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pepote escribió:Buenas gente, y que tal el tema frenos???? no se quedan algo justos esos discos para una 400???

Los frenos, lo mejorcito de la moto, frenan fuerte tanto yendo solo como con paquete.

Demasiado no??? segun dice es sin uno de los DBkiller

Hola amigos,
esta tarde la he podido ver en un concerionario, de caualiad, ya estaban cerrando, y apesar de no poder conducirla, no tengo el codiciado A2, me parece una preciosodad...
En fin, salí con los dientes muy largos...

La verdad es que a mí ese akra tampoco me parece muy bonito, casi me gusta más el de casa de forma, si tuviera 20 cms menos de longitud.

A mi el diseño no me parece mal pero le quitaría las cajas de los filtros del aire, la X-MAX 400 sin filtros, y con el mismo tamaño de tubo o parecido, inclinado hacia arriba, hubiera sido parecidísima a la T-MAX, pero es que esos filtros le hace parecer una ballena por detrás
En prestaciones la verdad es que para mis necesidades no tiene mala pinta.

alborotazo escribió:A mi el diseño no me parece mal pero le quitaría las cajas de los filtros del aire, la X-MAX 400 sin filtros, y con el mismo tamaño de tubo o parecido, inclinado hacia arriba, hubiera sido parecidísima a la T-MAX, pero es que esos filtros le hace parecer una ballena por detrás
En prestaciones la verdad es que para mis necesidades no tiene mala pinta.

Totalmente de acuerdo, incluso seguro que es una barbaridad lo que voy a decir.... ¿suprimiendo la caja de la izquierda , y en la caja de la derecha poner un filtro de alto caudal? no creo que necesite tener dos cajas,mi Monster 696 el filtro de aire es como un bote de refresco, creo que hacen función de guardabarros pero en ma majesty que están diseñados a su medida en la x-max quedan de pegote, eso y el escape es lo que me están parando para comprarla.

Por cierto, ¿alguien tiene alguna explicación al porqué hasta finales de año no sacan la versión ABS ?

Razones comerciales, evidentemente, pero es que no atisbo cuales ni la justificación. Eso hará que, posiblemente, me decante por otra marca que sí que lo incorpore, por mucho que me guste la xmax 400.

Créeme que te valdrá la pena esperarte, simplemente impresionante, y eso que tiene algún defectillo, pero va de narices.

Alcoar escribió:Por cierto, ¿alguien tiene alguna explicación al porqué hasta finales de año no sacan la versión ABS ?

Razones comerciales, evidentemente, pero es que no atisbo cuales ni la justificación. Eso hará que, posiblemente, me decante por otra marca que sí que lo incorpore, por mucho que me guste la xmax 400.

Yo también estoy esperando la versión con ABS

hoy acabo de ver una delante mio, y.....


es preciosa!

menos los laterales de los filtros y demas....que parece una ballena de lo gorda que es....

pero es preciosa!!!

el asiento tiene muy buena pinta! y el tubarro esta como muy grande no?

me encanta!!!!

Djimeno escribió:hoy acabo de ver una delante mio, y.....


es preciosa!

menos los laterales de los filtros y demas....que parece una ballena de lo gorda que es....

pero es preciosa!!!

el asiento tiene muy buena pinta! y el tubarro esta como muy grande no?

me encanta!!!!

si es guapísima la nueva x 400!!!
me encanta!!!
lo único como comenté es el escape....demasiado aparatoso!

El escape es muuuuy largo , y tener esos dos pedazos de filtros del aire.....

Buenas, hacía tiempo q no escribía por aquí. Estoy muy caliente con la nueva XMax 400 pero a la vez estoy muy contento con mi XMax 250 Black Max Edition, va muy bien y es preciosa. Pero viendo la 400 en directo, rebosa diseño y calidad y encima es una 400. Qué hagoooooooo?

emgp escribió:Buenas, hacía tiempo q no escribía por aquí. Estoy muy caliente con la nueva XMax 400 pero a la vez estoy muy contento con mi XMax 250 Black Max Edition, va muy bien y es preciosa. Pero viendo la 400 en directo, rebosa diseño y calidad y encima es una 400. Qué hagoooooooo?

Comprate una T-Max Con eso seguro que aciertas.

Hitmen escribió:

emgp escribió:Buenas, hacía tiempo q no escribía por aquí. Estoy muy caliente con la nueva XMax 400 pero a la vez estoy muy contento con mi XMax 250 Black Max Edition, va muy bien y es preciosa. Pero viendo la 400 en directo, rebosa diseño y calidad y encima es una 400. Qué hagoooooooo?

Comprate una T-Max Con eso seguro que aciertas.

Seguro, si no fuera porque cuesta el doble. Pequeño detalle de ná...