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Vuelvo a meter caña con el abusivo precio que le han "colocao" nuestros amigos de Yamaha a uno de sus buques insignias, su modelo Yamaha TMAX. En vistas a que no le bajan el precio ni'patras empiezo este hilo para que la gente vaya subiendo las diferentes alternativas a la TMAX.

YAMAHA T MAX 500 (2009) - 9.599 €
YAMAHA T MAX 500 ABS (2009) - 9.999 €

alfre32 escribió:Vuelvo a meter caña con el abusivo precio que le han "colocao" nuestros amigos de Yamaha a uno de sus buques insignias, su modelo Yamaha TMAX. En vistas a que no le bajan el precio ni'patras empiezo este hilo para que la gente vaya subiendo las diferentes alternativas a la TMAX.

YAMAHA T MAX 500 (2009) - 9.599 €
YAMAHA T MAX 500 ABS (2009) - 9.999 €

Si lo malo del tema esq para la Tmax no hay alternativas.Por eso vale tan cara.

jdr, hace 10 meses, me compré la T y me costó 8400.
desde luego, "san pasao" un poco estos tios de yamaha... la verdad es que ojalá se les joda el arbolito, por avariciosos... una cosa es que vendan bien ese modelo, pero que aún así, le sigan subiendo el precio... es tirar demasiado de la cuerda...

edito para poner la alternativa... veamos... si no pudiera optar a esa moto, creo que estaría entre lo deportivo de la Xciting 500R y lo práctico de una Satelis 400 BlackSat. ahí estan mis votos, ea.
ah, y en ambos casos, me ahorraría un buen dinerito con el que me daría para comprarme un portátil, un Blu_ray para el salón y una lavadora Siemens de las buenas, con secadora incluida

Y edito otra vez para decir que en mi humilde opinión, una moto de marchas no me resulta alternativa para la T, porque si me compro una T, doy por supuesto que necesito ese extra de protección y esa practicidad de maletero que me ofrece un scooter, con lo que descarto por completo una moto-moto.

Para el uso que le doy, una honda deauville, sin dudarlo...

Empiezo el hilo con varios modelos de la misma marca:

YAMAHA FZ6 N S2 - 6.849 €
YAMAHA FZ6 N S2 ABS (2009) - 7.949 €
YAMAHA XJ6 - 6.399 €
YAMAHA XJ6 ABS - 7.199 €
YAMAHA MT 03 (2009) - 6.499 €
YAMAHA MT 03 (2007) - 5.999 €

Alternativas de la competencia y además cada día me gusta mas, por su relacion prestaciones-precio:

GILERA GP 800 - 9.648 €

<a href="http://www.arpem.com/pruebas/motos/gile ... ml">Prueba de la Gilera GP800</a>



¿Quién decía que no había alternativas? Subir de precio la T es como aquel Ministro cuando dijo que si las viviendas se vendía a esos precio era pq la gente tenía dinero para comprarlas... en fin!! sin comentarios!!

BMW F800GS

Nolotil escribió:BMW F800GS

Esa es la que iba a poner ahora mismo, es una candidata que le da mil vueltas a la TMAX por mucho baul que tenga ni leches.

BMW F 800 GS 9.800 €



Prueba BMW F 800 GS

En dos palabras.... IMMMM-PRESIONANTE!!!

"Cascos afirma que si la vivienda está cara es porque 'muchos españoles' pueden pagarla." El ministro de Fomento, Francisco Alvarez Cascos, asegura que el encarecimiento de la vivienda refleja que hay "muchos españoles" que pueden comprar pisos. Fuente: elmundo.es

Me imagino a un directivo de Yamaha haciendo las mismas declaraciones respecto a la Yamaha TMAX:

"Si la TMAX está cara es porque 'muchos moteros' pueden pagarla"

Enlace a la noticia original:http://www.elmundo.es/elmundo/2002/10/1 ... 92794.html

alfre32 escribió:

Nolotil escribió:BMW F800GS

Esa es la que iba a poner ahora mismo, es una candidata que le da mil vueltas a la TMAX por mucho baul que tenga ni leches.

BMW F 800 GS 9.800 €



Prueba BMW F 800 GS

En dos palabras.... IMMMM-PRESIONANTE!!!

esta si que es una viajera y de ciudad. No sabeis lo cómodo que es pasar los retrovisores por arriva y el giro de una trail para la ciudad. Aparte pienso que la autonomia mínima para garantizar un viaje sin problemas es de 350km, y el motor 800 los cumple sobradamente.

La Tmax es una moto cojonuda pero no hay que pensar en ella como una moto perfecta para el viaje. Yo no le conozco maletas rigidas ni su autonomia es suficiente para garantizar un viaje sin sustos.

archi escribió:La Tmax es una moto cojonuda pero no hay que pensar en ella como una moto perfecta para el viaje. Yo no le conozco maletas rigidas ni su autonomia es suficiente para garantizar un viaje sin sustos.

Ahora entiendo lo que quieres decir con este tema, quedó claro en la kdd de las fallas, y es que cada moto es para lo que es.

Ahora mismo preferiría invertir 9.000 o hasta 10.000 euros en un BMW o incluso un poco mas con los extras de BMW (maletas, puños calefactables, ABS, navegador, etc) pero tener una moto... moto! en condiciones para hacer viajes y demás y que me durase muchos kilometros. Es decir, gastarme a lo mejor 1000 euros mas que el precio de la TMAX y tener una moto "Full-Equipe" preparada para todo tipo de condiciones.

Cuidado, no discuto el diseño de la TMAX que me parece preciosa, tan solo su disparatado precio en relación a otras motos. Con este hilo lo que hago es demostrarlo, un ejemplo de ello es ésta BMW, y por un poco menos de dinero tenemos incluso la F 650 GS.

Manda h**vos!, como diria otro exministro.

En cuanto a la BMW es demasiado Trail para mi, por ponerle alguna pega claro.

Y esta:



No existe claro
Del foro del que esta sacado pone esto:
Bicilindrica, 65Cv, 200 Kg, suspensión Telelever, freno radial, precio aprox. 9990 Eu. ...................... ¿Que os parece?

¿Ves para qué sirven las quedadas? A mí la T lo que me encanta es que te puedes esparcir las patas y en ese sentido es bien relajada.

Ahora, si me das a elegir: yo, bmw.

Estoy con lo que dice Rafa "Destrozeitor" en otro hilo, que por poco que vayas por carretera con la Tmax te tienes que tapar lo mismo que con una moto sin carenado de scooter, y la sensaciones que tienes en una moto de marchas no lo tienes en una moto automática.