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smenda escribió:

Oscar27 escribió:Que tardan por curiosidad? Por saberlo si hay que dejarla o en 1h lo han hecho que me toca en breves. Un saludo

El trabajo en si es menos de una hora, pero te pueden tener la moto desde una hora hasta casi un día, dependiendo del trabajo que tengan, las colas de espera, los retrasos y hasta la prisa que les metas !! Todo depende...
Suerte!

Yo la dejé a las 9 y me la llevé a las 13:30, pero si, depende del volumen de trabajo que tengan.

Saludos.

smenda escribió:

Oscar27 escribió:Que tardan por curiosidad? Por saberlo si hay que dejarla o en 1h lo han hecho que me toca en breves. Un saludo

El trabajo en si es menos de una hora, pero te pueden tener la moto desde una hora hasta casi un día, dependiendo del trabajo que tengan, las colas de espera, los retrasos y hasta la prisa que les metas !! Todo depende...
Suerte!

Gracias Smenda he pedio cita para el prox miercoles y me lo hacen en el dia, despues de la que salgo del trabajo. Con cuantos km la habeis pasado?calculo que llegare con 1050km cosa asi

nirayelur escribió:

smenda escribió:

Oscar27 escribió:Que tardan por curiosidad? Por saberlo si hay que dejarla o en 1h lo han hecho que me toca en breves. Un saludo

El trabajo en si es menos de una hora, pero te pueden tener la moto desde una hora hasta casi un día, dependiendo del trabajo que tengan, las colas de espera, los retrasos y hasta la prisa que les metas !! Todo depende...
Suerte!

Yo la dejé a las 9 y me la llevé a las 13:30, pero si, depende del volumen de trabajo que tengan.

Saludos.

Gracias nirayelur, tambien preguntaros si es perjudicial pasarse y hacerla con 1100km imagino que es aproximativo lo de los 1000 esque me ya mucha pereza coger el coche y comerme los atascos

Buenas, cada cuanto son las siguientes revisiones? y que se le hace en cada una de ellas? muchas gracias, un saludo.

Yo ya le he pasado la segunda revisión, que ha sido a los 5.000 kms.
Le han hecho EXACTAMENTE lo mismo que en la primera de los 1.000 kms.

Creo recordar que el manual dice que a partir de aquí las demás serán ya cada 5.000 kms. y por tanto la tercera tocará a los 10.000 kms.
pero de todas formas el testigo en la pantalla digital avisara en su momento con su "OIL SERVICE" de nuevo... y ese sera el momento !

Las revisiones "gordas" vienen detalladas en el manual, en esas si le tocan y le cambian más cosas; esas revisiones creo recordar que son cada 10.000 kms.

Las revisiones de la x max 300 son cada 10.000 km, a los 5000Km no hay ninguna revisión solo es el cambio de aceite motor sin el filtro.

a mi por la de los mil me cobraron 86,40 € , miraré de ir a otro sitio la próxima vez.

vmcb2005 escribió:Las revisiones de la x max 300 son cada 10.000 km, a los 5000Km no hay ninguna revisión solo es el cambio de aceite motor sin el filtro.

Ok, llamemosles como queramos:
La primera vez que se lleva la moto con 1.000 kms al taller, en el "Carnet de Garantia Yamaha" (que ellos deben firmar y sellar obligatoriamente para que el propietario no pierda la garantía) está escrito: "primera revisión", la segunda vez que se lleva la moto al taller a los 5.000 kms en ese mismo "Carnet de Garantia Yamaha", está escrito "segunda revisión"...
Y asi también aparece escrito en ambas facturas del taller oficial Yamaha...

Pero si a esas 2 primeras "visitas" les queremos llamar "cambio de aceite" por mi no hay ningún problema !!

Aunque cuidado porque no solamente cambian el aceite del motor !!
porque aunque básicamente es verdad que se trata de cambios de aceite; la lista de las cosas que le han cambiado / revisado en ambas ocasiones según consta en las facturas, ha sido la siguiente:

- cambio aceite motor y arandela
- cambio del filtro de aceite
- cambio aceite transmision y arandela
- limpieza filtro aire
- limpieza filtro variador
- revisión de luces y sistemas eléctricos
- revisión de ambos sistemas de frenos
- revision de bateria
- revision circuito de agua
- revision de circuito de carga
- revision de bujia
- revisión conductos gasolina
- revisión del ajuste de dirección
- ajuste cable de gas
- ajuste y engrasado de cerraduras y contacto
- ajuste presión neumáticos

Lo que hayan hecho o no del descriptivo de la factura... pues realmente vaya usted a saber !!!
Tendremos que darles un voto de confianza al taller oficial Yamaha, no?

El que ha construido la scooter x max 300 te da un libro donde constan las revisiones y repito son cada 10000 km , a los 1000 como todas luego a los 5000 cambio de aceite nada más osea entre revisiones se cambia el aceite, no es una revisión y está bien claro en el libro de instrucciones y no te pueden obligar, lo demás es sacarte el dinero sin tener ninguna obligación , por esa regla de tres como si te desmontan la moto y te la vuelven a montar.
La beverly S.T 350 cc las revisiones son cada 20000 Km pero a los 10000km tiene un cambio de aceite nada más , y lo se bien porque he tenido una .
Fíjate cada 20000 km , esta cada 10000 . Honda casi todas a los 12000 , se alargan porque la gente quiere revisiones más espaciadas. pero algunos concesionarios pues cuantas mas hagan mejor pero yamaha es la que dice cuando son , y en el libro de garantía si pone 1 revisión 2 revisión etc. pero los Km no los pone te los ponen . así es que a mi me pondrán a los 5000 cambio de aceite y a los 10000 revisión quieran o no .

La bujía se comprueba a los 10000 km y se cambia a los 20000 km
el filtro de aceite se cambia cada 20000 km despues de la de los 1000 km claro
el filtro del aire no se limpia se cambia a los 20000 km
el aceite de la transmisión final se comprueba a los 10000 km y se cambia a los 20000 km
etc . asi que cada uno haga lo que le parezca pero el constructor dice esto .

vmcb2005 escribió:El que ha construido la scooter x max 300 te da un libro donde constan las revisiones... ...no te pueden obligar, lo demás es sacarte el dinero sin tener ninguna obligación

Estoy de acuerdo en la teoría y en todo lo que dice el manual del usuario...
pero en la práctica eso llevaría a un enfrentamiento frontal con el taller oficial Yamaha donde ellos tienen programada la revisión y detalladas las actuaciones.
Puedes negarte a que te la hagan como ellos dicen, pero ellos entonces pueden negarse a hacer la revisión, a firmar el "carnet de garantía" y por tanto nos arriesgamos a perder la propia garantía.
Estás condenado entonces a andar buscando otro taller oficial Yamaha hasta que des con uno que te firme el libro de garantía haciendo lo que uno quiere y no lo que ellos estimen que han de hacer.

De hecho, según has contado, en la "primera revisión" de los 1.000 kms tú mismo has pasado por el aro como todos los demás, no? o es que por esos 86,40 € que dices que te cobraron solo te cambiaron el aceite del motor y no le hicieron absolutamente nada mas ?!?!?!
si es asi, se han pasado tres pueblos contigo.

Yo soy de los que después de haber comprado una moto de 6.000 €, por 69,39 € que me cobraron a mi, prefiero no tener problemas ni enfrentamientos, ahorrar tiempo y esfuerzo (eso también es dinero) y que le hagan lo que ellos programen con tal de que le hagan la revision y me firmen mi carnet de garantía para no perderla !!! pero como tu bien has dicho : "que cada uno haga lo que le parezca"

La de los 1000 km claro que si . Es la mas importante de todas y como tal tambien está reflejada en el libro de instrucciones , y se miran muchas cosas ,son las de cada 5000 km las que no son revisiones solo cambio de aceite , y si te obligan no pueden ,llama a atencion al cliente de yamaha , la asociacion de consumidores , la policia municipal y una hoja de reclamaciones mira si tienes opcciones

Si los consumidores exigieramos nuestros derechos otro gallo nos cantaría jjj

A mí revisiones cada 10k me parece muy bien.
Cada más tiempo corres el riesgo de que pase mucho tiempo entre las revisiones y eso tampoco es bueno, hay elementos de desgaste que no son cada x km sino cada x años.

Respecto a los cambios de aceite, en el manual parece facilísimo. Vosotros lo hacéis vosotros mismos? En caso de llevarla a un taller qué os cobran por hacer solamente el cambio de aceite?

Cambiar el aceite motor filtro es muy fácil pero ahora hasta que cumpla los 2 años la mía solo la tocan en el concesionario oficial para no perder la garantía .
Luego ya puedes preguntar si te hacen buen precio en el yamalube 10w40 semi . O eliges otro. Pero te pueden cobrar unos 20 minutos de trabajo por el cambio de aceite mas menos,aparte de lo que valga el aceite motor .