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Te digo lo mismo que los compañeros, tu sigue con el A2, y aunque la 125 es una buena máquina, y en salidas con el club, en carreteras muy viradas, no los pillo a los "xmaxeros", pero por experiencia, cuando hay ocasión de abrir la puerta de "la cuadra y sacar a pasear los caballos", es una grata sensación y un aporte en seguridad (adelantamientos).
Te deseo suerte y ánimos.

AlbertXmax escribió:Gracias chicos por vuestros comentarios.
No pensais que la 125 es una buena opcion?? No entiendo mucho de motos pero veo muchas 125 por bcn , tiene muchos incovenientes la 125.

Si nunca has llevado moto, con una 125 como la xmax, fliparás. Pero cuando pase un año, al menos en mi caso, estarás deseando pillar algo de más cilindrada... Sácate el carnet que a la próxima es tuyo... Luego el práctico es más fácil porque no es en plan olimpiadas como el circuito... Yo lo saqué a la primera aunque también iba muy nervioso....
Piensa en el.alegrón que te vas a llevar cuando lo apruebes! Creo que no se me va a olvidar ese día fácilmente...

TYPERBCN escribió:Hola para el uso que le quieres dar te sobra la 125. Pero ya que estas sigue con el A2 aunque tengas que renovar, que lo que has aprendido ahora se te ira olvidando y despues tendras que empezar casi de cero….

Se puede decir más alto, pero no más claro.

A dia de hoy, en sus segmentos y contrastando precio/contraprestaciones, dicen que la 125 es puntera y la que 250 no.

Hola Compañeros!!!!
El jueves por fin aprobé el circuito cerrado del A2 ueeee !!!!.Estoy muy feliz porque en cuanto tenga el carnet voy a la Yamaha de bcn a comprarme la X MAX hahaha. Ahora tengo un poco de miedo por el examen de circulación , ayer hice una practica con la BMW de la autoescuela una moto bastante grande y me dio un poco de impresión, la verdad eso de cambiar de marchas y todo me da miedo. Me podéis dar algún consejito para que apruebe?? el próximo jueves ya tengo el examen y espero aprobarlo, gracias compis, y que sepáis que en cuanto tenga la moto me apuntaré a la saliditas que hacéis .
Un Abrazo

Con dos coj*nes!!!!!!

No te preocupes que el de circulación te costará menos. Mucho ánimo!

Un día para recordar, a que sí?

Enhorabuena ! Como consejos 2 bien sencillos.
Sí Lo haces en montjuic mucho ojo con las continuas porque estamos acostumbrados a hacer los giros cerrado y a veces nos las comemos y te suspenden.
Y luego tranquilidad.
Sí tienes el de coche y quieres practicar con una 125 de marchas por la calle la puedes alquilar en moto rent. A mi me fue bien para dominar las marchas y ya tener eso aprendido de cara a los exámenes

¡Enhorabuena! como ya te han dicho.

Y consejos pues no se… yo creo que los que te han dado siempre son buenos y válidos, sobre todo la tranquilidad.

Al final con paciencia y perseverancia lo has conseguido.
Ahora a por el de circulación y a por tu X-max.

Un saludo.

GRACIAS A TODOS POR VUESTROS CONSEJOS Y ANIMOS, UN ABRAZO

Venga!! venga!!, ya te queda poco, solo el último paso.

Yo siempre he llevado motos de marchas, ¿Que clase de consejo quieres sobre eso?
Para el sistema nervioso, toma unos dias antes algunas pastillitas de homeopatia que te ayuden a tranquilizarte!!

Suerte!! y si suspendes, no te rindas, despues te lo agradeceras!!

- escribió:Venga!! venga!!, ya te queda poco, solo el último paso.

Suerte!! y si suspendes, no te rindas, despues te lo agradeceras!!

+1 Eso esta chupao jejeje

AlbertXmax escribió:ayer hice una practica con la BMW de la autoescuela una moto bastante grande y me dio un poco de impresión, la verdad eso de cambiar de marchas y todo me da miedo. M

Una pregunta... ¿La pista no la has hecho con la misma moto?
Yo lo hice todo con la misma moto... Para cuando llegué al de circulación, conocía la moto como si fuera mía (o mejor )...

Jarlllll. Yo me lo saqué este verano e hice dos prácticas en una pista vieja y sin las medidas correspondientes. El examen en otra pista distinta, ésta sí homologada. Y el examen de la calle con otra moto distinta y sin dar prácticas. Fijé el día del examen para que no me cuadrara con un día de curro y a la hora que podía el monitor dar clases yo no podía ir. Así que fui al examen estrenando moto. Jejejej.
La verdad que no me fue difícil engañar a la examinadora. "La dama de hierro" que la llaman.
Tú, a la hora del examen, tranquilo y como si fueras a darte un paseo. Ojo con los stops. Frena en los badenes bastante. Mucho retrovisor. Si te mete en autovía, métele caña y adelanta, siempre teniendo cuidao de no hacer frenar a los que vengan adelantando. Y de no arrimarte ni al de delante ni a los de los laos.
Las rotondas por fuera. Si llegas y coges el carril de dentro, si tienes que dar dos vueltas las das. O las que hagan falta.
Y yasta, tranquilidad, valor, y al toro.

Cerdolobo escribió:Jarlllll. Yo me lo saqué este verano e hice dos prácticas en una pista vieja y sin las medidas correspondientes. El examen en otra pista distinta, ésta sí homologada. Y el examen de la calle con otra moto distinta y sin dar prácticas.

Uff .... Creo que me gusta más el sistema de la autoescuela en la estuve yo

AlbertXmax escribió:Hola Compañeros!!!!
El jueves por fin aprobé el circuito cerrado del A2 ueeee !!!!.Estoy muy feliz porque en cuanto tenga el carnet voy a la Yamaha de bcn a comprarme la X MAX hahaha. Ahora tengo un poco de miedo por el examen de circulación , ayer hice una practica con la BMW de la autoescuela una moto bastante grande y me dio un poco de impresión, la verdad eso de cambiar de marchas y todo me da miedo. Me podéis dar algún consejito para que apruebe?? el próximo jueves ya tengo el examen y espero aprobarlo, gracias compis, y que sepáis que en cuanto tenga la moto me apuntaré a la saliditas que hacéis .
Un Abrazo

Eyyyy. com va todo?..Bueno ira perfecto, a quew si..

Cuando entres dinos que ya tienes el carnet...
,,,y nos vamos al "Paddock" a remojarlo ...
...Lo siento chicos, alguien tenía que decirlo.