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archi escribió:¿y una xmax BI?, venga señores ingenieros de MAMADA sean ustedes creativos y dejen de pensar en los que solamente quieren una Xmax para ir al curro que los Xmaxeros estan con apetito de massss y no vale X por T, ttttttttt no no no...

Pues creo que ahora estan todos los ingenieros de yamaha en ver si hacen que la moto de Rossi corra como la ducati.

jdr, o Rosi no media la sexta, o la ducati es un puto tiro!!!!!

Ese comentario no me ha sonado nada bien, me recuerda aquellas épocas que con en evo 1.0 de machado y el thunder te pasaban todas las motos...

De todas formas veremos este año como van las ducatis, que sí han solucionado los fallos eléctricos / electrónicos prometen guerra

a ver si en yamaha se ponen las pilas por que 20 kilometros mas en punta para que las ducatis no le quiten las pegatinas en recta al doctore pero en zona mixta no puede nadie con el , hoy la ducati 320 y yamaha 298 , esto son las carreras ,con buena picha bien se jode decia aquel

[Modo metijoso on]

Vamos a ver con la piul:

Instrumentos

Velocímetro electrónico, tacómetro, odómetro, medidor de viaje doble con puesta a cero, luz larga, punto muerto, aceite, nivel bajo de combustible (el odómetro indica además las millas recorridas en reserva), señal de giro y luces indicadoras de diagnóstico del motor; reloj

Vamos, que aunque sólo sea por el doble parcial y el termómetro pero la X tiene más instrumentación

Cilindrada 1203 cm3
Potencia 101.4 CV

¿Para semejante motor esa birria de potencia? Estos americanos solo saben hacer cosas de motor grande, que chupa como un condenado y que tiene menos fuerza que el pedo de una burra

Distribución OHV, dos válvulas por cilindro

Sólo? Por 13mil euros... vaaaaaaaaaa

Motor Refrigerado por aire/aceite/ventilador

Que poco se fian del motor cuanto lo refrigeran tanto, huele a chamusquina.

Admisión Filtro de aire de resistencia cero

Ya te están diciendo que el filtro no va a resistir... maaaaaloooooo....

Alimentación Inyección de combustible DDFI II de tiro invertido

Quicir, que la gasolina saldrá invertida, usease, por el tubo de escape directamente o por la boca del depósito

Suspensión delantera Horquilla Showa

Showa? Pero si eso ya lo llevaba la derbi coyote!!

Ruedas:

Delantera Reforzada
Trasera Reforzada

Buenooooooooo... si es que se ha de caer la moto un día de estos, la tienen que apuntalar por tanta vibración!!

Freno Trasero 240 mm, acero inoxidable, pinza flotante de un solo pistón
Freno Delantero Freno tipo ZTL , 6 pistones

Tanto pistón delante y tan poco detrás, que poca consideración!

Batería Hermética

Es que ni darle el aire, que negreros.

1 Los precios están sujetos a cambios sin previo aviso
8 La disponibilidad de colores puede variar entre diferentes puntos de venta y está sujeta a cambios sin previo aviso.

Serán gañanes!

RESUMIENDO:

[Modo metijoso off]

Que mala es la envidia...

pos si

me has emocionao archi de verdad solo espero que cuando te la compres y si algun dia tengo el placer de coñocerte in person me la dejes provar diosssssssss que aaaaaaaaaaannnnnnnnnnnnsiaaaaaaaaa
fijate tú que me hestoy pensando lo del mustang vs buell en el meloneo estoy
y con respecto buell vs bmw para mi no hay color buell de todas todas solo tienes que subirte en la yankee y yá tá namoráo

ya te digo haber si llega el día...

Aún me creo de que algo de meloneo debe quedar

pues pa 12000 leuros viene pelá,pelá en accesprios y ya tiene razon potent en que mucho motor pa 100cv miseros, porque de tesnologia na de na, 2 miseras valvulas por cilindro,

erfrede escribió:pues pa 12000 leuros viene pelá,pelá en accesprios y ya tiene razon potent en que mucho motor pa 100cv miseros, porque de tesnologia na de na, 2 miseras valvulas por cilindro,

yo que quereis que os diga no tengo ni uta idea de mecánica, pero...malo lo de las dos válvulas por cilindro no debe de ser, a mi de los 100cv me sobran 20 y tantos cv. seguro con esos podriamos montar una Xmax.

y esta que...


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archi escribió:

Wasabi escribió:Veo que hay gente con buen gusto en este foro... BUELL es la moto más divertida que existe en la actualidad, bonita, no es cara de mantener ( a pesar de lo que se dice, Harley es muy muy barato de mantener), y encima suena como los ángeles....
El que se pille una tiene todas mis Loas

tu me faltas cariñet, para terminarme de encaprichar, por otro lado ya creía que no me ibas a decirnada, yo que sabía que había un HD en el foro y no me decía na.jeje. Bueno Wasabi ¿que dices de las vibraciones a medio régimen?, me he estado empapando del sistema de aislamiento que dice que lleva la buell XB uniplanar para evitar las vibraciones ¿es efectivo?, ya que el motor vibraciones tiene eso no lo dudo , (cosa que no me importa por lo de la sarna que dice Amity), pero bueno estaría bien ser precavido. Probar ¿sabes de algún sitio que tengan para probar?, llamaré a estos de murcia a ver que me dicen.

Gracias por aguantarme compañeros, juro ser compresivo con todos ustedes cuando meloneen..

Yo no he probado Buell, pero amigos míos tienen y están flipadísimos, lo de las vibraciones puro mito, incluso la mía que es un barco no vibra nada (y me jode), de todas formas a esta moto es indispensable probarla antes de decidirte, dentro de ná empieza el Harley Experience tour, que como novedad este año además de poder probar HD puedes solicitar prueba de Buell.
Yo desde luego si tuviera pasta... umm, jdr, tendría una Buell... y alguna más (Triumph thruxton, Night rod.... etc etc.).
La Buell es una máquina de curvear y de pasarlo bien, además de ser una estupenda ciudadana por lo "recodidica" que es, eso sí, hay que llevarla por su sitio, esos 100 cv dan de sí, y sobre todo una cosa, recuerda que llevas corazón HD y eso es un plus, te pararás en un semáforo y la peña flipará, tiene un sonido de * madre.
Quiero una!!!!

wasabi y si no es mucho pedir ¿me puedes decir como funciona eso del Experience Tour? gracias

Me apunto!!!

Ya me va a empezar a tocar...

Escribe 100 veces no sere un niño melon!!

no sere un niño melon
no sere un niño melon
no sere un niño melon
no sere un niño melon
......

archi escribió:wasabi y si no es mucho pedir ¿me puedes decir como funciona eso del Experience Tour? gracias

Pides cita para la prueba de la máquina que te interese, este año nos vamos de gira!!!

http://www.h-dexperiencetour.com/

Aprovechate!!!