:: CLUBXMAX.COM ::

Hola compañer@s, despues de mas de siete meses sin estar motorizado y mis dudas en cual elegir...
el miercoles pasado ya me entregaron mi nueva maquinita, una Burgman 400 ABS.
Despues de probar todo tipo de motos, custom, naket, retro, escooter, etc...
Me decidi por la comodidad y lo practico, voy por los 54 tacos.. jejeje, para un uso para todo el año y condiciones.
El dilema era si la Xmax 400 o la Burgman 400... y en terminos generales me decante por la Burgman.
Bueno, os subo unas fotitos,
saludos y muuuuchos kilometros

http://www.subirimagenes.net/i/150309105325448546.jpg
http://www.subirimagenes.net/i/150309105319448545.jpg

Muy bonita socio q la disfrutes a tope
un saludo

Bonita, si señor!! Felicidades y que la disfrutes con salud.

Ahora a ver quien le coge el rebufo a Mixmax.... en cima con los ojitos azules que se la ha comprado....enhorabuena.

Bonita pues ahora si el tiempo deja a disfrutarla amigo...:)

Enviado desde mi G630-U20 mediante Tapatalk

Gracias compañeros,
haber si se convoca una salida y la presento en sociedad... jejeje...
Hasta pronto.

Felicidades… y a disfrutarla mucho.

Es una gran moto.

Te paso el hilo a off-xmax

Cuantanos algo mas de los motivos para elegirla.

Ya nos veremos en alguna salida.

Un saludo.

Bonita y buena moto, el unico pero que le veo es que solo tiene 1,200ml de aceite motor y para un 400cc mono lo veo poco,un consejo, ves vigilando la ventanita del aceite de vez en cuando, sobre todo si haces mucha carretera autovia.

Y las cúpulas son de papel de fumar.

Ya nos contarás como te va

Yo no puedo ver las fotos, imagino que será el tapatalk, a ver si entro desde el mac...

jliriz escribió:Cuantanos algo mas de los motivos para elegirla.

Ya nos veremos en alguna salida.

Un saludo.

En respuesta al amigo jliriz, os he de confesar, como he comentado alguna vez, que me gusta más la Xmax 400 o me gustaba... jejeje...
Pero la veo -la X-max- alta para mi, mido 1,76, y llego al suelo con las puntas de los pies ligeramente doblados.
Buscaba sentirme seguro sentado en ella, ya se que una vez en marcha no tiene mucha importancia, pero a la hora de paradas subitas de emergencia... por poner un ejemplo, el hacer pie con cierta facilidad, te da seguridad, al menos desde mi punto de vista... La Burgman al ser más bajita -unos 3 o 4 dedos más alta y seria perfecta- a mi, me da más seguridad.

El punto de vista del conductor me parece fantastico, un sensación más envolvente del puesto de conducción.
Al ser más baja, la sensación de estabilidad es mucho mayor, no la quiero comparar con mi querida ex-Xmax 125, pero apesar del tamaño y peso, a mi me dada cierto respeto al principio.

Pero a los 100 metros de trayecto, parecia que la habia llevado toda la vida, me parece más manejable, estable y segura que mi anterior maquinita.

¡Ah! aun estoy en rodaje, me quedan casi 300 km, pero la sensación -cuando apreto- de potencia y velocidad me encanta.
Otro aspecto a tener en cuenta, la amortiguación es algo más blanda, y cuando paso por los mismos lugares que antes pasaba con mi ex-xmax, recuerdo con una sonrisa los botes que daba... jajaja...

Por cierto, un excelente "maletero", cosa que ayuda y mucho...

Bueno, de cualquier modo, disfruté muchísimo con mi X-max 125, espero hacerlo tambien con mi actual Burgman, y en compañía de tod@s vosotros.

Perdonad el ladrillo, ya os iré contando, si quereis...
Hasta la proxima...

Claro que queremos, cuéntanoslo todo, el saber no ocupa lugar y cualquier experiencia Motera es bienvenida