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Jodiomorgan escribió:Si tengo que meterme a un circuito para poder extrujar la bicha y desahogarme, pues en el día a día no paso de 130... estoy pa comprarme un vespino y tomar calditos.

A un circuito iría si me gustara la competición o las competidoras.

¿Ya os habeis olvidado de los consejos de nuestros mayores?

SEXO, FURBO y ROCANRRÓ...

Ni soy un asesino a los mandos de mi burra ni un alcohólico empedernido.

Conduzco igual que antes, bebo igual que antes y follo.... lo que me dejan

Eso sí, pongo todos los medios técnicos que esta sociedad nos brinda

Puesssss ¡A la mierda!

Bien hablao, ahora a FOLLAR !!!!

si ya sabia yo que los circuitos no andaban muy bien tais de atar ehhhhhhh

raalxmax escribió:si ya sabia yo que los circuitos no andaban muy bien tais de atar ehhhhhhh

Puestos con cuatro gotas cagaitos

http://es.youtube.com/watch?v=cTpnDFXP_ ... re=related

Toman las curvas con una pata fuera y tiesos como estacas

npblsc escribió:

raalxmax escribió:si ya sabia yo que los circuitos no andaban muy bien tais de atar ehhhhhhh

Puestos con cuatro gotas cagaitos

http://es.youtube.com/watch?v=cTpnDFXP_ ... re=related

Toman las curvas con una pata fuera y tiesos como estacas

VAN MÁS CAGAOS QUE EL JODIO!!!

mi abuelito que en paz descanse le atizaba mas a la mobilette

raalxmax escribió: mi abuelito que en paz descanse le atizaba mas a la mobilette

Sin verlo al hombre doy fe

Bueno despues de ya casi acabar el rodaje de ese trasto os digo mis impresiones, a falta de poder darle a tope de velocidad punta y ya os digo que de sobras.
Yo no he probado el modelo anterior y ahi si que a gustos..

Acabados
En general muy bien, excepto las guanteras que son una FULL y entra algo de agua en los lavados con pistola y no le doy de cerca, la lluvia y en marcha no creo que entre nada pero al lavar la direccion del agua es a la contra segun apliques pistola,este tema tiene que mejorarse mas pronto que tarde,ademas una cerradura de la guantera derecha rota , me la cambian claro pero este tema guanteras claramente una FULL y de las gordas
Relojes y cuadro precisos, la gasolina baja bien y progresivo, la temperatura igual a la mitad siempre , una vez solo el ventilador y despues de mucho atasco
Frenos Brutales
Motor se ha dicho todo del mismo
SIN CLONK ,broma aparte horquillas duras y atras tambien, para mi mejor que no ir haciendo flan
Estabilidad toda, eso si con esas gomas de serie cuidadin con el agua, en caliente chicle
Recuperacion muy buena de 80 a 140 visto y no visto
Consumo aceptable sobre los 5.5 , 6 , en conduccion normal, si le apretas no preguntes
Pasajero, segun me comentan mejor que en la X , es mas estrecho el asiento y los estribos estan un poquito mas cerca y me sugieren los pasajeros un respaldo, oido cocina
Carenado correcto y la cupula no hace tanto ruido como la X otra posicion y diseño normal
Primera revision 95€ sintetico 10/50,etc...


De momento saca nota, tiempo dira

Me alegro que te guste la moto, ya que vale una pasta, eh!!
En cuanto a lo del agua a presion, nunca me ha gustado. No es lo mismo la presion de gotas de agua cuando llueve aunque vayas a 120 que dispararle en los morros a la moto!!!

Por lo que dices, veo que sigue siendo igual que la anterior...

jam23 escribió:Por lo que dices, veo que sigue siendo igual que la anterior...

pero más fea

y tumba igual, pa eso tas cambiado de amoto??
aprende a tumbar, encima te limas los cuernos !!!!

que mal está la peña xDDDD!!!!

YA TE DIGO

Joer!!!