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Juanma0612 escribió:Es que a mi la frenada con abs no me acaba de convencer lo noto diferente la frenada con abs,no se a l mejor es manía mía jejej

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Es mania tuya
Piensa que el abs solo entra cuando bloqueas asi que el resto del tiempo es un freno normal y correiente

Totalmente y ten claro que la electrónica es más rápida y suele actuar mejor que nosotros.

Por otra parte como te dicen el abs pasa a ser obligatorio y todas lo llevaran... Por algo será.

Desde luego comprar ahora sin es ganas de perder dinero.


Enviado desde las tierras
Medias

Bueno pues no se será manía mía entnces ,pero no iva a ser obligatorio en todas las motos en el 2016?

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Muy buenas

En enero de 2016 es obligatorio en las motocicletas homologadas a partir de esa fecha. Y obligatorio en todas las de nueva matriculación en enero de 2017.
O sea totalmente obligatorio abs para matricular una moto nueva superior a 125 c.c. en 2017.
Por lo que si te la compras sin abs te compras algo ya obsoleto actualmente pero legal si la matriculas antes del 2017.
Pero aparte de todo, déjate de manías y piensa que estás en un dilema, perdona la osadía, sin fundamento e incomprensible. El comportamiento en frenada normal es el mismo y en un apuro te puede salvar. El precio insignificante ante la valía de tener abs. Tu mismo.

Gracias y un saludo

Buenas, yo compré la 250 sin ABS el año pasado y me arrepentí la segunda vez que me culeó con agua. La semana que viene voy a por la 400 y por supuesto con ABS. Las sensaciones las cambias en tres días, por eso no te guíes. Mi unica duda es si pillar la Iron o la normal, no le veo que tenga tantas cosas de más para los 300€ de más que cuesta. Un saludo.

Muy buena decisión el cambiarla por el abs. Y sobre todo la 400 que delante frena mejor. En cuanto a lo de iron, tienes que valorar si ese toque diferente que lleva te compensa o no. Yo estoy encantado con la mía y me gustó el pequeño cambio de imagen iron. Y también pienso que las ediciones limitadas tienen ese "plus" a la hora de venderlas.
Eso si consulta en distintos vendedores que yo encontré diferencias. Donde la compré regalo de matriculación y accesorio gratis , que fue la cúpula deportiva, que también te recomiendo. Incluso la semana pasada pasé la primera revisión de los 1000km y moto de sustitución mientras me la hacían.
Un saludo.

Aunque el post ya es antiguo, la diferencia de precio duele una vez, y una parte de ella se recupera la venderla. En cambio la diferencia de potencia y la mejora en el uso a duo duelen cada vez que la cojes..