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Tras adquirir la nueva montura me doy cuenta q cuando giró la llave el asunto no da ese pequeño bote, es decir tengo q girar la llave y levantar el asiento a la vez, alguien le pasa lo mismo?

A mi unas veces si y otras no.
Es una putada tener que dejarlo todo en e l suelo para levantar el asiento con las dos manos

Si funciona igual que en mi 125 de 2008, hay que aflojar un poco los tornillos que sujetan la cerradura y moverla un poco hacia abajo; así se consigue que, estando cerrado, los topes de goma que lleva para apoyarse el asiento hagan más fuerza hacia arriba, haciendo saltar el asiento cuando le damos a la llave.

knibal666 escribió:Si funciona igual que en mi 125 de 2008, hay que aflojar un poco los tornillos que sujetan la cerradura y moverla un poco hacia abajo; así se consigue que, estando cerrado, los topes de goma que lleva para apoyarse el asiento hagan más fuerza hacia arriba, haciendo saltar el asiento cuando le damos a la llave.

Ya te entiendo, el otro día fui al concesionario y me dijeron q era un fallo de fábrica y q lo iban a comunicar, pero al día de hoy no hay respuesta y la verdad q es una lata el tener q desprenderse de todo para abrirlo

Pues a mi lo que me pasa, es que con el tiempo (bastante, en 2 años me habrá pasado 2 o 3 veces) es que los tornillos que sujetan la pieza que cierra el asiento, se me van soltando y hay un momento en el que no cierra el asiento.

Los aprieto y todo ok, y pero es como si con las vibraciones o el mismo "abrir y cerrar" se van aflojando cada vez un poquito, hasta que ocurre lo antes mencionado.

Me puesto en contacto con el tlf de atención de yamaha , m han dicho q no es normal y lo resolverán particularmente .

Gorion escribió:Pues a mi lo que me pasa, es que con el tiempo (bastante, en 2 años me habrá pasado 2 o 3 veces) es que los tornillos que sujetan la pieza que cierra el asiento, se me van soltando y hay un momento en el que no cierra el asiento.

Los aprieto y todo ok, y pero es como si con las vibraciones o el mismo "abrir y cerrar" se van aflojando cada vez un poquito, hasta que ocurre lo antes mencionado.

Hay un producto en la ferretería que se llama "Fijador de tornillos". Utilízalo y se te acabará el problema.

Si por hacerlo yo ya habría solucionado pero es q tiene una semana y esta en garantía

Si está en garantía y Yamaha sabe del fallo no creo que pongan problemas para solucionarlo, yo jamás he tenido problema con la garantía de Yamaha, siempre han respondido muy bien.

a mi me pasa siempre, pensaba que era asi en este modelo ...

pintxoripax escribió:Si por hacerlo yo ya habría solucionado pero es q tiene una semana y esta en garantía

No se a que te refieres pero entre tú post anterior y este que cito se trata un tema que no es de la misma circunstancia ni tan siquiera la misma moto. Tu tienes la moto en garantía y ahí te has de mantener, máxime si Yamaha te indica que lo solucionará.

Solución 5 minutos
Material 2 arandelas
Soy de la opinión, que aunque este en garantía en cuanto menos pase por el taller, mejor, para 5 min se la quedan 1 día.
Vamos allá.
Levantamos el asiento, en el baúl, a los lados del cierre quitamos dos embellecedores y soltamos los dos tornillos.
Entre los dos huecos de los cascos, soltamos dos tornillos
En la parte delantera del baúl soltamos 1 tornillo.
Extraemos el baúl.
Pegamos con superglu una arandela en el soporte de cada uno de los dos tornillos que sujetan el baúl en la parte trasera( donde quitamos los embellecedores)
Lo montamos todo
El baúl sube 2 mm por detrás, lo suficiente para he gires la llave y se quede abierto.
Terminado me he ahorrado el quedarme sin moto 1 día y el que la toquitee medio taller.

Esta tarde hable con el conce, me ponen un apaño temporal por lo visto ellos han mandado , ina circular con ese problema, a la espera de contestación, , ya contaré q apañome ponen

nalambi escribió:Solución 5 minutos
..
Terminado me he ahorrado el quedarme sin moto 1 día y el que la toquitee medio taller.

Eso no es extrapolable.
Yo nunca he dejado la moto sin ser imprescindible, no ya a dormir, sino depositada.
Si las motos están en garantía en el foro procuramos anteponer esa circunstancia a otra cualquiera e incluso intentar buscar otro taller si el que nos atiende no es eficiente, aún cuando la alternativa sea un multimarca si es de nuestra satisfacción.

anoche me puse a miralo, he hecho similar a nalambi pero he quitado todo el baul, he desmontado la cerradura, son 2 tuercas que la sujetan, y en los pernos por debajo he añadido 2 arandelas, de esta forma la cerradura baja. La solución es temporal pero funciona. He puesto fijatornillos a las tuercas de la cerradura para que no se aflojen