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Sin mirar consumos y no voy despacio precisamente ronda en mi caso 3,1l/100. Peso 75kg y mido 1,69.

Gersio escribió: ↑

Jue 20/09/18 10:01

Queréis una xmax 300 para ir a 70 Y hacer récords de consumo???
Esta la 125 pa eso

No Gersio, queremos la xmax 300 para poder hacerlo TODO, llegando a los dos extremos ¡ eso es un motor polivalente de calidad !:

cuando queramos consumir poco, o ir muy suave, PODER hacerlo porque el motor nos lo permita,
y cuando queramos ser el rey de la pista, también poder hacer vuelta rápida y poles continuas porque el motor también pueda hacerlo

Motores comerciales que sean capaces de hacer estas dos cosas a la vez, se cuentan hoy dia con los dedos de MEDIA mano, y el bluecore de la 300 es uno de los pocos

Yo no mira para nada el consumo. Me sería imposible ir con una 300 cc con 1 depósito no más de 100..y hacer 400 km de autonomía. No se no entiendo estas cosas

Yo le saco 3.1L a los 100 y repito.. Paso de 100 continuamente. Pongo puntas de 140 sobradamente. Vamos con ello te digo q con la 300 no voy precisamente despacio. Y me sale ese consumo.

Solamente el momento de calentar la moto voy más cauteloso, pero el resto circulo normal.

Yo siempre tengo 4.1 siempre y llego a los 300 con un depósito con parpadeo. Pero voy a puño.....autopista libre a 150/160 litoral con acelerones y a 120. No se. Me da para toda la semana y hago 70 diarios. Total un depósito y 2 o 3 eurillos más a la semana. Ni mi ex TDI. Pero vamos tengo la moto principalmente para evitar el trafico.

Gersio escribió: ↑

Vie 21/09/18 10:20

Yo no mira para nada el consumo. Me sería imposible ir con una 300 cc con 1 depósito no más de 100... ... Pero voy a puño.....autopista libre a 150/160 litoral con acelerones y a 120....

¿ Y por ciudad ? ¿ también se va así por ser una 300 ? ¿ y las multas por pasar de 50 kms/h en ciudad, o 80-90 kms/h en carreteras... ¿ hay que incluirlas en el consumo de la 300 ?
Si la cosa va de ir a saco y a muerte siempre, sin importar ni consumos, ni normas de circulación, ni multas, ni accidentes... pues entonces lo suyo es retorcerle la oreja a una Tmax hasta que grite !! (o a una RR) ...y no a una pobre Xmax

Gersio escribió: ↑

Vie 21/09/18 12:22

Yo siempre tengo 4.1 siempre y llego a los 300 con un depósito con parpadeo. Pero voy a puño.....autopista libre a 150/160 litoral con acelerones y a 120. No se. Me da para toda la semana y hago 70 diarios. Total un depósito y 2 o 3 eurillos más a la semana. Ni mi ex TDI. Pero vamos tengo la moto principalmente para evitar el trafico.

Ojalá me equivoque, pero con el uso que describes reventarás la 300 en cuatro días como aquel que dice. Te lo digo porque yo he reventado varías, no xmax, en el pasado.

Para aguantar esos ritmos y que no reviente en poco tiempo mínimo una 500.

Por cierto, a mi me consume un 3.4 con uso mixto de gran ciudad y rondas.

locasa escribió: ↑

Vie 21/09/18 14:58

Gersio escribió: ↑

Vie 21/09/18 12:22

Yo siempre tengo 4.1 siempre y llego a los 300 con un depósito con parpadeo. Pero voy a puño.....autopista libre a 150/160 litoral con acelerones y a 120. No se. Me da para toda la semana y hago 70 diarios. Total un depósito y 2 o 3 eurillos más a la semana. Ni mi ex TDI. Pero vamos tengo la moto principalmente para evitar el trafico.

Ojalá me equivoque, pero con el uso que describes reventarás la 300 en cuatro días como aquel que dice. Te lo digo porque yo he reventado varías, no xmax, en el pasado.

Para aguantar esos ritmos y que no reviente en poco tiempo mínimo una 500.

Por cierto, a mi me consume un 3.4 con uso mixto de gran ciudad y rondas.

Totalmente de acuerdo, no es una moto para ir a esas velocidades de forma continua, mas que nada porque vas a puño y el consumo no es lo unico que se resiente, toda la mecánica se desgasta mucho antes, por no hablar de que los frenos no están a la altura, esta moto a 120 de marcador va perfecta y con un consumo muy contenido, para mas velocidad de crucero yo miraria una cilindrada mayor la verdad.

Yo con 90% en ciudad el consumo es 3,2 litros y de ahi ni se mueve, como un clavo. Suelo volver a llenar el deposito cuando hago 300 Kms, e incluso algunos pocos mas y nunca vi encenderse la luz de reserva, ya tengo hechos 4200 Kms y hasta el momento contento con el consumo, prestaciones y comodidad.

Hola,

A mi el consumo me sale a 2.5 litros, pero no le doy mucha caña. Hago de Pinto a Madrid en horas de tráfico y difícilmente me da para pasar de 110 en algún tramo.

smenda escribió: ↑

Vie 21/09/18 13:15

Gersio escribió: ↑

Vie 21/09/18 10:20

Yo no mira para nada el consumo. Me sería imposible ir con una 300 cc con 1 depósito no más de 100... ... Pero voy a puño.....autopista libre a 150/160 litoral con acelerones y a 120....

¿ Y por ciudad ? ¿ también se va así por ser una 300 ? ¿ y las multas por pasar de 50 kms/h en ciudad, o 80-90 kms/h en carreteras... ¿ hay que incluirlas en el consumo de la 300 ?
Si la cosa va de ir a saco y a muerte siempre, sin importar ni consumos, ni normas de circulación, ni multas, ni accidentes... pues entonces lo suyo es retorcerle la oreja a una Tmax hasta que grite !! (o a una RR) ...y no a una pobre Xmax

Gracias ya tuve padre. Lo digo sobre las normas . Al menos siempre estoy atento a los espejos. Por si alguien va más deprisa. Que los hay
No cojo ciudad.
Siempre el mismo itinerario. Ronda y autovia
En cuanto los radares es mi problema. Ya se donde me meto.
No me hace falta un tmax.
Y sí, aprecio mi vida. Pero me gusta ir ligero
Saludos

locasa escribió: ↑

Vie 21/09/18 14:58

Gersio escribió: ↑

Vie 21/09/18 12:22

Yo siempre tengo 4.1 siempre y llego a los 300 con un depósito con parpadeo. Pero voy a puño.....autopista libre a 150/160 litoral con acelerones y a 120. No se. Me da para toda la semana y hago 70 diarios. Total un depósito y 2 o 3 eurillos más a la semana. Ni mi ex TDI. Pero vamos tengo la moto principalmente para evitar el trafico.

Ojalá me equivoque, pero con el uso que describes reventarás la 300 en cuatro días como aquel que dice. Te lo digo porque yo he reventado varías, no xmax, en el pasado.

Para aguantar esos ritmos y que no reviente en poco tiempo mínimo una 500.

Por cierto, a mi me consume un 3.4 con uso mixto de gran ciudad y rondas.

Lo que dure durará. Sus mantenimientos están al milímetro. Algo más que una moto taiwanesa seguro. Ya te iré contando de su dureza. Con un j. Costa a este ritmo seguro que la biela sale por un costado. Pero estará siempre OEM
De momento que es lo más importante no consume nada de aceite

Desde que la estrené, en 3664 Km., su consumo oscila entre un mínimo de 3'16 litros/100 Km y un máximo de 4,3.
La media 3'45 l/100 Km

Yo con variador malossi estoy siempre en unos 3,4 litros y voy siempre dándole bastante caña.

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Muy buenas. Me acabo de pillar una xmax del año 2005 y conduciendo la verdad que normal todo en ciudad a las 184 km m salto la reserva. Unos casi 5l a los 100 y me parece excesivo. No entiendo mucho de mecanica pero no se si os ha pasado y cual puede ser el motivo. Un saludo