Mi SD de 32,8cv va a 120 en 6000 en plano y 135 a 7000, subida autopista 120 a 7000. NUNCA he pasado de los 4,2L/100 y dandolo todo (+ de 170 ), lo minimo que he hecho de con un deposito ha sido 280km y el máximo 390km con 12 litros. Lo de 3,5 litros a 120 es mas que viable, es un mechero para lo que corre la condená, recuerda que es un motor nuevo con buena tecnología (la mejor disponible cuando salio). La XMax 400 lleva un motor del 2004 mejorado, pero bastante mas antiguo .JuanOky escribió: Ciertamente la SD 300i tiene unos consumos muy ajustados... aunque entiendo que 3,33l es demasiado poco si se le estruja el puño con alegría.
En carretera y autopista con una velocidad media de entre 100 y 120 como la XMax 400 de Weg... la SD300 iría a un régimen de giro cercano a las 7.000 rpm lo que equivaldría a un consumo próximo a los 4,5l que tampoco estaría nada mal... La XMax 400 pesa algo más y con un motor en pleno rodaje el consumo siempre es algo más elevado... será cuestión de ver las lecturas posteriores una vez que la mecánica esté ajustada y a pleno rendimiento.
Caballete central
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Re: Caballete central
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Re: Caballete central
Si el anterior motor Kymco de 29,5cv ya era bueno, con este de 33 lo ha bordado... es un tiro!Hitmen escribió:Mi SD de 32,8cv va a 120 en 6000 en plano y 135 a 7000, subida autopista 120 a 7000. NUNCA he pasado de los 4,2L/100 y dandolo todo (+ de 170 ), lo minimo que he hecho de con un deposito ha sido 280km y el máximo 390km con 12 litros. Lo de 3,5 litros a 120 es mas que viable, es un mechero para lo que corre la condená, recuerda que es un motor nuevo con buena tecnología (la mejor disponible cuando salio). La XMax 400 lleva un motor del 2004 mejorado, pero bastante mas antiguo .JuanOky escribió: Ciertamente la SD 300i tiene unos consumos muy ajustados... aunque entiendo que 3,33l es demasiado poco si se le estruja el puño con alegría.
En carretera y autopista con una velocidad media de entre 100 y 120 como la XMax 400 de Weg... la SD300 iría a un régimen de giro cercano a las 7.000 rpm lo que equivaldría a un consumo próximo a los 4,5l que tampoco estaría nada mal... La XMax 400 pesa algo más y con un motor en pleno rodaje el consumo siempre es algo más elevado... será cuestión de ver las lecturas posteriores una vez que la mecánica esté ajustada y a pleno rendimiento.
Lo que no me imaginaba es que los consumos pudieran ser tan bajos... ¿no estaréis exagerando un poco, eh?
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Re: Caballete central
Los motores de pequeña cilindrada, si se llevan muy tranquilitos, gastan muy poco. Pero hay que tener en cuenta que los motores de cilindrada más alta van más relajados y, por consiguiente y en las mismas condiciones prestacionales y de uso que uno más pequeño, gastan igual o menos que estos. No es lo mismo hacer un recorrido por autovía a 100 kms/h. con un 125 que hacerlos con un 300 o 400; está claro que este último irá descansadísimo, mientras que el primero irá sacando el pistón por el escape.
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Re: Caballete central
Sábado 7:30 en Pineda, llenamos y al acabar volvemos a llenar a ver quien gasto mas.JuanOky escribió: Si el anterior motor Kymco de 29,5cv ya era bueno, con este de 33 lo ha bordado... es un tiro!
Lo que no me imaginaba es que los consumos pudieran ser tan bajos... ¿no estaréis exagerando un poco, eh?
SalU2
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Re: Caballete central
Tras 160 km, no se como tumbareis, pero mira q le doy y no da
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Re: Caballete central
Yo ya la vendi, porque me compre una v-strom 650, pero te digo que ese escooter era la leche, te doy mi palabra que yo hice gijon-fonsagrada y fonsagrada-gijon y la media real de consumo fue 3,33 litros . No fui a tope pero tampoco despacio digamos un ritmo alegre trazando bien las curvas pero sin forzar la moto. Me arrepiento mucho de haberla vendido porque era sobresaliente en todoJuanOky escribió:Si el anterior motor Kymco de 29,5cv ya era bueno, con este de 33 lo ha bordado... es un tiro!Hitmen escribió:Mi SD de 32,8cv va a 120 en 6000 en plano y 135 a 7000, subida autopista 120 a 7000. NUNCA he pasado de los 4,2L/100 y dandolo todo (+ de 170 ), lo minimo que he hecho de con un deposito ha sido 280km y el máximo 390km con 12 litros. Lo de 3,5 litros a 120 es mas que viable, es un mechero para lo que corre la condená, recuerda que es un motor nuevo con buena tecnología (la mejor disponible cuando salio). La XMax 400 lleva un motor del 2004 mejorado, pero bastante mas antiguo .JuanOky escribió: Ciertamente la SD 300i tiene unos consumos muy ajustados... aunque entiendo que 3,33l es demasiado poco si se le estruja el puño con alegría.
En carretera y autopista con una velocidad media de entre 100 y 120 como la XMax 400 de Weg... la SD300 iría a un régimen de giro cercano a las 7.000 rpm lo que equivaldría a un consumo próximo a los 4,5l que tampoco estaría nada mal... La XMax 400 pesa algo más y con un motor en pleno rodaje el consumo siempre es algo más elevado... será cuestión de ver las lecturas posteriores una vez que la mecánica esté ajustada y a pleno rendimiento.
Lo que no me imaginaba es que los consumos pudieran ser tan bajos... ¿no estaréis exagerando un poco, eh?
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Re: Caballete central
A lo que estamos!!
El caballete sigue sin rozar, y hoy si que he hecho el burro. Zanjado el tema, o han modificado la amortiguación, o el caballete esta modificado, o soy un patán y lo que me parece a mi tumbar mucho, se me queda en una ligera plegada.
El caballete sigue sin rozar, y hoy si que he hecho el burro. Zanjado el tema, o han modificado la amortiguación, o el caballete esta modificado, o soy un patán y lo que me parece a mi tumbar mucho, se me queda en una ligera plegada.
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Re: Caballete central
A mi m pasa igual, tumbó a saco y nada no tocó me estoy hasta obsesiónando
Dicen q es fácil tocar no se como lo harán
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Re: Caballete central
NO TANTO HOMBREEEEEEE !!!! jejejejeknibal666 escribió:Los motores de pequeña cilindrada, si se llevan muy tranquilitos, gastan muy poco. Pero hay que tener en cuenta que los motores de cilindrada más alta van más relajados y, por consiguiente y en las mismas condiciones prestacionales y de uso que uno más pequeño, gastan igual o menos que estos. No es lo mismo hacer un recorrido por autovía a 100 kms/h. con un 125 que hacerlos con un 300 o 400; está claro que este último irá descansadísimo, mientras que el primero irá sacando el pistón por el escape.
que a 100 km/h la mia aun tiene tiron... exageraoooooooo
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Re: Caballete central
+1 A mi también se me movia mucho a velocidades altas de alante...mgomez4 escribió: Otra cosa que me pasa es que si voy a unos 120 km/h por carretera y curva larga, la moto se me mueve mucho de delante. No sé si será porque las ruedas están muy nuevas o por que, pero noto que se me mueve bastante a velocidades altas.
Un saludo.
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Re: Caballete central
Hoy la he pasado por primera vez de 90 y a 130 se mueve el manillar. Menos mal que he tenido motos de campo más bailónas. A pesar de esto. Se puede llevar perfectamente.
Estoy satisfecho 90 %.
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Re: Caballete central
nalambi escribió:Hoy la he pasado por primera vez de 90 y a 130 se mueve el manillar. Menos mal que he tenido motos de campo más bailónas. A pesar de esto. Se puede llevar perfectamente.
Estoy satisfecho 90 %.
Pues yo he ido a 130 km/h con la X Max 250 y no tiembla el manillar.....
No joas... Se nota mucho?
Última edición por ijpoe el Sab 22/06/13 10:09, editado 1 vez en total.
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Re: Caballete central
Rozar, con lo que sea, depende de muchas cosas. Si pesas 70 kgs, eres de los que buscan rapidito el interior de la curva, frenas a tiempo, llevas la moto por carreteras bien peraltadas etc, pues no tienes por qué tocar nada.nalambi escribió:A lo que estamos!!
El caballete sigue sin rozar, y hoy si que he hecho el burro. Zanjado el tema, o han modificado la amortiguación, o el caballete esta modificado, o soy un patán y lo que me parece a mi tumbar mucho, se me queda en una ligera plegada.
En cualquier caso, rozar, y más con un caballete, que como bien dijo alguien es una pieza fija que no bascula, como un estribo, es algo muy peligroso y, si no estás acostumbrado, una sensación nada agradable. Te puedes llevar un buen susto si te pasa, trasladar esa impresión al manillar y verte en el suelo. Hay que recordar que rozar no es bueno, así que si no rozas, pues enhorabuena, vas a hacer muchos kms de forma segura con tu nueva pedazo de moto. Es un scooter, son motos con la rueda pequeña y esto cuando se va no avisa, puede que no te dé tiempo a dar un zapatazo para enderezar cuando se vaya, así que yo no me obsesionaría con el tema.
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Re: Caballete central
Hola amigos... hoy pase por el taller donde compre mi xmax 125 a preguntar sobre los frenos delanteros... me hacían un ruidito... pues bien... a los dicho... tenían la Xmax 400 que pasote de maquina uuuuufff en directo mola mas... y hablando con el chico...( corre en las 24 horas de motos ) .... le pregunto que tal ? y me dice:
un maquinon.... va como un tiro... contando con su motor 400... frena de lujo... y va muy fina... y mi pregunta fue.... y el caballete .. roza o no ?... y me dice... mira tu mismo... vamos a la moto.. y he flipado en colores... le he tomado un par de fotos... a ver si luego puedo subirla.... rozar es poco.. ya veréis las fotos y vosotros mismos diréis...
incluso tenia la Tmax 530 de pruebas también... y también lo tenia rozado para flipar.... asi que o es por que el plega demasiado... o están demasiados bajos... jejejeje
luego os pondré las fotos.
un saludo desde Montmeló
un maquinon.... va como un tiro... contando con su motor 400... frena de lujo... y va muy fina... y mi pregunta fue.... y el caballete .. roza o no ?... y me dice... mira tu mismo... vamos a la moto.. y he flipado en colores... le he tomado un par de fotos... a ver si luego puedo subirla.... rozar es poco.. ya veréis las fotos y vosotros mismos diréis...
incluso tenia la Tmax 530 de pruebas también... y también lo tenia rozado para flipar.... asi que o es por que el plega demasiado... o están demasiados bajos... jejejeje
luego os pondré las fotos.
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Re: Caballete central
no consigo subir bien las fotos.... pongo los enlaces a ver si las podeis ver...
la moto... en directo mejor mucho mejor !!!
[img]http://img844.imageshack.us/img844/5821/q1o3.jpg[/img]
el caballete bien rozado... pero bien bien !!!
http://img27.imageshack.us/img27/4488/mn1l.jpg
no he sido capaz de poder subirlas... hoy no he dado con la tecla jejeee espero se vea bien...
un saludo a todos
la moto... en directo mejor mucho mejor !!!
[img]http://img844.imageshack.us/img844/5821/q1o3.jpg[/img]
el caballete bien rozado... pero bien bien !!!
http://img27.imageshack.us/img27/4488/mn1l.jpg
no he sido capaz de poder subirlas... hoy no he dado con la tecla jejeee espero se vea bien...
un saludo a todos
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