Tuning x city 125

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pamedus
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Tuning x city 125

Mensaje por pamedus » Mié 20/02/13 22:21

Buenos dias foreros,

tengo una x city 125 y quiero tocarla un poco para mejorarla su potencia...
Quiero saber que me aconsejáis ponerle???

He oído que el leovince 4road es muy bueno, es cierto?
Tambien quiero saber si es compatible un leovince 4road de una x max 125 a una x city 125???

Gracias!!!

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barbas
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Re: Tuning x city 125

Mensaje por barbas » Mié 20/02/13 23:36

Buenos días.

a) Por aquí acostumbramos a presentarnos para que la gente nos de su bienvenida máxime si tenemos interés en preguntar y que nos cuenten cosas.

No obstante se trata simplemente de una opción.

b) Si tu moto ex una X city, y con independencia de ser recibido con agrado, parece más oportuno tratar el tema en el foro de tal modelo, aunque solo sea para no desvirtuar el nuestro. Una cosa es preguntar en un foro ajeno ¿que cúpula os gusta más? -por ejemplo- y otra como mejorar el rendimiento de una moto. Esto último quizá sea mucho arroz para un pollo si se trata de ir más allá de enunciar: Variador; escape; rodillos; embrague; amortiguadores; etc. 8)
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Re: Tuning x city 125

Mensaje por ruso » Jue 21/02/13 00:52

tu x-city lleva el mismo motor k la x-max. acuerdate k es una 125, muxo no la vas a mejorar. pongas el tubo k pongas t pierde velocidad punta. y como empieces a tocar muxo,cambiar piezas y "trucarla" le acortas la vida a tu moto y encima gastara mas gasofa.

un saludo :)
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Re: Tuning x city 125

Mensaje por jafars » Vie 22/02/13 11:36

Primero BIENVENIDO AL CLUB.

Segundo si le echas un vistazo al buscador el tema esta muy trillado por aquí.

Tubos el leovince el akra y un sin fin mas te dan ruido estética y poco mas.

Variadores, aquí va a gustos, yo llevo un Malossi y me va de maravilla pero mi X es una 250.

Despues de esto decirte que estas motos son lo que son y no le pidas peras al olmo y haz caso del consejo del compañero ruso
ruso escribió:tu x-city lleva el mismo motor k la x-max. acuerdate k es una 125, muxo no la vas a mejorar. pongas el tubo k pongas t pierde velocidad punta. y como empieces a tocar muxo,cambiar piezas y "trucarla" le acortas la vida a tu moto y encima gastara mas gasofa.

un saludo :)
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