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oksid escribió:Estoy babeando al verla

Esperando con ansias las primeras pruebas. A ver si le da cera a la 400

Y ya si actualizan la 400...

Yo con lo que flipo es con la carrera del piston, muy larga, si no recuerdo mal, mas que el de la 400. Entiendo que eso tiene que hacer que esos casi 28 cv tienen que ser percherones, vaya , super agradable de conducir , sobretodo en ciudad. Como bien dices... por ver la prueba

en blanco la he pedido

Yo estoy deseando saber precio y ver prestaciones reales.
Pero tiene muchos puntos para ser mi próxima burrica.
Estaba enmelonado con la Tmax o x adv ,pero la lógica me dice que tire hacia esta.

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Hombre, la moto tiene pinta de estar bien, pero tampoco vayamos a esperar que tenga unas prestaciones desorbitadas, la parte ciclo no dudo que estará bastante mejorada, y las soluciones tecnológicas de cuadro de instrumentos, luces y demás pues seguramente también, pero es una 300, y de carrera larga, no una mil de carrera corta.
La comparación con la Tmax, pues como que yo veo que está fuera de lugar, pudiendo permitírselo, entre una Tmax, y cualquier X, creo que estaría más que claro, por muy modernita que esta nueva 300 sea.
Mi opinión claro esta.....

Saludos.

Piollo escribió:Hombre, la moto tiene pinta de estar bien, pero tampoco vayamos a esperar que tenga unas prestaciones desorbitadas, la parte ciclo no dudo que estará bastante mejorada, y las soluciones tecnológicas de cuadro de instrumentos, luces y demás pues seguramente también, pero es una 300, y de carrera larga, no una mil de carrera corta.
La comparación con la Tmax, pues como que yo veo que está fuera de lugar, pudiendo permitírselo, entre una Tmax, y cualquier X, creo que estaría más que claro, por muy modernita que esta nueva 300 sea.
Mi opinión claro esta.....

Saludos.

La sorpresa precisamente es un 300 scooter de carrera larga, cuando la lógica hasta ahora era carrera más corta. Yo también estoy a la expectativa con la prueba, pero pienso que sorprenderá gratamente. Una 300 no tiene comparación posible con una T Max. Yo por ejemplo, nunca me plantearía una T Max, por que por prestaciones y costes de mantenimiento ya esta en terreno de una moto, y de moto ya tengo para estos menesteres, pero para el dia a dia, ir a trabajar ....trayectos urbanos y peuqeños tramos interurbanos... una 300 es perfecta, lo digo por que ya he tenido , y para esto es perfecta.

Vengo de una Xcity 250, siniestro total en accidente, a la espera me digan cantidad por la que me indemnizarán, el problema es que no tengo moto y la necesitaré para ir al trabajo, no se si podré esperar hasta abril 2017, pero de todo lo que he estado mirando y por mi grata experiencia en los 5 años con la XCity la XMax 300 es mi preferida, espero que no suba mucha más allá de los 5.100 euros, entiendo que será más barata que el modelo similar de Honda Forza 300 ABS que está a 5.299.-euros, y es que el resto de marcas con modelos similares están todas mucho más baratas.

kraner escribió:Vengo de una Xcity 250, siniestro total en accidente, a la espera me digan cantidad por la que me indemnizarán, el problema es que no tengo moto y la necesitaré para ir al trabajo, no se si podré esperar hasta abril 2017, pero de todo lo que he estado mirando y por mi grata experiencia en los 5 años con la XCity la XMax 300 es mi preferida, espero que no suba mucha más allá de los 5.100 euros, entiendo que será más barata que el modelo similar de Honda Forza 300 ABS que está a 5.299.-euros, y es que el resto de marcas con modelos similares están todas mucho más baratas.

Deseo que lo de tu accidente se haya quedado solo daños materiales, la pobre X City. Veo que ya piensas en la sustituta, eso es buena señal. Yo también estoy en espera, y me cuesta la verdad por que la necesito para ir a trabajar. Hay alternativas en el mercado, pero que cumpla con todos los requisitos que necesito como la X Max 300, no. Osea, me toca esperar. Espero que se vaya aclarando cuando será ese primer trimestre, que dura tres meses....

Yo dije que calculaba un precio de 5800, no que me lo hubiese dicho nadie.
Quizas me pasé un poco, pero si una 250 abs vale 5100 y una 400 abs vale creo 6400. ¿Porque no la 300 que da un poco menos de potencia que la 400 puede costar unos 600 euros menos?

Maxer300 escribió:Yo dije que calculaba un precio de 5800, no que me lo hubiese dicho nadie.

Cuando dije esto "smenda" » 24 Nov 2016, 11:03:

smenda escribió:...En este foro ha habido un compañero al que ya le han confirmado el precio en un concesionario oficial: 5.800 €

Hablaba de este post:
"Miguel1979" » 14 Nov 2016, 22:54
viewtopic.php?f=2&t=25001&start=30#p412879

Ahhhhhh! Jeje!

Gracias JosepMGS, también alcancé yo golpes, aunque ya estoy medio recuperado, el coche que me arrolló se llevó la moto enganchada más metros y la destrozó completamente.

Sobre el tema del precio los concesionarios no tienen tampoco información, todo son conjeturas, yo espero que tengan en cuenta la precios de otras marcas por competencia, aunque seguro a su salida al mercado se aprovecharán de sus novedades para sacar mayores márgenes, por o que incluso habría que esperar algo más allá de abril. Igual me pillo una XMAX 250 usada que he visto en 1.500 eur para esperar traquilamente y luego la vendo.

Las mejores fotos que he visto de la XMAX 300 han sido en motos.net en su artículo sobre salón Milán 2016 (EICMA) una pena no me permitan todavía insertar imagen en este foro.

kraner escribió:Gracias JosepMGS, también alcancé yo golpes, aunque ya estoy medio recuperado, el coche que me arrolló se llevó la moto enganchada más metros y la destrozó completamente.

Sobre el tema del precio los concesionarios no tienen tampoco información, todo son conjeturas, yo espero que tengan en cuenta la precios de otras marcas por competencia, aunque seguro a su salida al mercado se aprovecharán de sus novedades para sacar mayores márgenes, por o que incluso habría que esperar algo más allá de abril. Igual me pillo una XMAX 250 usada que he visto en 1.500 eur para esperar traquilamente y luego la vendo.

Las mejores fotos que he visto de la XMAX 300 han sido en motos.net en su artículo sobre salón Milán 2016 (EICMA) una pena no me permitan todavía insertar imagen en este foro.

Es una opción, comprar una para esperar hasta que llegue la 300. Yo también la estoy barajando. Repito, celebro que estes bien física y anímicamente.

smenda escribió:Lo que es seguro, es que desaparece la 250... esta confirmado ;
pero es que quizás también desaparezca la 400 !!!
A mi me extrañaria muchísimo que con tanto cambio y mejora, esta nueva 300cc costase los 5.050 € de la 250cc...
vamos, como que no
la veo mucho mas en los 6.000€, pero claro, ahí ya está TAN TAN cerca de los 6.700 € de la 400 con ABS,
que personalmente pienso que quizás esta nueva 300cc directamente venga a sustituir a AMBAS, y la oferta Yamaha a partir de la primavera 2017 se quede en 125 cc, 300 cc, y 550 cc.
pero todo esto ya es solo pura especulación mía

He estado en mi concesionario oficial Yamaha y traigo noticias, os cuento todo lo que les he podido sonsacar:

- No tienen aun documentación oficial sobre el PVP final, pero les han comentado que aunque no superara, se acercara mucho mucho a los 6.000€
- Este modelo 300cc ha sido definitivamente concebido para reemplazar 2 modelos: la 250 y la 400, ya que aunque la 250 ha sido un éxito de ventas, "la 400 ha estado lejos de confirmar las expectativas comerciales que se le esperaban" (me sonó a una manera muy diplomática de decir que ha sido un fracaso de ventas... )
- El alto precio que tendrá respecto a la competencia han querido enmascararlo atiborrandola de serie con toda una batería de novedades tecnológicas de última generación propias del gran lujo.
- Dicen que en marzo tendrán probablemente algún modelo de prueba ya en tienda, y para venta a particulares les empezarán a llegar una o dos semanas después.

Parece que todas mis sospechas iniciales se confirman !!

Me lo esperaba Smenda, y no es de extrañar, por muchas cábalas que algunos se hicieran esto es lo que cabía esperar.
Más cuando todos sabemos, aunque al final la compramos, que la 400 no fué un desarrollo propio, sino una adaptación sobre la 250, con "algunas" mejoras y el motor 400, de ahí su comportamiento y sus pequeñas contras.
Sólo habrá que ver como va la 300 respecto a la 400 actual, igual no tenemos mucha diferencia en comportamiento, la pena es que a mi personalmente me gusta mas la estética de la actual, sino, y siempre previa confirmación del comportamiento del bicho, sería planteable un cambio...........

Gracias por la info, saludos.

Yo ya he dado mi opinión, pero cada vez que leo alguna noticia me puede y tengo que escribir algo xD

Alguna novedad que revolucione el mercado para el precio cercano a los 6000? Esta scooter la ponen con un precio de venta sobre los 5200€ y revienta el mercado...