Variador jcosta 300

[meloalfonso]

Ya tienen los de jcosta variador para la 300!!

[Inercio]

Un voluntario?
Je je

[Carrizjz]

Buenas! A ver si alguien se anima sí y nos dice si merece la pena, supongo que andará por los 300€. Un saludo

[Alistron]

Nadie por aqui que lo haya montado y nos diga algo ??

[roldan01]

Nadie por aqui que lo haya montado y nos diga algo ??

es nuevo modelo... complicado que alguien se anime tan pronto, cuando pase el tiempo y ya tengan unos km quízas si.

[caballata]

Llevo el j.costa en xmax 300 y es una pasada :
Más aceleración
Más recuperación
Misma punta
Sube un poco el consumo
Ahora si le abres a la moto sí que sube de vueltas
Y lo bueno del j.costa que no te hace ruido las guías como malossi y polini

[SNOKI1991]

Dinos el precio por fa.

[Gersio]

Mi segundo mensaje pero no puedo resistir.
J. Costa no sabe hacer variadores. Los casquillos se pasan de tolerancias ,se salen las balas. Revoluciona mucho la moto y aunque ponga una correa anti bombas . Las devora.
Esta mal diseñado.
Se lo he dicho mil veces en muchas webs y videos a ver si aprenden.
Teniendo pollini o malossi. Antes que j costa incluso serie con Dr pulley y jugar pesos..
Por cierto vale 300 euros más su correa

[SNOKI1991]

Pues mi mecánico me ha recomendado el J.Costa, sus palabras fueron "es el mas divertido" de los tres.
Tal vez necesitemos mas información con respecto a esos defectos que dice el compañero, no se.

[Gersio]

Claro pone la moto hacia un infarto

[caballata]

Eso de que j.costa no sabe hacer variadores ,pero si es el mejor variador, no como malossi y polini que son iguales que el original bajan peso modifican rampas y te cobran 200 euros y a los 500km te empiezan a sonar la guías TAC TAC TAC,en todas la moto que he tenido j.costa a sido superior en finura , aceleración,respuesta y 0 problemas

[Gersio]

En las tmax revientan las bielas que dan gusto.
Yo todos los que conozco j costa han tenido problemas incluido yo.
Habrás tenido suerte

[meloalfonso]

Yo e tenido siempre jcosta y perfecto, en Tmax el evo2 de mierda, y me fue genial, el evo3r y ahora el evo4r siempre de los primeros en tener, y va de la ¡!, este actual evo4r con la campana y una vez en el evo3r el bulon y me lo cambiaron en garantía. Sin problemas. Para mi totalmente aconsejable y los de ahora han mejorado mucho , no como desmontar malossi para engrasar cosa que con los Costa van sin engrasar y los rodillos duran unos 20.000km, que son los azules.

[Gersio]

Yo e tenido siempre jcosta y perfecto, en Tmax el evo2 de mierda, y me fue genial, el evo3r y ahora el evo4r siempre de los primeros en tener, y va de la ¡!, este actual evo4r con la campana y una vez en el evo3r el bulon y me lo cambiaron en garantía. Sin problemas. Para mi totalmente aconsejable y los de ahora han mejorado mucho , no como desmontar malossi para engrasar cosa que con los Costa van sin engrasar y los rodillos duran unos 20.000km, que son los azules.

Se te piró el bulon de tolerancias ehh???
Bueno al lío. Engrasar los rodillos no es problema. Pero malossi o pollini es mucho mejor.
Puedes hacer una encuesta mecánico por mecanico.
Mira también el trabajo del motor con j.costa. El desgaste de segmentos se duplica ,no lo siguiente.

[meloalfonso]

Cada uno tiene que un comentario diferente sin despreciar a la marca. Yo hablo sobre mi experiencia y no la denlos mecanicos, que muchos juzgan por juzgar. En las Tmax del modelo 2008 se les jode el adorador, falló común y frecuente a lo mismo que la bomba de agua en las Xmax. Muy frecuente. Eso no quiere decir que sea una mierda de moto por ejemplo.