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X-MeRiNo escribió:

itojimenez escribió:Oye chicos y la he comprado en distribuidor oficial de suzuki en la provincia de Cadiz, de echo en los otros conces que he preguntado la tenian que pedir a este.

Merino: Ve preparando dos o tres bolsitas de lo tuyo esta semana, que la de la auto-escuela me dijo ayer que me manda a examen el martes dia 7, asi que tienes esta semana para prepararlas, y oye no dejes que se sequen que las fresquitas van mejor para estas cosas.

trankilo kyO bolsas de esas de M..... las produzco a diario asi kno te preocupes kte las mandare.... y sin ningun gasto!!!

barbas escribió:Feliciades Ito.

Y suerte.

40stone escribió:Felicidades, no te arrepentiras...te has pillado una buena máquina...guapisima esteticamente y de las motos mas fiables mecanicamente del mercado....enhorabuena amigo !!

X-MeRiNo escribió:

SiFerVi escribió:

- escribió:¡¡Anda que si el mes que viene baja el precio de la moto te tiras de los pelos!!!

En principio el de la tienda, por ética, le aplicará el precio nuevo, el más bajo.
O como se dice en Derecho... "in dubium pro reo" es decir, en caso de duda, el más beneficioso para el reo.
Aquí el preso, o reo, sería el comprador. Y en caso de duda sobre qué precio aplicar... el más bajo!!!

perdona pero yO creo kno es asi,porke si al igual el del taller ya a comprado la moto,me refiero pagada¿?¿? entonces si el la compra por decir a 5000,no la va a vender a 4900...............

no se si me entendeis lo k digo¿?¿?

gijonmax escribió:Los talleres no compran las motos, las tienen en depósito. Si las venden, reponen por otra moto en depósito. Si no, las devuelven a fábrica. Así el fabricante se ahorra los costes de almacenamiento.

SiFerVi escribió:

gijonmax escribió:Los talleres no compran las motos, las tienen en depósito. Si las venden, reponen por otra moto en depósito. Si no, las devuelven a fábrica. Así el fabricante se ahorra los costes de almacenamiento.

Eso se da en algunos casos... en otros casos es como expliqué yo.
Es decir, el conce compra la moto y si el fabricante hace un descuento o rebaja del precio le abona la diferencia al vendedor en el momento de facilitar la documentación.

En todo caso es posible que haya muchos talleres, caso todos no serán concesionarios, sólo "Agentes Comerciales" que sí pueden tenerlas en depósito, pero son motos propiedad del concesionaro del que dependen.
¿Me he explicado?

Lo más importante es que San Fermín dé suerte al que ha de pillar la moto por los cuernos y hacer su particular encierro del día, el exá
men de circuito!!!

juanmax escribió: ¡¡¡ Que capullo si has cambiado hasta el avatar !!! a ver si cuando nos veamos ya tienes carnet y moto , enhorabuena compañero

40stone escribió:Tic tac tic tac.... ya queda menos