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Yo tengo una SH300ABS y va de muerte!!!, incluso a velocidades ilegales. Mi XMAX 250 carburacion también iba muy bien a tope!!! La Xmax400 que probé a fondo, llegó a acojonar incluso en recta a 130 km/h. Y ten en cuenta que estoy muy acostumbrado a conducir motos de marchas a velocidades muy muy altas!!!
Conclusión: Tu necesitas una XMAX 250 ABS, POR poco consumo, protección aerodinámica, capacidad de carga, potencia de sobras para tu tipo de conducción, y por su ABS. Ten en cuenta que en mojado con un ciclomotor si se cruza un coche te caes seguro, imagínate con algo que pese más y tenga más inercias!!! ABS SALVA VIDAS

- escribió:Yo tengo una SH300ABS y va de muerte!!!, incluso a velocidades ilegales. Mi XMAX 250 carburacion también iba muy bien a tope!!! La Xmax400 que probé a fondo, llegó a acojonar incluso en recta a 130 km/h. Y ten en cuenta que estoy muy acostumbrado a conducir motos de marchas a velocidades muy muy altas!!!
Conclusión: Tu necesitas una XMAX 250 ABS, POR poco consumo, protección aerodinámica, capacidad de carga, potencia de sobras para tu tipo de conducción, y por su ABS. Ten en cuenta que en mojado con un ciclomotor si se cruza un coche te caes seguro, imagínate con algo que pese más y tenga más inercias!!! ABS SALVA VIDAS

-, que tal la capacidad de carga del baul de la SH? Y la facilidad de que los amigos de lo ajeno te abran el baul o el asiento en el caso de la Xmax?
Gracias!

La capacidad de carga de los bailes es suficiente para ser una moto, no pretendas llevar la compra semanal del Carrefour jeje. La x 250 tiene un hueco debajo del asiento muy bueno, y en contrapartida la SH tiene suelo plano para llevar ahí muchas cosas incluso de bastante peso!!
Tienes más probabilidad de que te habrán el asiento de la X que el de la SH, porque en el de la X caben cascos y chaquetas y en la SH no cabe nada interesante que robar jejeje!!
Si aún tienes la 600 y eres de cerca de Badalona quedamos y podrás probar una SH y yo la 600 jejeje!!!

- escribió:La capacidad de carga de los bailes es suficiente para ser una moto, no pretendas llevar la compra semanal del Carrefour jeje. La x 250 tiene un hueco debajo del asiento muy bueno, y en contrapartida la SH tiene suelo plano para llevar ahí muchas cosas incluso de bastante peso!!
Tienes más probabilidad de que te habrán el asiento de la X que el de la SH, porque en el de la X caben cascos y chaquetas y en la SH no cabe nada interesante que robar jejeje!!
Si aún tienes la 600 y eres de cerca de Badalona quedamos y podrás probar una SH y yo la 600 jejeje!!!

La 600 la vendi, sino le pondria un baul y andando...
Lo de las revisiones cada 3000 km de la xmax me tira para atras, le voy a hacer casi 1000km al mes...mucha pasta de mantenerla...

A mi sinceramente no me entra en la cabeza deshacerse de una CBF600 para ir a un Scooter. Cada una tiene sus cosas, pero siendo mas joven, etc., puedes equipar la CBF bien.
Moto cómoda, estable, fiable, que te ayuda a conducir y rte quita de problemsa… No se.

PD.- Salvo que tuviera problemas

barbas escribió:A mi sinceramente no me entra en la cabeza deshacerse de una CBF600 para ir a un Scooter. Cada una tiene sus cosas, pero siendo mas joven, etc., puedes equipar la CBF bien.
Moto cómoda, estable, fiable, que te ayuda a conducir y rte quita de problemsa… No se.

PD.- Salvo que tuviera problemas

Te entraria en la cabeza si supieras mi situacion, la vendi el año pasado por irme a vivir fuera y para tener una moto y un dinero parado la vendi, me arrepiento, pero hay que apechugar y por eso busco scooter ahora....
Un saludo!

yo lo entiendo . Me paso lo mismo, vendi una vstrom 650 abs, para comprar un scooter. ¿porque?... para no mojarme los pies cada dia cuando voy a trabajar, para no tener que engrasar la cadena, para no fastidiar los playeros con el cambio, para poder ir en chanclas y pantalon corto a la playa con el, para no pasar frio en las piernas a las 6 de la mañana.... en fin , por muchas cosas.

Busco eso principlamente comodidad del dia a dia, ya tebdre tiempo de ahorrar y comprarme la moto de mis sueños...
Alguien me explica lo de las revisiones de los 3000km y el consjmo de aceite de la Xmax?
Gracias!

El consumo de aceite es minimo. Yo he hecho tiradas de 400 km y no a consumido ni gota de aceite y lo de las revisiónes te salta el chivao cada 3000 km.

edu escribió:El consumo de aceite es minimo. Yo he hecho tiradas de 400 km y no a consumido ni gota de aceite y lo de las revisiónes te salta el chivao cada 3000 km.

Precio? Si cada 3000km le tengo que hacer revision, no sale muy cara?

Elgatilla escribió:

edu escribió:El consumo de aceite es minimo. Yo he hecho tiradas de 400 km y no a consumido ni gota de aceite y lo de las revisiónes te salta el chivao cada 3000 km.

Precio? Si cada 3000km le tengo que hacer revision, no sale muy cara?

El aceite es la revisión más barata que le puedes pasar, incluso si tienes un poco de tiempo lo puedes hacer tu, es relativamente sencillo.

Un saludo!

Elgatilla escribió:

barbas escribió:A mi sinceramente no me entra en la cabeza deshacerse de una CBF600 para ir a un Scooter. Cada una tiene sus cosas, pero siendo mas joven, etc., puedes equipar la CBF bien.
Moto cómoda, estable, fiable, que te ayuda a conducir y rte quita de problemsa… No se.

PD.- Salvo que tuviera problemas

Te entraria en la cabeza si supieras mi situacion, la vendi el año pasado por irme a vivir fuera y para tener una moto y un dinero parado la vendi, me arrepiento, pero hay que apechugar y por eso busco scooter ahora....
Un saludo!

Que conste que no es un reproche: Es un dolor.

Ojala todos podamos vender algo cuando lo necesitemos. En cualquier caso, y viniendo de una 4 cilindros, con los precios de los actuales scooters es para pensarlo (bandit, por ejemplo, y la propia CBF). Es que la xmax400 son casi 6000 (5800) euros (y sin ABS).

Yo en algún lugar de la historia económica reciente de España me perdí (con respecto al precio que han puesto a algunos scooters…)

Pues la elegida es Xmax 250i ABS Blanquita (no quedaban negras), la semana que viene me llega, espero que me salga bien, despues de una Scoopy Sh 50, una Dylan 125 y una Cbf600N, pruebo Yamaha, veremos que tal...Mayormente es por comodidad en mi pueblo solo hay taller oficial Yamaha, no existe Honda.
Gracias por vuestras recomendaciones!
Un saludo!

Buena elecion por el A.B.S Que la disfrutes se de lo que hablo un saludo desde Valentia

Elgatilla escribió:Pues la elegida es Xmax 250i ABS Blanquita (no quedaban negras), ...

pues yo creo que lo agradecerás. De hecho si no recuerdo mal, lo que nunca había era blancas.

En cualquier caso felicidades y que la disfrutes.