Nueva Kymco Super Dink 300i

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Mensaje por TRONMAX » Dom 25/10/09 00:57

Eso que se ve en el disco es lo que hace que un sensor detecte a que velocidad va la moto!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por meloalfonso » Dom 25/10/09 05:56

lo que se ve mas al interioe del disco y un sensor que va a ello es el abs
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Mensaje por Haagbard » Dom 25/10/09 23:07

meloalfonso escribió:lo que se ve mas al interioe del disco y un sensor que va a ello es el abs
Yo también lo veo como el sencor del abs, la vstrom era idéntico, con el disco interior con las rayitas y todo.
He de decir qur cuanto más la veo más me gusta
Fran
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Mensaje por gijonmax » Dom 25/10/09 23:15

Haagbard escribió:
meloalfonso escribió:lo que se ve mas al interioe del disco y un sensor que va a ello es el abs
Yo también lo veo como el sencor del abs, la vstrom era idéntico, con el disco interior con las rayitas y todo.
He de decir qur cuanto más la veo más me gusta
El disco interior rallado tiene conectado un sensor... ¡Que va a la pinza de freno!!! Eso es un ABS
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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Mensaje por TRONMAX » Jue 25/03/10 22:10

A mi me da que la Super Dink se parece bastante a la Yamaha Majesty 250 japonesa. ¿Que opinais?

Majesty 250

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Superdink

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Frontal y culo de la Superdink

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Culo de la Mejesty 250

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A mi me parecen bastante parecidas, sobre todo el culo. Cada vez que veo por la calle una Superdink, me acuerdo del culo de la Majesty 250 japonesa que me encanta!!! :/-
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Mensaje por Setan » Jue 25/03/10 23:10

Yo, fue la moto que fui a mirar, empece a dudar cuando me dijeron que no se acogian al plan E, la moto me parecia estupenda, y que habian mejorado mucho.

Me echo para atras que la Xmax 250 y la SD 300i me salia al mismo precio la X con el plan E que la SD sin el plan. Tambien me sucedio que durante el tiempo de duda, comente la jugada con una persona, que es monitor de conducción de motocicletas y que instruye a policias, me dijo que les habian traido para el último curso la SD y la honda y que se llevo un chasco, por que las hondas acabaron intactas y las SD el problema mas comun eran las vibraciones y sueltas de tapas y que no tenian la finura de las japonesas.

Por todo eso me pille la X.

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Mensaje por TRONMAX » Vie 26/03/10 01:43

¿De que Honda hablas?¿De la Forza? ¿Y lo de las tapas? ¿Que se caian solas? :lol:
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Mensaje por Setan » Vie 26/03/10 18:36

- escribió:¿De que Honda hablas?¿De la Forza? ¿Y lo de las tapas? ¿Que se caian solas? :lol:
Pues lo has adivinado. la Forza, lo de las tapas no es que se cayeran del todo, pero por lo que explica, los soportes de estas no eran lo suficiente buenos, y vibraban, al tiempo saltaba algun tornillo.

Con esto no quiero decir que la moto se malisima, si no que a parte de todo lo que han mejorado, todavian le quedan detalles, a mejorar.

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Mensaje por Betamax » Vie 26/03/10 20:59

Pues yo la veo tan buena, bonita y barata que no me convence.8) :lol: :wink:

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Mensaje por TRONMAX » Vie 26/03/10 21:06

Manolo, esta claro que a muchos nos gusta la Kymco esta, pero el tiempo dira si tiene calidad o no, al igual que la nueva X.

Por cierto, acuerdate de lo de mañana!! :wink:
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