:: CLUBXMAX.COM ::

globeron escribió:Estais muy pesaos con lo de mojarse y mancharse... En el momento que ves que se pone a llover, te pones el pantalon de lluvia y a seguir ruta.
Yo voy al trabajo todos los dias en moto y no he llegado manchado nunca.

Si el criterio para comprar moto es que te manchas... mal lo llevamos Hay que comprarse la moto que mas te pique sabiendo para que la vas a utilizar. Lo mas polivalente sin duda es un maxiscooter como la T. Ahora, que si se te cruza otra por delante pues a relajarse y disfrutar.

globeron escribió:Estais muy pesaos con lo de mojarse y mancharse... En el momento que ves que se pone a llover, te pones el pantalon de lluvia y a seguir ruta.
Yo voy al trabajo todos los dias en moto y no he llegado manchado nunca.

Haagbard escribió: Eso de ponte-quitate pantalón me echaba para atrás. Además, ¿que haces con el pantalón de la moto que traes chorreando?, un compañero nos pone los días de lluvia la oficina perdida

onax escribió:Si la T es mi moto por excelencia, pero se kruzo la R1200R y la kagamos.

Tanto una komo la otra la voy a usar para lo mismo, de echo la r me parece super trankila y luego tiene ese puntito, pero la T es exactamente igual, no kreo k kon mi forma de conducir vaya mas salvaje kon una k kon otra .
Pero si aun en la gomas de la X tiene pelillos en el neumatiko

Lo k pasa k las dos me tienen loko.

Pirao este finde te la kito

Junior kon la X te pierdo entre los koches , k a mi en un circuito no me veras

moskis escribió:yo cuando decidi cambiar la x, mi conclusión fué unica y exclusivamente la siguiente:

*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la T?
*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la BMW?


lo tuve claro enseguida, siempre y cuando la diferencia de compra era minima una de otra

Haagbard escribió:

moskis escribió:yo cuando decidi cambiar la x, mi conclusión fué unica y exclusivamente la siguiente:

*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la T?
*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la BMW?


lo tuve claro enseguida, siempre y cuando la diferencia de compra era minima una de otra

pues las T se cotizan de vicio, si fuera otra moto no sé yo, pero las T valen una pasta

manosol escribió:

Haagbard escribió:

moskis escribió:yo cuando decidi cambiar la x, mi conclusión fué unica y exclusivamente la siguiente:

*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la T?
*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la BMW?


lo tuve claro enseguida, siempre y cuando la diferencia de compra era minima una de otra

pues las T se cotizan de vicio, si fuera otra moto no sé yo, pero las T valen una pasta

Mi opinion... siempre se valorara mas una bmw.

La T es una moto de moda, dentro de 4 o 5 años, cuando haya otro modelo de T, o otra moto de ese estilo, las T antiguas se cotizaran menos y se buscaran mas del modelo nuevo. ahora mismo, las T mod 08 se pagan casi como nuevas, las anteriores ya no tanto...

La BMW ya no es moto de capricho o moda, y siempre sera una BMW...