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El modelo nuevo no sale hasta mayo, he estado trasteando por ahí y me he metido en los foros de la Xcinting, y continuamente tratan de compararla con la T pero desde un punto de inferioridad..... Esta claro que la T es el rey hoy en día, otra cosa es que por el precio estes dispuesto en lugar de montar la monarquía, montar la burguesía.

Mas info

Hay dejo el LINK.

http://www2.soloscooter.com/noticia.asp?ref=22220

Y unas pruebas que han hecho de este modelo los de motos.net que me acaban de llegar al correo (calentitas, calentitassss...)

http://motos.coches.net/noticias/kymco- ... 2-prno.htm

cómo echo de menos ABS en mi moto... qué rabia... empieza a popularizarse (deberían tenerlo todas sin excepción, con la seguridad no se juega)

insisto, preciosa moto la nueva Xciting

No veas como se pasan por el abs casi 500€ tendria que ir de serie, la seguridad tendria qu valen tanto!
Por cierto la verdad q la kymco es bonita!

Pero yo estoy enamorado asi q no puede serle infiel. jaja

Me gusta la moto, me gusta su precio y segun dicen es fiable en reparaciones. Ahora que estoy con el carnet, creo que ya son 3 las motos en mi mente.
Xciting, Majesty, SW.

Ya veremos que hago

Riquelme escribió:Me gusta la moto, me gusta su precio y segun dicen es fiable en reparaciones. Ahora que estoy con el carnet, creo que ya son 3 las motos en mi mente.
Xciting, Majesty, SW.

Ya veremos que hago

Hay que buscas meloneo ya no! jaja
Y la T no te mola o es muy cara?

Yo fui a verla al conce el otro dia y al verdad que externamente me gustó pero el espacio debajo del asiento es muy limitado.

gondrullo escribió:cómo echo de menos ABS en mi moto... qué rabia... empieza a popularizarse (deberían tenerlo todas sin excepción, con la seguridad no se juega)
insisto, preciosa moto la nueva Xciting

¿Sin excepción?
O no estoy de acuerdo, o en ese caso, con DESCONECTADOR

Si quieres te dejo la mia en pistas de tierra, y verás la seguridad que te da el ABS (menos mal que he descubieto el pequeño truco de quitarle los fusibles del abs)

Hay motos y motos, y usos y usos, y puede que cada una deba de cumplir requerimientos muy diferentes a nivel de frenos, motor, suspensiones... que sean contradictorios.

Por cierto...

¿y donde dices que se compran las ruedas esas pequeñitas de los lados?

Pues ese par de ruedas se las quiero poner a mi Kawa... todo sea por seguridad e ir lo más recto posible por si coges la moto pimplao en Teruel

Raul07 escribió: Hay que buscas meloneo ya no! jaja
Y la T no te mola o es muy cara?

La T es mucho dinero y las otras 3 que estoy mirando son algo mas asequibles, con lo que le saque a mi X y unos pocos euros mas, me hago una mas potente para mis momentos de autovia.

Riquelme escribió:

Raul07 escribió: Hay que buscas meloneo ya no! jaja
Y la T no te mola o es muy cara?

La T es mucho dinero y las otras 3 que estoy mirando son algo mas asequibles, con lo que le saque a mi X y unos pocos euros mas, me hago una mas potente para mis momentos de autovia.

Pues la verdad que si tienes razon, mirate la kymco con las ruedas de los lados! jaja

amity escribió:¿Sin excepción?
O no estoy de acuerdo, o en ese caso, con DESCONECTADOR

Si quieres te dejo la mia en pistas de tierra, y verás la seguridad que te da el ABS (menos mal que he descubieto el pequeño truco de quitarle los fusibles del abs)

Hay motos y motos, y usos y usos, y puede que cada una deba de cumplir requerimientos muy diferentes a nivel de frenos, motor, suspensiones... que sean contradictorios.

amity, el ABS debería estar disponible para las motos, pero efectivamente, tal y como tú bien dices, entiendo que determinados tipos de moto y para determinados usos (pistas de tierra, etc) el ABS debería ser desconectable, por supuesto. Pero "sin excepción" quería decir que cualquier moto debería tener esa seguridad que proporciona el ABS.

gondrullo escribió:

amity escribió:¿Sin excepción?
O no estoy de acuerdo, o en ese caso, con DESCONECTADOR

Si quieres te dejo la mia en pistas de tierra, y verás la seguridad que te da el ABS (menos mal que he descubieto el pequeño truco de quitarle los fusibles del abs)

Hay motos y motos, y usos y usos, y puede que cada una deba de cumplir requerimientos muy diferentes a nivel de frenos, motor, suspensiones... que sean contradictorios.

amity, el ABS debería estar disponible para las motos, pero efectivamente, tal y como tú bien dices, entiendo que determinados tipos de moto y para determinados usos (pistas de tierra, etc) el ABS debería ser desconectable, por supuesto. Pero "sin excepción" quería decir que cualquier moto debería tener esa seguridad que proporciona el ABS.

Mangarrán, la tuya lo tenía como opción y no lo quisiste!!!!