Otra Xmax 400
Publicado: Mar 02/07/13 17:44
Hola, pues eso, llevo dos semanas con la moto y decir que va muy bien, un poco dura de amortiguación pero no una cosa exagerada, respecto a lo del caballete, no me ha rozado todavía, por precaución le subí un punto la dureza de los amortiguadores, pero la espalda lo iba a pagar, volví a poner en el dos y no me roza tampoco, decir que hoy he pasado la revisión de los 1000 km, lo único raro que han visto que tenía muy alta la presión de los neumáticos, se la han bajado y parece un poquito más suave.
Mi anterior moto ha sido una piaggio X8 200, pesaba menos y andaba bastante menos, la xmax gira más de manillar y me manejo mejor entre coches. Todavía no la probado rodadando fuerte, pero a finales de mayo ya probé una en el concesionario, una con matrícula italiana, le hice unos 140 Km y si tube oportunidad de probarla bien, en llano los 170 km/h los alcanzaba sin problemas, casi entrando en zona roja de revoluciones, se movía un poco, pero nada que nose pudiera controlar, lllegue a estar un rato por autovía de curvas a 160 y se podía controlar, de todos modos era un poco estresante, pero como era el día de pruebas pues a probarla de verdad, el consumo fue elevado, más de 5 l a los 100, y ahora olviendo a la nueva, al ir en rodaje, el consumo está bastante bien, con 16€ 300 km. Tmbien decir que es un poco tosca cuando sales de parado, vibra y suena mucho despues se suaviza, yo soy bajo y para llegar al suelo pongo un solo pie, pero es acostumbrarse. En general es mucho más estable que la piaggio x8, no quiero decir que la piaggio no lo fuera, que en su momento me sorprendió gratamente, he leido en foro que a 140 no es muy estable, la verdad que según el día, los días de viento mucho viento pues sí, pero por norama general a 140 va muy bien, a 160 el día de la prueba ya si notabas ese flaneo, pero no son motos para ir a 160 todo el rato, un ratito si.
Bueno despues de este tostón que os he contado, un saludo a todos.
Mi anterior moto ha sido una piaggio X8 200, pesaba menos y andaba bastante menos, la xmax gira más de manillar y me manejo mejor entre coches. Todavía no la probado rodadando fuerte, pero a finales de mayo ya probé una en el concesionario, una con matrícula italiana, le hice unos 140 Km y si tube oportunidad de probarla bien, en llano los 170 km/h los alcanzaba sin problemas, casi entrando en zona roja de revoluciones, se movía un poco, pero nada que nose pudiera controlar, lllegue a estar un rato por autovía de curvas a 160 y se podía controlar, de todos modos era un poco estresante, pero como era el día de pruebas pues a probarla de verdad, el consumo fue elevado, más de 5 l a los 100, y ahora olviendo a la nueva, al ir en rodaje, el consumo está bastante bien, con 16€ 300 km. Tmbien decir que es un poco tosca cuando sales de parado, vibra y suena mucho despues se suaviza, yo soy bajo y para llegar al suelo pongo un solo pie, pero es acostumbrarse. En general es mucho más estable que la piaggio x8, no quiero decir que la piaggio no lo fuera, que en su momento me sorprendió gratamente, he leido en foro que a 140 no es muy estable, la verdad que según el día, los días de viento mucho viento pues sí, pero por norama general a 140 va muy bien, a 160 el día de la prueba ya si notabas ese flaneo, pero no son motos para ir a 160 todo el rato, un ratito si.
Bueno despues de este tostón que os he contado, un saludo a todos.
