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Pues eso... me esta rondando por la cabeza la Yamaha MT-03 y la otra posible candidata sería la Yamaha FZ6 S2 o la Honda CB Hornet.

Hale!! Ahí queda eso ¿como lo veis?

pos que no sabria a quien darle la bienvenida, a la amoto nueva o a ti que no apareces gañannnnn

la Mt03 es un cañon de moto, preguntale a Jam23 que esta de estreno, aunque las otras tampoco me desagradan

moskis escribió:la Mt03 es un cañon de moto, preguntale a Jam23 que esta de estreno, aunque las otras tampoco me desagradan

mangarrán, la de joseba es la mt01 no la 03, que le pregunte mejor a chete que es quién tiene una 03

upssssssss mil perdones me quivocao, es que con ciertas marcas ya no nos conocemos

Es una plaga...

Aupa ahi!!

Yo creo que es una p uta mierda
pero esto mejor lo aclarará Chete que está encantado con ella...
Muy buena relación calidad precio

alfre32 escribió:Pues eso... me esta rondando por la cabeza la Yamaha MT-03 y la otra posible candidata sería la Yamaha FZ6 S2 o la Honda CB Hornet.

Hale!! Ahí queda eso ¿como lo veis?

No se si te gustara la Bandit, miratela, la mt03 es totalmente distinta a las otras dos, yo he estado mucho tiempo meloneando incluso he mirado la kawa, pero la kawa y sobretodo la mt03 te pueden quedar algo cortas depende lo que busques, ten en cuenta que la mt03 no llega sino recuerdo mal a 50 cv, y mas bien es para ir uno, ahora si lo que quieres es curvear seguramente es la mas divertida, fz6 es un buen maquinon pero la descarte por "no tener bajos" y la hornet por presupuesto. Al final me decidi por la bandit 650 85 cv ubos bajos que te cagas para ser 4 cilindoros, y encima la mas barata, yo me cogi la del 2007 pero estaba apunto de pillarme la de este año por 5600 matriculada y todo incluso se puede sacar algo mas. puntos en contra dicen que el peso es un poco mas pesada, pero yo he pasado de la xmax y no he notado demasiada diferencia solo en parado, y un poco en las curvas cerradas.
Resuniendo y acabo

Para curvas primero la Mt03 y luego la kawa rk 6 o algo asi, (la bicilindrica)
Y para lo demas la que mas te guste, La Bandit tiene un motos superfiable y probado, y de linea es la mas clasica
La Hornet tal vez seia la mejor opcion (dicen que honda es honda) pero son 7000 lereles mas matric creo, y la mas agresiva de linea tal vez de estas tres ultimas la fzr, pero igual le faltan bajos (no la he probado todo sea dicho)
A titulo informativo la bandit en 6ª puedes ir a 40 o 50 K/h u no pega tirones le das gas y tira bien , me gustan los bajos de esa maquina no has di ir cambiando todo el dia

Perdon por el tocho y disculparme si me he equivocado en algo, pero son las conclusiones que he sacado yo personalmente de mi corta pero intensa busqueda de mi máquina.

40stone escribió: fz6 es un buen maquinon pero la descarte por "no tener bajos" y la hornet por presupuesto. Al final me decidi por la bandit 650 85 cv ubos bajos que te cagas para ser 4 cilindoros,
A titulo informativo la bandit en 6ª puedes ir a 40 o 50 K/h u no pega tirones le das gas y tira bien , me gustan los bajos de esa maquina no has di ir cambiando todo el dia

No se si habrás probado una FZ6 s2 (tiene la curva de potencia rediseñada) igual te llevas una sorpresa...

Subo puertos con el motor "muerto de rpm 2.000-4000" y sale perfectamente de las curvas. Ójala mi coche iría tan fino y tendría que cambiar de marcha lo mismo que la Fazer.
Si querría una moto con más fuerza de motor me hubiera comprado la V-strom 650...

nada,nada la unica que vale de las cuatro es la fz6

neoxmax escribió:nada,nada la unica que vale de las cuatro es la fz6

Como lo sabes muxaxo

Es la más cara .., pero a mi me gusta la Hornet

Yo voto por la FZ1!!! Se las come a todasssss... con buenas manos, claro está!!

PD: Ahhhh!! que no iba de mataerres...perdónnnnn!!!

neoxmax escribió:nada,nada la unica que vale de las cuatro es la fz6

si menos las azules