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El título es cierto, se que es un fastidio cambiar unos neumáticos nuevos o a medio uso pero después de dar muchas vueltas a la falta de tacto e inestabilidad he cambiado los neumáticos y puedo decir que he estrenado scooter,el 90% de los problemas que se comentan sobre estabilidad, flaneo etc desaparecen y la inversión no es tan grade (sobre 100 euros) yo he optado por pirelli diablo pero se a ciencia cierta que con cualquier marca que no sea la que trae el resultado es el mismo, el que me recomendó cambiarlos lleva metzeler y tenía las mismas sensaciones que yo antes de cambiarlas y después, espero que sirva de ayuda.Saludos

Los tuyos eran michelin no?

Gracias por compartirlo.

Cuando me toque cambiarlos desde luego que lo tendré en cuenta.

Yo no se a ciencia cierta si el cambio de unos neumaticos puede solucionar esos problemas,yo lo veo mas problema de suspensiones,pero si te va bien el cambio de neumaticos ya lo veremos en mi proximo cambio.Yo nada mas comprarla,pense en cambiarselo porque no me gustaban los michelin,pero una vez medio calientes,funcionan bastante bien la verdad.

Los neumáticos pueden dar mas problemas en un vehículo de lo que nos pensamos... Para muestra un botón.

Vengo de dar una vuelta por la sierra de Gredos y os confirmo que todos los problemas de estabilidad vienen de los michelín, esta ruta la había hecho dos veces con la xmax400 y la verdad es que daba miedo y comentar que esa misma ruta estoy harto de hacerla con una burgman 400 k7 y con una vstrom 650, hoy el scooter iba por raíles es increíble el cambio, me ha parecido el chasis perfecto, frenada mejora mucho, suspensión bien, la trasera un poco seca pero no como para cambiarla, simplemente espectacular y cuando he llegado a la ciudad con los neumáticos calientes no os podéis imaginar el cambio, la única pega es que ahora te pide mas caballos

Otro que ha cambiado las ruedas de serie de la x max 400 por una metzeler feelfree y muy contento del cambio. La moto se vuelve mucho más estable y transmite mucha mas confianza en frenada y curva. La moto parece otra.


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Yo era incondicional de Michelin, pero monté los Powerpure SC en la Tmax y solo me dieron que disgustos. Hace poco he vuelto a montar los Bridgestone Battlax, y la diferencia es abismal.

Desconozco que Michelin saca Yamaha en las 400.
Pero en las 250 eran una piedra. Indignos de esa moto.
Cualquier otro mejor si la finalidad no era hacer de taxista.

para moto yo no monto otra cosa que no sea dunlop o Bridgestone
los Michelin en scooter no valen nada!

barbas escribió:Desconozco que Michelin saca Yamaha en las 400.
Pero en las 250 eran una piedra. Indignos de esa moto.
Cualquier otro mejor si la finalidad no era hacer de taxista.

La 400 o por lo menos la mia del 2014 monta las city grip


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Danil escribió:

barbas escribió:Desconozco que Michelin saca Yamaha en las 400.
Pero en las 250 eran una piedra. Indignos de esa moto.
Cualquier otro mejor si la finalidad no era hacer de taxista.

La 400 o por lo menos la mia del 2014 monta las city grip

Esos nada que ver con los Gold Standard. Mucho mejores.
Hay gente que incluso los puso cuando cambio gomas y le valían.
No obstante, opino que quedan muy lejos de los citados por otros compañeros en este hilo.

Pues no estoy de acuerdo con lo que aquí se está comentando… Considero que los Michelin City Grip son unos neumáticos bastante buenos y así también lo corroboran diversas web y opiniones de usuarios.
En mi caso he notado un gran cambio respecto a los Gold Standard que montaba mi anterior XMax 250 del año 2010 y ya no digo de los Pirelli (creo que eran los GTS) que montaba la primera X que tuve del año 2007… una porquería en toda regla.
Estos City Grip que monta la 400 indudablemente agarran mucho más tanto tanto en seco como en mojado, sobretodo lo noto en el firme “superdeslizante” del parking, al tacto ya se nota que el compuesto es más blando por lo que la adherencia viscoelástica es superior.
El problema del amigo carlosmx puede deberse a un defecto de fabricación las unidades que llevaba, de hecho a mi a los dos días de sacarla del conce me tuvieron que sustituir ambos neumáticos ya que estaban defectuosos (notaba pequeñas vibraciones) es como si se hubieran quedado viciados por una presión baja o algo… desde entonces va como una seda.
No voy a calibrar si unos Metzeler, Bridgestone o Dunlop específicos para scooter puedan ser superiores (posiblemente lo sean) pero ello no significa que estos City Grip sean una mierda ni mucho menos… Ya les gustaría a los usuarios de Kymco, SYM o Daelim montar estos Michelin en vez de los Kenda o Maxxis que traen de fábrica.

Rogers los citygryp son una Basura...los primeros kilómetros muy bien (para mi regular) pero cuando llevas un uso/tiempo con ellos se vuelven duros (la carcasa) y no se gastan nunca..
claro está que si tu uso es ciudad-velocidad normal te iran bien..
el dia que salgas a curvear y estén "calientes" los neumáticos veras su agarre pésimo...
cuando montes algo de "calidad" no pensaras lo mismo de los citycaca...

pd: opinión personal

Yo creo que todo es relativo, y no descalifico a los city grip, pero el cambio es brutal.

Yo cambié los city grip a los 2.000 km y la verdad es que ahora mismo no entiendo como aguanté tanto con ellos. Ahora me siento mucho más seguro y voy mucho más cómodo con la moto.


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