VARIADOR

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JOANCAR
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VARIADOR

Mensaje por JOANCAR » Jue 26/09/13 13:27

HOLA,

pues queria saber si alguien a montado ya alguno, que marca y que tal funciona, en mi antigua scooter monte un malossi y estaba super contento, y en esta querria montarle uno pero no conozco que tal funcionan o si poner malossi o jcosta( si es que ya lo ahi para este modelo) o otra marca.

Gracias.

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meloalfonso
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Re: VARIADOR

Mensaje por meloalfonso » Jue 26/09/13 13:40

los malossi son mas tranquilos que los costa, el malosi tiene un diseño similar al de origen utilizando rodillo de similar caracteristica, por lo contrario costa es mas agresivo, tiene mejor salida, la moto tiende a revolucionarse mas, y mas mantenimiento en la balas, es un funcionamiento de variador diferente al malossi,

ejem.

malossi: mas tranquilo ganando salida, es mas lineal, mantenimiento de masas cada 20.000km aprox.

j.costa: mas agresivo, mas salida, su recorrido es altas revol., mantenimiento de masas cada 10.000km aprox.

es un mas o menos,

espero haberte servido de ayuda, es una estadistica propia...
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Mensaje por JOANCAR » Jue 26/09/13 17:58

Gracias, alguien sabe si ya estan a la venta, o si alguien lo lleva q ponga su opinion.

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Naxorp
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Mensaje por Naxorp » Jue 26/09/13 18:30


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Mensaje por JOANCAR » Lun 07/10/13 13:12

ya esta pedido el jcosta 8O 8O , el miercoles llega. :mrgreen:

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Re: VARIADOR

Mensaje por nalambi » Sab 12/10/13 00:47

jdr, si les envíe un Mail y contestaron que estaba en desarrollo.
Cuanto te ha costado? Te lo vas a montar tu?
En cuanto lo tengas montado, acuérdate que los costa tienen rodaje.
Comenta como te funciona.
Gracias
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Re: VARIADOR

Mensaje por JOANCAR » Mié 23/10/13 23:49

Bueno ja esta puesto!!!! en aceleracion se nota bastante, si antes ya aceleraba bien ahora mucho mejor, en punta aun no puedo decir nada,no e tenido tiempo de salir a crta.abierta, estoy provando, en mi anterior scooter llevaba malossi y la verdad es que tambien funcionaba muy bien, pero parece q este tiene mas rabia al principio, por cierto he aprobechado para quitarle el caballete central y la verdad que ganado en confianza y que conste que entiendo perfectamente que que lo que llevo es una scooter no una moto de carreras , pero ahora tomo las curvas con mas tranquilidad.

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Re: VARIADOR

Mensaje por nalambi » Jue 24/10/13 15:07

Como siempre me he puesto en contacto con ellos y me han contestado enseguida.
Cuidado que a este variador hay que hacerle rodaje.
En cuanto me quite unos gastos de encima, me lo pillo. Cuando puedas comenta a que velocidad va a 6500 vueltas y a 7000, gracias.
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Re: VARIADOR

Mensaje por JOANCAR » Lun 04/11/13 15:56

QUE RODAJE???? 8O 8O

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Mensaje por nalambi » Mar 05/11/13 01:12

Pues eso, en el foro de tmax, se comenta muchísimo, lo mal que funciona los primeros 500 km, y la importancia del rodaje. En la web de costa no dice nada, pero en el foro tmax, es un tema súper hablado.
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Re: VARIADOR

Mensaje por JOANCAR » Jue 07/11/13 22:30

Comenta algo, que no puedo entrar en el foro tmax, gracias

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Re: VARIADOR

Mensaje por nalambi » Lun 11/11/13 01:33

Pues nada, los primeros que se montaron en la nueva tmax, el Evo 2 faltaba acabar de desarrollarlo, y jcosta, los cambio sin. Ningún problema.
Luego cuando el variador estaba ya totalmente desarrollado, unos hicieron rodaje y otros no. De los que hicieron el rodaje, la mayoría ok, de los que no lo hicieron, algunos, tubieron que desmontar, cambiar masas y volver a cambiar.
De todas formas, la t max tiene mucha más potencia, y lógicamente, masas, bulon y correa sufren mucho más,
Jcosta es uno de los mejores variadores del mercado, y la firma siempre responde bien. No como otras que a la primera que pueden empiezan que si ha sido mal montaje, mala manipulación que si noseque.......
Yo para el cumple 5000km le pondré el jcosta.
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Re: VARIADOR

Mensaje por XavieRR » Mar 12/11/13 01:52

Buenas noches, yo he cambiado los pesos del variador de serie y he puesto unos Malossi de 16 gramos. Lo que se gana es en respuesta, de serie trae creo 17 o 17,5 gr. ahora sube más rápido de vueltas en la parte media de las revoluciones de 4.000-6.000. La combinación de escape akrapovic ( el que no lleva catalizador) y el cambio de pesos es para mi una muy buena opción para ganar en soltura del motor y en rewpuesta.

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Re: VARIADOR

Mensaje por nalambi » Mar 12/11/13 14:29

Gracias por publicar tus impresiones, a mi me sirven de mucho. Estamos hablando de la 400cc
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Re: VARIADOR

Mensaje por nalambi » Jue 05/12/13 16:11

Le he puesto variador completo con masas de 13,5, tengo un hilo con velocidades y revoluciones abierto.
Comenta velocidad y revoluciones para hacer una comparativa malossi vs jcosta. Gracias
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