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SilverMax3 escribió:no lleva amortiguagor fisico trasero.....!!! que raro!!!!! el brazo ese oscilante..... como en las ducati????

Parece que el amortiguador trabaja principalmente en extensión y no en compresión como es habitual, pero tampoco la foto deja mucho que ver.

Pues que queréis que os diga.......a mi me encanta, me gusta el cambio en la transmisión final trasera, algo que bajarán las revisiones.

En cuanto al tema de la potencia (bastante cansino ya por cierto), en su día dejaron claro que la T-Max no lo llevaría y el porqué es bastante claro (como bien lo explicaron), más motor = más peso, menos maniobrabilidad y ya no sería la T-Max.
De siempre han buscado que la T-Max sea "una moto" (dentro de lo que cabe) y los que la tienen (y la hemos tenido), es lo que nos ha gustado, lo fácil que es llevarla.

Tenéis "chascos" como la famosa GP 800, mucho motor, un pepino en rectas, pero demasiado pesada para curvear.

Para mi la T-Max es un acierto de scooter, solo tiene un problema.......y es el precio!!!!

no me jodáis, ¡es una kymco!, sigue las lineas de diseño angulosas que empezó esta marca hace tiempo, pero claro, como lo hace yamaha esta es mucho más bonita, rompe moldes y demás blablabla...

Acabo de ver la nueva bmw y veo la nueva tmax y sospechando que tendrán el mismo precio, ahora si que no tengo dudas: el que compre la yamaha que se lo haga mirar

pues que quereis que os diga, prefiero la nueva BMW como dice Oscar, le han dado mucho bombo a la nueva T-Max y luego se han "quedao en ná" Ahora que parece que la competencia de Yamaha se ha puesto las pilas, tenían que haber presentado algo un poquito mejor, pero como parece que la receta les funcionaba no se han querido pasar. Creo que esto les pasará factura.

Pues yo no la veo tan fea a mi me gusta bastante la verdad!!!!!!! Pero la bmw me parece mas bonita pero esto hay que verlo por la calle y el precio de una y otra.

Me gusta más la versión anterior a la que salió ayer. De la nueva no me gustan ni los faros delanteros, ni los retros, ni los relojes con cuentakms y RPM, ni los indicadores delanteros... En fin, que me quedo con la "antigua". A ver si pillo alguna a precio de saldo ahora que se ha quedado "obsoleta". Ah, y por cierto, también me gusta más la antigua T-Max, incluso la nueva, que la C600 Sport. Me han decepcionado un poco tanto la nueva T como la C-600 Sport de BMW.

530 cc....MENUDA DECEPCIÓN...que reystylin ni leches.......donde esté la nueva Aprilia SV 850,es como la GP 800, pero mucho menos pesada,preciosa,e ideal para ciudad y curvear...anda que no le dará mil vueltas a la Tmax..hasta la nueva BMW seguro que tb.

Otomano escribió:530 cc....MENUDA DECEPCIÓN...que reystylin ni leches.......donde esté la nueva Aprilia SV 850,es como la GP 800, pero mucho menos pesada,preciosa,e ideal para ciudad y curvear...anda que no le dará mil vueltas a la Tmax..hasta la nueva BMW seguro que tb.

la aprilia es ciertamente muy muy bonita. pero sin haberla visto en directo ni por supuesto probado, te apuesto un pincho de tortilla y una caña a que no ofrece la polivalencia que ofrece la T. Y sobre todo, la Tmax no es sólo polivalencia, sino que cada uno de los ámbitos en los que se mueve, lo hace especialmente bien. De ahí su éxito.

gondrullo escribió:

Otomano escribió:530 cc....MENUDA DECEPCIÓN...que reystylin ni leches.......donde esté la nueva Aprilia SV 850,es como la GP 800, pero mucho menos pesada,preciosa,e ideal para ciudad y curvear...anda que no le dará mil vueltas a la Tmax..hasta la nueva BMW seguro que tb.

la aprilia es ciertamente muy muy bonita. pero sin haberla visto en directo ni por supuesto probado, te apuesto un pincho de tortilla y una caña a que no ofrece la polivalencia que ofrece la T. Y sobre todo, la Tmax no es sólo polivalencia, sino que cada uno de los ámbitos en los que se mueve, lo hace especialmente bien. De ahí su éxito.

Hay tienes razón la tmax es muy buena en todos sitios. Como dices tú de hay sí éxito.

Pero la nueva no acaba de..... Tiene Su punto pero no se yo a ver sí en directo gana.

joe....pues regalarmela!!!

que a mi me encantaa!!!

no me meto en la parte ciclo, solo en el exterior....aunque reconozco que la 2011 me encanta tb muchoo!!!!

Hoy e visto las fotos desde esta web y la verdad que vista con estas fotos esta muy tremenda

http://salon.motos.net/milan/2011/notic ... /500/2012/

Hola buenas tardes.
Pues hace 2 meses mas o menos le puse el escape jcosta a mi x250i y fui a dar una vuelta por el forum de barcelona, me parecio ver una moto nueva que nunca la habia visto di la vuelta a la rotonda y fui para alli.
Mi sopresa que era la nueva t-max 530 ponia en el lateral.(supongo que de 530 cc.)me pare y los 2 individuos que estaban alli la intentaban tapar les pregunte y eran extranjeros no me dijeron gran cosa.
La forma de los focos y la moto era igual que las 3 fotos que hay por aqui.

Un saludo al foro que sois geniales.
gracias.

vakeryyo74 escribió:Hola buenas tardes.
Pues hace 2 meses mas o menos le puse el escape jcosta a mi x250i y fui a dar una vuelta por el forum de barcelona, me parecio ver una moto nueva que nunca la habia visto di la vuelta a la rotonda y fui para alli.
Mi sopresa que era la nueva t-max 530 ponia en el lateral.(supongo que de 530 cc.)me pare y los 2 individuos que estaban alli la intentaban tapar les pregunte y eran extranjeros no me dijeron gran cosa.
La forma de los focos y la moto era igual que las 3 fotos que hay por aqui.

Un saludo al foro que sois geniales.
gracias.

Esto me recuerda a cuando estaban probando el modelo nuevo de x, que alguien los pillo en la autopista por granollers si no recuerdo mal e hizo fotos y todo jeje

Fui yo.

Uff!! no se, no se, la BMW C 600 Sport me esta gustando mucho mas!!!