ese sentido.
En cuanto a ir a pijaditas de las bombillas, de las tapas, de la cerradura, de que si le tuneo esto, lo otro, etc... en Julio Rodríguez sé que paso al taller y con un poco de suerte me lo curro allí con sus herramientas.

Pero hace muchos años que no soy cliente, porque durante años no he tenido moto.
Y la que tengo ahora él me dijo que no la tocaba.

Hola, compañeros!!

Como ya sabéis estoy en proceso de venta de mi SRAD o del cambio por un scooter.
Y tengo una duda, me ofrecen este:


Es un Kymco Scyting 250.


Por la matrícula deduzco que del primer semestre de 2006.


No sé los Kms. que tiene, todavía.


¿¿Qué me decís??

Se me ocurre que en el peor de los casos podría aceptarlo y quedármelo, o podría aceptarlo con la idea de venderlo.
Quizá se venda mejor que mi SRAD...

Estoy hecho un lío!! :58: Si algunos queréis contestarme, os lo agradecería mucho.
Y si no, pues gracias por leerme. Un saludo.
:50:

yO si te digo la verdad no se ke haria,pero si acaso la canviaria por una kymco 500......aunke solo te ofrecen eso,asi kno te puedo ayudar muxo!!!


lo siento compi lo dejo todo en tu mano.

Suerte con la eleccion.....

Jo!!

Gracias de todos modos, Merino.
Y el resto? Alguien se atreve a decir algo?

He estado pensando en aceptarlo para venderlo, quizá tenga mejor salida que mi SRAD.

Un saludo.