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vmcb2005 escribió: ↑

Sab 29/06/19 18:17

Con cuantos Km has cambiado los City Grip.

10.000 kilometros

Para mi city grip un pestiño.
Prefiero gastarme 125 euros cada 10.000 km pero estar seguro en seco y mojado.

Yo con las City Grip ya he tenido algún susto entrando al garaje en mojado y en carretera con suelo mojado..... En cuanto pase el verano las quito.

Yo en la 250’quite los city grip porq en agua eran un peligro. Monte los feel free wintec y en agua y en frio no hay nada mejor. Eso eso, el delantero m duro 9000 km apurandolo lo inimaginable.

Yo he quitado los City Grip y he puesto los Bridgestone Battlax SC1, y muy satisfecho con el cambio... lo único negativo es que los Battlax me durarán menos... pero bueno, ya sabemos que no se puede tener todo... aún así los prefiero...

Aquí en Mallorca en conce oficial dice que ya no trabajan y se niegan aunque los quieras los city grip por los malos resultados, no se gastan, se endurecen rápido y tienen los flancos muy débiles, las 400 eran inestables por los flancos tan débiles que tienen. Yo los tuve y los primeros 7000km y me gustaban más o pero muy inestable a altas velocidades. Pensaba que iban bien pero ahora llevo los batlax sc01 no tiene nada que ver. Mucho más estable y se gastan que si no se gastan es que no funcionan bien. Los batlax para la 400 es lo más parecido a neumáticos deportivos, solo hay que verlos. A mi me Dan seguridad absoluta. Puedes tumbar hasta rozar el carter o el tubo sin esfuerzo alguno, con los city grip ni me acercaba a rozar.

Buenas noches tengo una xmax 300 , alguien ha probado los Michelin Power Pure

Hola, ya me he pegado dos sustos con los Michelin City Grip en mojado, estoy pensando cambiar por Pirelli Angel scooter. Alguien los tiene y podría decirme que tal en mojado??

Yo he tenido unos michelin power pure y la verdad q no los volvería a montar. Los noté demasiado picudos y en rotondas o iba muy recto o me tiraba demasiado.
En el coche siempre monto michelin, en la scooter... No creo que repita.

Actualmente tengo los dunlop en la xmax 300 y estoy contento con ellos con presiones 2 delantera y 2,3 trasera.
En la moto de carretera monto Bridgestone bt021R y encantado. Bridgestone siempre me han gustado.

En otros foros he escuchado ablar muy bien de los Pirelli Angel.
140/70 - 14 M / C 68S REINFTL en la parte trasera
120/70 - 15 M / C 56S TL en la parte delantera

Rcebgom escribió: ↑

Jue 07/11/19 00:15

Actualmente tengo los dunlop en la xmax 300 y estoy contento con ellos con presiones 2 delantera y 2,3 trasera.

Lo mismo : muy contento con los Dunlop Scootsmart.

Mi anterior xmax 250 tenía los Michelin Citygrip y eran duros pero eran buenos, sobre todo al principio, nuevos agarran muy bien en todas las situaciones pero con el tiempo acabaron "caducando" no por desgaste, sino por cristalización; osea que envejecen perdiendo adherencia con los años aunque el dibujo se mantenga.
Los Dunlop se gastan bastante más, pero mantienen mejor una buena adherencia a lo largo del tiempo y el desgaste del dibujo te avisa muy bien de cuando ha llegado la hora de cambiarlos; cosa que no me ocurría con los "traicioneros" Michelin porque el dibujo no avisa de que ya no están en buenas condiciones de agarre... te avisa un susto .

Rcebgom escribió: ↑

Mié 27/11/19 00:36

En otros foros he escuchado ablar muy bien de los Pirelli Angel.
140/70 - 14 M / C 68S REINFTL en la parte trasera
120/70 - 15 M / C 56S TL en la parte delantera

Yo voy a montar las Pirelli Angel, también he leído buenas opiniones para mojado que es lo que busco, es seco la mayoría van bien, pero en mojado......
A ver si alguien las tiene y nos da opinión!!!

Perdón me he confundido...

Logan340 escribió: ↑

Mar 22/10/19 12:45

Yo he quitado los City Grip y he puesto los Bridgestone Battlax SC1, y muy satisfecho con el cambio... lo único negativo es que los Battlax me durarán menos... pero bueno, ya sabemos que no se puede tener todo... aún así los prefiero...

Hola Logan 340, los Battlax que montaste son los SC1 radiales o los SC diagonales? En la página de Bridgestone no aparecen los SC1, solo aparecen los SC y tb los SC2 pero no hay medida para la rueda trasera de la XMax 300.
Alguien tiene montados los Battlax SC? A mi me han dado presupuesto con montaje y equilibrado de 72 euros delante y 85 euros detrás, está bien?

Devotee escribió:

Logan340 escribió: ↑

Mar 22/10/19 12:45

Yo he quitado los City Grip y he puesto los Bridgestone Battlax SC1, y muy satisfecho con el cambio... lo único negativo es que los Battlax me durarán menos... pero bueno, ya sabemos que no se puede tener todo... aún así los prefiero...

Hola Logan 340, los Battlax que montaste son los SC1 radiales o los SC diagonales? En la página de Bridgestone no aparecen los SC1, solo aparecen los SC y tb los SC2 pero no hay medida para la rueda trasera de la XMax 300.
Alguien tiene montados los Battlax SC? A mi me han dado presupuesto con montaje y equilibrado de 72 euros delante y 85 euros detrás, está bien?

Hola Devotee... los SC son los SC1 y no son radiales... son los que llevo ahora y estoy encantado... los SC2 son radiales y el trasero no está disponible en las medidas para la Xmax 300... están diseñados para scooters más grandes...

Un saludo...